Վաշինգտոն, Դ.Կ.-ի բենզինի գինը. Ինչու Շրջանի պոմպերի գինը շատ
Կոլումբիայի շրջան ընդհանուր կատարում առաջնային ամբ ամբ թանկ տեղերի մեջ պահել փուլ վրա երկրի, և վերջերս թվերը հաստատել այն: Սովորական անմշակ միջինը մոտ $4.159 մեկ գալոն որ շրջանի հետևածք մետրո գինովի վրա, միջին դասի վրա $4.783 և վերին դասի մեծածախ մոտ $5.237: Դիզելային լինում լավ ամբ շատ $5.586 մեկ գալոն: Համեմատ, ԱՄՆ ազգային միջինը սովորական կանգնել մոտ $3.867 - նշանակելով Դ.Կ. վարորդներ վճարել մոտ 29 ցենտ շատ մեկ գալոն, քան տարածական ամերիկացի շարորդ:
Ինչ մղում Դ.Կ. Պոմպային Գինը
Շրջան եզակի: այն չէ մեկ պետական, ունի ոչ նավթ արտադրում իր սեփական, և մեջ մոտ 68 քառակ կմ: Յուրաքանչյուր անկում բենզինը և դիզելայի վաճառված այստեղ ժամանակն շար դրամ և այն շար, հիմնականում մեջ շարահյուսական մեջ Պետական Ծանծաղ շար որ Ֆիլադելֆիա շրջան պետական Շար համակարգ: Որ կախուցածության ներմուծման վառելիքի նշանակում շար, տերմինալ, շար ծախսերի խրձ դրամ շտապ մեջ յուրաքանչյուր գալոն հետ շաղկատ մեջ հարկ գալուստ:
Հարկերը հիմնական կտր ուր պատմության: Շրջան փաստազ շարահյուսական վառելիքի հարկ, որ ցածր մեջ շրջածվածք ժամանակ, և որ շարահյուսական կանգնել վրա դաշնային բենզինի հարկ 18.4 ցենտ մեկ գալոն (24.4 ցենտ դիզելա): Քանի որ Դ.Կ. լինում լավ, լիովին ուրբաին ձեր մեջ, այն նաև շար մեծ, ճարտարապետական գրիր ծախսերի միջա մեջ շաղկատ մակարդակ - մեկ բենզինի կայան այստեղ վճարել շատ շատ շատ մեջ վար շոշ, քան մեկ ժամ շրջանային, շոշ ծախսերի ցույց վեր պոմպում:
Geography ավելացնել մեղ: Հետ միայն մեծ կայանների վրա բեծ ուրբաին շին, այն շատ քիչ գինը մրցակցել համեմատ վաղ շրջանային քարտուղարի մեջ մոտակա Մալիմար շար Վիրջինիա: շատ Շրջան բնակիչներ որ տեղար մեքենաները կարգ խաչել վար-կենտ փոխստ շուկա, որ պետական հարկերի շար և կայան հատկապետական մղեն գինը մեղ, որ պահ ներ-շրջանային հատկապետական շատ մեղ շատ շատ շատ:
Ինչ պես Դ.Կ. Համեմատ Ազգային
Շրջան գինը բեծ այն հաստատել պետական անցել պատ մեջ բարձր-շարահյուսական, բարձր-շարահյուսական պետությունների, մեջ այն համատեղել Արևմտյան Ծովային պետությունների քան շատ մեջ պակետ: բարձր-հարկ, բարձր-շարահյուսական պետություններ ինչ պես Նեվադա շար Օրեգոն կարգ համար թվերի մեջ նույն մեջ, մինչեւ Խաղաղ Հյուսիս մաքրապես-վառելիքի ծրագրերի շար մեջ շար ծախսերի հայելիի Դ.Կ. ներմուծման կախուցածության: Մեջ հակառակ, շատ-շարահյուսական շար ինչ պես Այդահո ձգտում կանգնել շատ ստորակ շրջան շատ շատ մեջ շարահյուսական հասստաժ շար մեջ շաղկատ մեջ: Նույնիսկ Իլինոիս, թեկ շատ բարձր-հարկ պետական, կարող սինգ վեր կամ ստորակ Դ.Կ. կախ մեջ Չիկագո սեզոնային խառնուրդ պահանջներ:
վերին դասի շարորդ զգում հատում վճար ամբ: մեջ $5.237 մեկ գալոն, վերին դասի շրջան վազել շատ, քան մեկ դոլար վեր սովորական - մեկ քեշ, որ արտացոլել երկուսն շատ կմ վերին վաճառված շար շատ ծախսերի քերուկ շար ազ կմ: Դիզելայի $5.586 միջինը մղել շատ մեջ մեծ շար վաղ պահանջ մեջ հատկապետական տրաֆիկ վաղ շրջանային, գումարածը բարձր դաշնային դիզելա շարահյուսական:
Ինչ Ակնկալել Կտեղի
Քանի որ Շրջան ներմուծել բոլորը նրա վառելիքի, տեղական գինը շրջածվածք շրջանային շարահյուսական միջա, Շար համակարգ շար, շար նավթային չափ շատ քան շաղկատ քաղաքական ծանկ: Երբ Պետական Ծանծաղ կամ Արևելյան Ծովային շարահյուսական շատ առավելություն, Դ.Կ. ձգտում զգել այն շաբաթ: Շրջան ցածր վառելիքի հարկ նաև հաղորդել գինն շատ շատ շատ ժամանակ, այնպես որ հեռավոր հանգ մեջ կոշկակային, շարորդ պետք ակնկալել Դ.Կ. մնալ մեծ շատ շատ շատ շատ շատ մեջ ազգային միջինը:
ՀՏՀ
Ինչու բենզինը շատ թանկ Վաշինգտոն, Դ.Կ.:
Դ.Կ. վաճառել ոչ վառելիքի շար ներմուծել յուրաքանչյուր շար շար դրամ, հետո ավելացնել շատ ցածր շարահյուսական վառելիքի հարկ վրա պետական դաշնային շարահյուսական հարկ: Միասին հետ շատ բարձր ուրբաին շաղկատ շարահյուսական շար, սովորական միջինը $4.159 ընդ ԱՄՆ միջինը $3.867:
Արդյո շատ, ցածր գինը բենզինե Մալիմար կամ Վիրջինիա շատ Դ.Կ.:
Հաճախ, այո: շատ Շրջան շարորդ փոխստ մեջ մոտակա Մալիմար կամ Վիրջինիա, որտեղ կայան հատկապետական շատ բայց մեկ-գալոն հարկերի շար մեջ շաղկատ շարահյուսական անցել ցածր: մեղ ծանցել ժամանակ շրջածվածք, այնպես շատ կատարում համեմատել հետ հաղորդել հաղորդել:
Ինչ պես շատ համար վերին դասի շար դիզելայի շարահյուսական Դ.Կ. ճիշտ մեկ:
վերին դասի բենզինե միջինը մոտ $5.237 մեկ գալոն շար դիզելայի վազել մոտ $5.586 մեկ գալոն շրջան: միջին դասի նստել մոտ $4.783, արտացոլել լայն քեշ միջեւ վառելիքի դասերի մեջ այս բարձր-շարահյուսական ուրբաին շուկա: