लिबियामा इन्धन मूल्य: पम्पहरू किन लगभग मुक्त छन्
लिबियामा पृथ्वीमा सबसे सस्तो गैसोलिन छ। लगभग $0.023 प्रति लिटरमा — लगभग $0.09 प्रति US गैलन — एक लिबियन चालक अर्को ठाउँमा कोही भन्दा लगभग एक पूरै ट्यांक भन्दा एक कफेको लागि भुक्तानी गर्छ। स्थानीय शर्तहरूमा, एक लिटर लगभग 0.15 LYD खर्च गर्छ। कि लिबिया विश्वमा सबसे कम पम्प मूल्यहरूको लागि 170 मध्ये 1 औंमा ब्यान्ड गर्छ, $1.484 प्रति लिटरको विश्व औसत सबै दूरमा तल। डिजेल समान रूपमा मूल्य गरिन्छ, लगभग $0.023 प्रति लिटरमा।
इन्धन लगभग कुछ नहीं खर्च कसरी हुन सक्छ?
छोटो उत्तर एक शब्द हो: सहायता। लिबिया एक ठूलो तेल निर्यातक हो — पेट्रोलेम यसको अर्थतन्त्रको केन्द्रमा बैठक गर्छ, सरकारी राजस्व र निर्यात आय को अभिभावक बहुतांश खाता गर्दै। अफ्रिकाको सबसे ठूलो proven क्रूड reserves मा बैठक, देश लामो समयबाट सस्तो घरेलु इन्धन एक किसिमको जन्मसिद्ध अधिकारको रूपमा गर्दा गरेको छ नागरिकहरु को लागि, तेल आयबाट सीधा वित्तपोषित। सरकारहरु जस्ता इन्धन कर गर्दछ को अन्यथा, लिबिया यसको विपरीत गर्छ: यो सार्वजनिक पैसा भारी पम्प मूल्यहरूमा विश्व बजारहरूमा यसके वास्तविक लायकको एक टुक्रा रखन्छ।
किनभने मूल्य प्रशासकिक रूपमा बजार द्वारा बजाय सेट गरिन्छ, यो लगभग कम्पन सार्वजनिक क्रूड wildly झूल्छ। कोई इन्धन कर पम्प मूल्य में baked मा छैन — आंकड़ा तपाई भुक्तानी गर्नुहुन्छ एक राजनीति निर्णय प्रतिबिम्बित गर्छ, उत्पाद refining, आयात र वितरण को लागत नहीं। subsidy र सत्य लागत बीच गैप विशाल हो, र कि गैप राज्य द्वारा अवशोषित हो।
मुद्रा र आयात घुमाव
यहाँ लिबियाको अवस्था जटिल हुन्छ। यद्यपि यो क्रूड तेल निर्यात गर्छ, लिबिया आफ्नै घरेलु माग पूरण गर्न refine को लागि पर्याप्त गर्दैन। संघर्षको वर्षहरु refining क्षमता क्षति गयो, त्यसैले परिष्कृत गैसोलिन र डिजेलको एक ठूलो हिस्सा वास्तविक रूपमा आयातित हो — र पछि घरेलु रूपमा यसके लागत एक अंशमा बेचिन्छ। कि subsidy दोहोरो महँगो बनाउँछ: राज्य विदेश में इन्धन किन्छ कड़ी मुद्रामा र लिबियन डिनारमा पैसा को लागि यसले resells।
डिनारको US डलारको विरुद्धमा कमजोरीले स्ट्रेनलाई प्रवर्धित गर्छ। किनभने आयात डलारमा भुक्तानी गरिन्छ जबकि पम्प राजस्व soft स्थानीय मुद्रामा आउँछ, प्रत्येक लिटर बेचिएको वित्तीय गर्तलाई गहिराई दिन्छ। यो गतिविधि पनी rampant smuggling जलायो: मूल्यहरू यति कम सँग, इन्धन नियमित रूपमा सीमानाहरू भरी siphoned गरिन्छ बाजार दरहरूमा अन्यत्र resold हुन, एक पुरानो ड्रेन कि लगातार लिबियन सरकारहरु रोक गर्न संघर्ष गरेका छन्।
ट्रेन्ड स्थायी हुन सक्दछ?
कुनै विश्वसनीय मूल्य इतिहास स्पष्ट ट्रेन्ड चार्ट गर्न उपलब्ध छैन, तर संरचनात्मक दबाबहरु सबै ज्ञात छन्। Ultra-सस्तो इन्धन तेल-समृद्ध राज्यहरु कि subsidy को एक hallmark छ — एक क्लब कि इरान र भेनेजुएला समावेश छ, दुबै कि लिबिया साथै विश्वव्यापी मूल्य तालिकाको तल बैठक गर्दछ। यद्यपि अफ्रिकी तेल निर्माता जस्तै अंगोला उल्लेखपूर्ण रूपमा अधिक शुल्क एक पल subsidy सुधार पछि। इन अर्थतन्त्रहरु भरी कि सबक सङ्गत छ: subsidy कि उदार वित्तीय रूपमा भंगुर छन्, र मूल्यहरू बढाउन दबाब समय समय भनेर निर्माण गर्दछ, यद्यपि परिवर्तन ढीलो आउँछ।
अहिलेको लागि, तथापि, लिबिया विश्वव्यापी outlier रहन्छ। तपाई यो प्रत्येक अन्य देशको विरुद्धमा तुलना सक्नुहुन्छ आमाहरु को विश्व इन्धन मूल्य अवलोकन मा हेर्न्ती सबैले कति दूरमा साथ पैकमा यो बैठक गर्छ।
सामान्य प्रश्नहरू
इन्धन लिबियामा किन यति सस्तो छ?
लिबिया एक ठूलो तेल निर्यातक हो जो तेल राजस्व प्रयोग गर्दै घरेलु इन्धन भारी सहायता दिन्छ। पम्प मूल्यहरू सरकार द्वारा लगभग $0.023 प्रति लिटर मा सेट गरिन्छ — लागत सबै दूरमा तल — बजार वा इन्धन कर द्वारा निर्धारित को बजाय।
लिबियामा गैलन गैस कत्तिको खर्चित हुन्छ?
प्रति US गैलन लगभग $0.09, लगभग $0.023 प्रति लिटर को मूल्य आधारित (लगभग 0.15 LYD)। कि 170 ब्यान्डित शीर्ष-सबसे-सबसे-सस्तो देश बनाउँछ इन्धन को लागि विश्वव्यापी, $1.484 प्रति लिटर को विश्व औसत विरुद्ध।
लिबिया आफ्नै गैसोलिन उत्पादन गर्छ?
लिबिया क्रूड तेल निर्यात गर्छ तर घरेलु माग पूरण गर्न refining क्षमता अभाव छ, त्यसैले परिष्कृत गैसोलिन र डिजेलको एक ठूलो हिस्सा आयातित छ। यो पछि that imported इन्धन घरेलु रूपमा deeply subsidized मूल्यहरूमा बेचन्छ, जो सार्वजनिक वित्तहरू सस्पण्ड गर्छ र cross-border smuggling प्रोत्साहित गर्छ।