Վառելանյութի գինները Չիլիում. Ինչ վճարում եք պոմպում և ինչու
Չիլիում լցոնելը ներկայումս արժե մոտ $1,639 ամերիկյան դոլար մեկ լիտրի համար բենզինի, որն այն է, թե մոտավորապես $6,20 ամերիկյան դոլար մեկ գալոն: Տեղական չափով դա մոտ 1,509 CLP մեկ լիտրի համար: Դիզելային վառելանյութն մի փոքր ավելի էժան է՝ $1,422 ամերիկյան դոլար մեկ լիտրի համար: Գլոբալորեն, Չիլի բարձրում է 106-րդ տեղը 170 հետազոտված երկրից, դա դնելով ընդամենը աշխարհային միջինից բարձր՝ $1,484 ամերիկյան դոլար մեկ լիտրի համար — այնպես որ չիլիական վարորդները վճարում են աղջիկ ավելի, քան տիպիկ վարորդը աշխարհում, բայց երկիրը հեռուստա ամենից թանկագինից:
Ինչու Չիլիը վառելանյութի գնի ընդունիչ է
Վառելանյութի պոմպի գինները ձևակերպելու մեծ փաստն այն է, որ երկիրը նավթի ներմուծող է: Չիլիը արտադրում է գրեթե ոչ հում նավթ և ներմուծում է աղջիկ լիակատար մեծամասնությունը պետրոլեումից, որը ճարելուց առաջ այն շահվում և այրվում: Դա նշանակում է, որ ներքին գինները շատ հաղորդակցված են միջազգային հախիսի հղման դրույքի և չիլիական պեսոյի (CLP) և ամերիկյան դոլարի միջև փոխանակման դրույքի հետ: Երբ պեսո թուլանում է դոլարի նկատմամբ — ինչպես դա պատահել է պետական գտածողի հետ պատահել է — ներմուծված վառելանյութն ավելի թանկ է դառնում տեղական արժույթում, նույնիսկ եթե գլոբալ նավթի գինը չի շարժվել, և դա հաղորդվում է հարկը:
Քանի որ Չիլիին չունի ներքին արտադրության մեջ հեռու կարողություն, այն չի կարող պահպանել վարորդներին այն կերպ, որ նավթ արտահանողներ անում են: Համեմատե՛ք սա փոքր չմշակ վառելանյութի վաճառողի հետ, ինչպես Սան Մարինո, կամ ներմուծում-կախված տնտեսությունների հետ այլուր, ինչպես Քենիա, և օրինակը նույնն է. ինքներդ նավթ չունենալ սովորաբար նշանակում է ամբողջ աշխարհային շուկայի և ձեր արժույթի հետ ստացվածության ենթարկվել:
Հարկեր և կայունացման մեխանիզմ
Արտական հատվածը մեկ 1,509 CLP մեկ լիտրի համար հարկ է: Չիլիը կասկածում է հատուկ վառելանյութի հարկ (այսինքն impuesto específico a los combustibles) բենզինի և դիզելային վրա, ինչպես ստանդարտ 19% IVA արժեքի հավելվածային հարկ վերևում: Բենզինը կրում է նկատելի ավելի բարձր հատուկ հարկ, քան դիզելային, որը մի մասից այն պատճառ է, որ դիզելային նստում է բենզինից ցածր պոմպում այստեղ — բացը տեսանելի է վերևի թվերում:
Որ Չիլիային առանձնացնում է շատ ներմուծում-կախված հարեւանից դա գինը հարթեցման համակարգն է: Ցամբ վաճառել կամ շեմական սուբսիդիա, որ պահում է վառելանյութ արհեստական էժան, Չիլիը վարում է կայունացման ֆոնդ (պատմականորեն MEPCO, մեխանիզմ, որ կործանում է փոփոխական բաղադրիչ շաբաթ շաբաթից) նախատեսված պակետել ծայրային տատանումներ: Այն չի անում վառելանյութ էժան — Չիլիի գինները պարզ չեն — բայց այն դանդաղեցնում է, թե որքան արագ թակ վարորդներ, տատանում տարածում ժամանակի փոխարեն, քան հաղորդել այն մեկ ժամանակում: Սա դա մտածված տարբերակ փիլիսոփայություն ծանր արտադրող սուբսիդիայից այլ կերպ Լատինական Ամերիկայում, ինչպես Մեքսիկա:
Ինչպես Չիլիը համեմատվում է
$1,639 ամերիկյան դոլար մեկ լիտրի համար, Չիլիը ավելի էժան է, քան Թաղամաս Ցեղապետական Շավիծ — մի վարորդ Իսպանիայում, օրինակ, սովորաբար վճարում է ավելին շնորհիվ կտրուկ եվրոպական վառելանյութի հարկերի: Բայց Չիլին թանկ է շատ իր տարածաշրջանային հետ, արտացոլում իր ներմուծման կախվածությունը և համեմատաբար թափ, հարկ-ներառական գնի փոխարեն սուբսիդիայի դրույքային: Պատկերում ամբողջական լուծիչի համար, թե որտեղ Չիլիի լեւ բոլորի դեմ, դիտել ամբողջ աշխարհային վառելանյութի գինների դասակարգում:
Չիլիական ծանծաղ և բիզնեսի համար, գործնական վերցրածս այն է, որ պոմպի գինները պետք է շարունակել շարժվել երկու լծակով հիմնականում դուրս երկրի կառավարման. դոլար գինը հախիսի և չիլիական պեսոյի ուժ: Կայունացման ֆոնդը կարող է հեշտ ճանապարհորդությունը, բայց այն չի կարող փոխել նախածանց:
ՀՏԶ
Ինչու բենզինն ավելի թանկ է, քան դիզելային Չիլիում:
Բենզինը կրում է ավելի բարձր հատուկ վառելանյութի հարկ, քան դիզելային Չիլիի հարքի կառուցվածքի ներքո: 19% IVA կիրառվում է վերևում, բենզինն ավարտ վճար մոտ $1,639 ամերիկյան դոլար մեկ լիտրի համար, մինչ դիզելային նստում է ցածր մոտ $1,422 ամերիկյան դոլար մեկ լիտրի համար:
Արդյո՞ք Չիլիը արտադրում է իր սեփական նավթ:
Ոչ: Չիլիան արտադրում է միայն փոքր գումար հախիսի և ներմուծումներ գրեթե բոլոր պետրոլեումը, որ այն օգտագործում է: Դա կազմում է տեղական պոմպի գինները շատ զգայուն միջազգային նավթի հղման դրույքի և CLP-դոլար փոխանակման դրույքի համար:
Որքան արժե մեկ գալոն բենզինը Չիլիում:
Մոտ $6,20 ամերիկյան դոլար մեկ գալոն ընթացիկ դրույքի վրա: Չիլիի գինները վառելանյութ մեկ լիտրի (մոտ 1,509 CLP, կամ $1,639 ամերիկյան դոլար մեկ լիտրի համար), և մեկ գալոն ցուցանիշ գաղափար համեմատության համար շուկայի հետ, որ գինը մեկ գալոն: