Libyaの燃料価格

リビアの燃料価格：なぜポンプはほぼ無料か

リビアは地球上で最も安いガソリンを持っています。約1リットルあたり$0.023――米国ガロンあたり約$0.09――で、リビアのドライバーは、ほぼすべての人が単一のコーヒーに支払う以上に1タンク分に支払います。現地の観点では、1リットルは約0.15 LYDです。これはリビアを世界で最も低いポンプ価格という点で170カ国中1位にランク付けします。約1リットルあたり$1.484のグローバル平均をはるかに下回ります。ディーゼルは約1リットルあたり$0.023で同じ価格です。

燃料がほぼ無料でいられるのはなぜですか？

短い答えは1つの言葉です：助成金。リビアは主要な石油輸出国です――石油は経済の中心に位置し、政府収入および輸出収益の圧倒的多数を占めています。アフリカで最大の証明原油埋蔵量に座っており、国は長い間、石油収入から直接資金を調達する市民の生誕権として安価な国内燃料を扱っています。ほとんどの政府が燃料に税金をかける方法とは異なり、リビアはその逆をしています。石油収入を公的資金に注ぎ込み、価格を世界市場で燃料が実際に価値がある金額のごく一部で固定したままにしています。

価格が市場によってではなく行政的に設定されるため、グローバル原油が激しく揺れ動く場合でも、ほぼ動かないままです。ポンプ価格に焼き付けられた燃料税は本質的にありません――あなたが支払う数字は、製品の精製、輸入、および流通のコストではなく、政治的決定を反映しています。助成金を受けた価格と真のコストの間のギャップは巨大であり、そのギャップは国家によって吸収されます。

通貨と輸入のねじれ

ここはリビアの状況がより複雑になるところです。原油を輸出しているにもかかわらず、リビアは国内需要を満たすのに十分を精製しません。紛争の何年も精製能力を損傷させ、完成したガソリンおよびディーゼルの大部分は実際に輸入されます――その後、支払われた金額の一部でそれを国内で販売されます。それは助成金をダブルコストにします：国家は硬い通貨で外国で燃料を購入し、リビアンディナルでペニー単位で再販しています。

米ドルに対するディナールの弱さはひずみを増幅します。輸入はドルで支払われ、ポンプ収益は柔らかい現地通貨で到着するため、売られたすべてのリットルは財政的な穴を深めます。この動きはまた、頻繁な密輸を燃料にします。この低い価格で、燃料は日常的に国境を横切って汲み出され、他の場所で市場レートで再販されます。これは、連続したリビア政府が停止するのに苦労してきた慢性的な排水です。

トレンドは続く可能性がありますか？

信頼できる価格履歴は利用できず、明確なトレンドを図表化するために利用できませんが、構造的な圧力は周知です。超安い燃料は助成金に傾く油が豊かな国の特徴です――これはイランおよびベネズエラを含むクラブであり、両方ともリビアと一緒にグローバル価格表の底部の近くに位置しています。アンゴラのような同じアフリカ石油生産国でさえ、独自の助成改革が始まったら著しく多くを充電します。これらの経済にわたっての教訓は一貫しています：この寛大な助成金は財政的に脆弱であり、価格を上げる圧力は、変化がゆっくり来る場合でも、時間が経つにつれて構築される傾向があります。

しかし、今のところ、リビアは世界的な外れです。世界燃料価格概要のすべての他の国と比較してそれがパックをどの程度下回るかを見ることができます。

よくある質問