چلی میں ایندھن کی قیمتیں: پمپ پر کیا ادا ہے اور کیوں
چلی میں بھرتے ہوئے فی الوقت پیٹرول کے لیے $1.639 امریکی ڈالر فی لیٹر لاگت ہے، جو تقریباً $6.20 امریکی ڈالر فی گیلن ہے۔ مقامی شرائط میں، یہ تقریباً 1,509 CLP فی لیٹر ہے۔ ڈیزل تھوڑا سستا ہے $1.422 امریکی ڈالر فی لیٹر۔ عالمی سطح پر، چلی 170 ممالک میں سے 106 درجے پر ہے، جو اسے عالمی اوسط پمپ قیمت $1.484 امریکی ڈالر فی لیٹر کے ٹھیک اوپر رکھتا ہے — تو چلی کے ڈرائیور دنیا بھر میں عام ڈرائیور کے مقابلے میں تھوڑا زیادہ ادا کرتے ہیں، لیکن ملک سب سے مہنگے میں سے بہت دور ہے۔
چلی قیمت لینے والا کیوں ہے
چلی کی پمپ قیمتوں کو شکل دینے والی سب سے بڑی حقیقت یہ ہے کہ ملک تیل درآمد کرنے والا ہے۔ چلی تقریباً کوئی خام تیل خود نہیں بناتا اور اس کے ریفائن اور جلانے کے لیے تمام تیل میں سے بھاری اکثریت درآمد کرتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ گھریلو قیمتیں بین الاقوامی خام تیل کی بینچ مارک اور چلی پیزو (CLP) اور امریکی ڈالر کے درمیان شرح التبدیل سے سخت طریقے سے جڑے ہوئے ہیں۔ جب پیزو ڈالر کے مقابلے میں کمزور ہوتا ہے — جیسا کہ کمیوڈٹی کے نزول کے دوران متوقع طور پر ہوا ہے — درآمد شدہ ایندھن مقامی کرنسی میں زیادہ مہنگا ہو جاتا ہے اگرچہ عالمی تیل کی قیمت منتقل نہیں ہوئی ہے، اور یہ براہ راست فارکورٹ تک جاتا ہے۔
کیونکہ چلی گھریلو پیداوار کے کشن کی کمی ہے، یہ ڈرائیوروں کو اسی طریقے سے موصل نہیں کر سکتا جیسے تیل برآمد کنندہ کرتے ہیں۔ اس کا موازنہ ایندھن کے سستے چھوٹے غیر ساحلی بروکار جیسے سان مارینو سے کریں، یا دوسری جگہوں پر درآمد پر منحصر معیشتوں جیسے کینیا، اور نمونہ ایک جیسا ہے: آپ کے اپنے تیل کا مطلب عام طور پر عالمی منڈی اور آپ کی کرنسی کے لیے نمائش۔
ٹیکس اور استحکام میکانزم
یہ 1,509 CLP فی لیٹر میں معنی خیز حصہ ٹیکس ہے۔ چلی پیٹرول اور ڈیزل پر مخصوص ایندھن ٹیکس لگاتا ہے (impuesto específico a los combustibles)، اور اس پر معیاری 19٪ IVA قدر شامل ٹیکس۔ پیٹرول ڈیزل سے نمایاں طور پر زیادہ مخصوص ٹیکس رکھتا ہے، جو اس کی وجہ کا حصہ ہے کہ ڈیزل یہاں پیٹرول سے نیچے بیٹھا ہے — اوپر دی گئی نمبروں میں نظر آنے والا فاصلہ۔
جو چلی کو بہت سے درآمد پر منحصر ہمسائیوں سے الگ کرتا ہے وہ اس کا قیمت سمرتھتا نظام ہے۔ بجائے اس کے کہ ایندھن کو مصنوعی طور پر سستا رکھنے والی سمجھوتہ سبسڈی دیتے ہوئے، چلی ایک استحکام فنڈ چلاتا ہے (تاریخی طور پر MEPCO، یہ طریقہ جو متغیر جزو کو ہفتے بہ ہفتے ایڈجسٹ کرتا ہے) تیز جھھولوں کو نم کرنے کے لیے۔ یہ ایندھن سستا نہیں بناتا — چلی کی قیمتیں واضح طور پر نہیں ہیں — لیکن یہ سنبھالتا ہے کہ اسپائک ڈرائیوروں کو کتنی تیزی سے مارتا ہے، وقت کے ساتھ ہی غیر مستقل مزاجی کو پھیلاتے ہوئے بجائے ایک جھٹکے میں اسے منتقل کرنے کے۔ یہ سنگین پروڈیوسر سبسڈی سے ایک دانشورانہ طور پر مختلف فلسفہ ہے جو میکسیکو جیسی جگہوں پر لاطینی امریکہ میں دیکھی جاتی ہے۔
چلی کا موازنہ کیسے ہے
$1.639 امریکی ڈالر فی لیٹر پر، چلی مغربی یورپ کے زیادہ تر سے سستا ہے — مثال کے طور پر سپین میں ڈرائیور، عام طور پر زیادہ ادا کرتے ہیں کیونکہ سخت یورپی ایندھن ڈیوٹی۔ پھر بھی چلی اپنے علاقائی ہمسائیوں میں سے بہت سے سے زیادہ مہنگا ہے، اس درآمد پر انحصار اور نسبتاً شفاف، ٹیکس شامل قیمت بجائے سبسڈی شدہ قیمتوں کی عکاسی۔ چلی کہاں سب کے خلاف بیٹھا ہے اس کی مکمل تصویر کے لیے، عالمی ایندھن کی قیمتوں کی مکمل درجہ بندی برائے دیکھیں۔
چلی کے گھرانوں اور کاروباری اداروں کے لیے، عملی خاتمہ یہ ہے کہ پمپ کی قیمتیں دو لیوروں کے ساتھ حرکت میں رہیں گی بڑی حد تک ملک کے کنٹرول سے باہر: خام تیل کی ڈالر قیمت اور پیزو کی طاقت۔ استحکام فنڈ سوار کو آسان کر سکتا ہے، لیکن یہ منزل کو تبدیل نہیں کر سکتا۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
چلی میں پیٹرول ڈیزل سے زیادہ مہنگا کیوں ہے؟
پیٹرول چلی کے ٹیکس ڈھانچے کے تحت ڈیزل سے زیادہ مخصوص ایندھن ٹیکس رکھتا ہے۔ اوپر 19٪ IVA کے ساتھ، پیٹرول تقریباً $1.639 امریکی ڈالر فی لیٹر پر ختم ہوتا ہے جبکہ ڈیزل تقریباً $1.422 امریکی ڈالر فی لیٹر پر نیچے بیٹھا ہے۔
کیا چلی اپنا تیل بناتا ہے؟
نہیں۔ چلی صرف تھوڑا سا خام تیل بناتا ہے اور تقریباً تمام تیل درآمد کرتا ہے جو یہ استعمال کرتا ہے۔ یہ گھریلو پمپ کی قیمتوں کو بین الاقوامی تیل کے بینچ مارک اور CLP سے امریکی ڈالر کے شرح التبدیل کے لیے بہت حساس بناتا ہے۔
چلی میں گیس کا ایک گیلن کتنا ہے؟
موجودہ قیمتوں پر تقریباً $6.20 امریکی ڈالر فی گیلن۔ چلی لیٹر کے لحاظ سے ایندھن کی قیمت دیتا ہے (تقریباً 1,509 CLP، یا $1.639 امریکی ڈالر فی لیٹر)، اور فی گیلن کی شکل گیلن کی قیمت والی منڈیوں کے ساتھ موازنہ میں آسانی کے لیے۔