कैलिफोर्निया गैस कीमतें: गोल्डन स्टेट पंप पर सबसे अधिक क्यों देता है
कैलिफोर्निया लगातार महाद्वीपीय संयुक्त राज्य में सर्वोच्च ईंधन कीमतें देता है, और वर्तमान आंकड़े इसकी पुष्टि करते हैं। राज्य के 31 ट्रैक किए गए मेट्रो में सामान्य गैसोलीन का औसत $5.46 है, मध्य-ग्रेड $5.687 पर है और प्रीमियम $5.876 तक पहुंचता है। डीजल और भी अधिक $6.605 प्रति गैलन पर है। इसकी तुलना $3.867 अमेरिकी राष्ट्रीय औसत से करें और कैलिफोर्निया ड्राइवर सामान्य गैसोलीन के प्रत्येक गैलन के लिए लगभग $1.59 अधिक भुगतान कर रहे हैं।
वह अंतराल केवल भूगोल की दुर्घटना नहीं है। यह जानबूझकर नीति, एक अद्वितीय अलग-थलग रिफाइनिंग बाजार, और दुनिया के कुछ सबसे कठोर ईंधन विनिर्देशों का उत्पाद है। यहाँ संकेत पर वास्तव में क्या है।
कर और पर्यावरणीय कार्यक्रम
कैलिफोर्निया गैसोलीन के गैलन पर लगभग कहीं और की तुलना में अधिक राज्य-स्तरीय लागत लगाता है। राज्य एक्साइज कर अकेला राष्ट्र में सबसे अधिक है और मुद्रास्फीति को सूचकांकित किया जाता है, इसलिए यह हर जुलाई को स्वचालित रूप से बढ़ता है। इसके शीर्ष पर राज्य और स्थानीय बिक्री कर, भूमिगत भंडारण टैंक शुल्क, और दो प्रमुख जलवायु कार्यक्रम हैं: कैप-एंड-ट्रेड कार्बन बाजार और निम्न कार्बन ईंधन मानक (LCFS)। दोनों अनुपालन लागत जोड़ते हैं जो रिफाइनर और आयातक पंप के माध्यम से पारित करते हैं। एक साथ ये कार्यक्रम ईंधन को ही कीमत में जोड़ने से पहले प्रति-गैलन कीमत के एक डॉलर से अधिक का कारण बन सकते हैं।
एक रिफाइनिंग द्वीप
कैलिफोर्निया अपने विशेष मिश्रण पर चलता है। कैलिफोर्निया सुधारित गैसोलीन (CARBOB) विशेषता मानक अमेरिकी गैसोलीन की तुलना में स्वच्छ-जलन है, लेकिन यह उत्पादन में अधिक महंगा है और लगभग पूरी तरह से राज्य के अंदर बनाया जाता है। खाड़ी तट से तैयार गैसोलीन ले जाने वाली कोई प्रमुख पाइपलाइन नहीं है, इसलिए जब एक स्थानीय रिफाइनरी के पास एक बंद या गर्मी के मिश्रण में परिवर्तन होता है, तो आपूर्ति तेजी से कसती है और बाहर से कम राहत के साथ कीमतें बढ़ती हैं। यह अलगाव यह है कि कैलिफोर्निया की कीमतें देश के बाकी हिस्सों की तुलना में कठोर और धीमी वसूली करती हैं।
यह राष्ट्रीय स्तर पर कहाँ बैठता है
केवल कुछ स्थान नियमित रूप से कैलिफोर्निया की कीमतों को हराते हैं। हवाई, जो समुद्र द्वारा लगभग सभी ईंधन आयात करता है, और अलास्का के दूरस्थ हिस्से अधिक चल सकते हैं। पड़ोसी वाशिंगटन भी अपने स्वयं के कार्बन कार्यक्रम के लिए धन्यवाद राष्ट्रीय लाइन के ऊपर अच्छी तरह से बैठता है, लेकिन अभी भी कैलिफोर्निया में रहता है। अमेरिकी राष्ट्रीय औसत के विरुद्ध, गोल्डन स्टेट निचले 48 में महंगे ईंधन के लिए बेंचमार्क बना हुआ है।
डीजल अंतर
यहाँ $6.605 पर डीजल सामान्य गैसोलीन की तुलना में 20 प्रतिशत से अधिक मंहगा है, राष्ट्रीय मानदंड की तुलना में एक व्यापक प्रसार। डीजल एक उच्च राज्य एक्साइज दर ले जाता है, अपने स्वयं के LCFS और कैप-एंड-ट्रेड एक्सपोजर का सामना करता है, और कैलिफोर्निया के विशाल ट्रकिंग, बंदरगाह, और कृषि क्षेत्रों से मांग इसे कसती है। क्योंकि डीजल अर्थव्यवस्था में लगभग सब कुछ चलता है, वह लागत पूरे राज्य में किराने और माल की बिलों में लहरें डालती है।
प्रवृत्ति क्या सुझाता है
कैलिफोर्निया की संरचनात्मक लागतें केवल एक दिशा में रैचेट करती हैं: मुद्रास्फीति-अनुक्रमित एक्साइज कर सालाना बढ़ता है, और LCFS क्रेडिट कीमतें दृढ़ होती हैं क्योंकि कार्यक्रम हर साल अपने कार्बन लक्ष्यों को कसता है। कच्चे तेल में तीव्र गिरावट की अनुपस्थिति में, कैलिफोर्निया की कीमतों के तहत आधारभूत मंजिल ऊपर की ओर बढ़ती है, हर वसंत में मौसमी गर्मी-मिश्रण स्पाइक के साथ स्तरित। ड्राइवर राष्ट्रीय औसत पर व्यापक अंतराल को बंद करने के बजाय बने रहने की उम्मीद करनी चाहिए।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
कैलिफोर्निया में गैस इतनी महंगी क्यों है?
राष्ट्र में सर्वोच्च एक्साइज और बिक्री कर का संयोजन, दो जलवायु कार्यक्रम (कैप-एंड-ट्रेड और निम्न कार्बन ईंधन मानक), और एक विशेष स्वच्छ-जलन ईंधन मिश्रण केवल राज्य के अंदर बनाया गया। तैयार गैसोलीन में लाने वाली कोई पाइपलाइन नहीं, आपूर्ति कसी है और कीमतें $3.867 अमेरिकी औसत के उपर लगभग $1.59 रहती हैं।
कैलिफोर्निया में गैस की औसत कीमत अभी क्या है?
सामान्य गैसोलीन 31 कैलिफोर्निया मेट्रो में प्रति गैलन औसत $5.46 है। मध्य-ग्रेड लगभग $5.687 चलता है, प्रीमियम लगभग $5.876, और डीजल सर्वोच्च $6.605 प्रति गैलन पर है।
क्या नेवाडा या एरिजोना में गैस कैलिफोर्निया से सस्ती है?
हाँ। पड़ोसी राज्यों में कैलिफोर्निया की एक्साइज कर स्तर, LCFS, या विशेष ईंधन मिश्रण नहीं है, इसलिए उनकी पंप कीमतें आमतौर पर कैलिफोर्निया के $5.46 नियमित औसत के नीचे और राष्ट्रीय आंकड़े के बहुत करीब बैठती हैं।