사우스다코타 연료 가격: 주유소에서 운전자가 지불하는 비용
사우스다코타는 북부 대평원의 중심부에 위치하며, 그곳의 연료 가격은 세금, 정유소까지의 거리 및 긴 고속도로에 퍼진 희박한 인구의 친숙한 혼합을 반영합니다. 최신 데이터 기준으로, 주의 일반 휘발유 갤런의 평균 가격은 $3.737입니다. 중급은 약 $3.964, 프리미엄은 $4.461, 주의 농업 및 트럭 운송 경제의 생명줄인 디젤은 갤런당 평균 $4.329입니다.

그 일반 가격은 미국 전국 평균인 $3.867 이하이며, 이는 중서부에 전형적입니다. 이 지역의 주들은 일반적으로 내륙 정유소 허브와 중부 대륙 및 캐나다산 원유로 공급되는 파이프라인 복도에 더 가깝기 때문에 해안 지역보다 더 저렴한 휘발유를 누립니다.
사우스다코타의 주유소 가격을 주도하는 것
Sioux Falls, Rapid City 또는 I-90을 따라 있는 작은 마을에서 당신이 지불하는 것을 형성하는 세 가지 요소가 있습니다. 첫 번째는 세금입니다. 사우스다코타는 휘발유에 갤런당 28센트, 디젤에 28센트의 주 자동차 연료 소비세를 부과합니다 (특정 혼합의 경우 약간 높은 세율). 휘발유의 경우 18.4센트, 디젤의 경우 24.4센트의 연방세 위에서. 결합하면, 세금은 갤런당 약 46~53센트를 차지합니다. 이는 전국 표준에 비해 중간 정도이며 높은 세금 주보다 훨씬 낮습니다.
두 번째 요인은 물류입니다. 사우스다코타는 자체 대규모 석유 정유소가 없습니다. 대부분의 휘발유와 디젤은 이웃 주의 정유소와 캐나다와 북쪽과 서쪽의 Bakken 생산에 연결된 무거운 석유 흐름을 포함하여 더 넓은 중부 대륙 지역의 정유소에서 파이프라인과 트럭으로 도착합니다. 주의 낮은 인구 밀도는 고정 비용을 분산시킬 고용량 스테이션이 적다는 것을 의미하며, 이는 외딴 지역에서 소매 마진을 더 높일 수 있습니다.
세 번째는 계절성과 농업 경제입니다. 디젤 수요는 심기 및 수확 중에 급증하며, 에탄올은 사우스다코타 옥수수에서 풍부하게 생산되며 여기서 판매되는 대부분의 일반 휘발유에 혼합됩니다. 주는 국가의 주요 에탄올 생산 주 중 하나이며, 그 국내 혼합주는 일반 등급을 경쟁적으로 유지하는 데 도움이 됩니다. 프리미엄 대비 일반의 스프레드는 약 $0.72로, 많은 주보다 더 넓으며, 농촌 시장에서의 낮은 프리미엄 볼륨을 반영합니다.
사우스다코타가 다른 주들과 어떻게 비교되는가
미국이 전체적으로 갤런당 달러로 연료 가격을 정하므로, 주 간 비교는 간단합니다. 환율 변환에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 사우스다코타의 일반 가격은 다른 농업 평원 주를 추적하는 경향이 있으며 전국 수치보다 저렴하게 유지됩니다. 해안 및 중부 대서양 주들은 종종 더 높게 실행됩니다. 메릴랜드, 버지니아 또는 델라웨어와 비교하여 이를 볼 수 있으며, 여기서 더 높은 수요 밀도와 다른 세금 구조가 적용됩니다. 플로리다와 같은 선벨트 시장은 계절 관광 변동으로 다르게 행동합니다.
소수의 대도시 지역만 있는 주의 경우, 가격은 놀라울 정도로 균일하게 유지됩니다. 운전자들은 여전히 고속도로의 외딴 구간에서는 약간 더 많이, Sioux Falls와 Rapid City 복도의 경쟁적인 지역에서는 약간 덜 지불할 것으로 예상해야 합니다.

자주 묻는 질문
사우스다코타의 가솔린 가격이 미국 평균보다 낮은 이유는 무엇입니까?
사우스다코타는 중부 대륙 및 캐나다산 석유 공급 근처의 내륙 위치, 갤런당 약 28센트의 중간 정도 주 연료세, 그리고 휘발유에 혼합되는 풍부하게 생산된 지역 에탄올로부터 이점을 얻습니다. 일반 $3.737 대 전국 $3.867에서, 주는 평균 이하로 실행됩니다. 이는 중서부 전역의 일반적인 패턴입니다.
사우스다코타의 디젤 가격은 현재 얼마입니까?
디젤은 사우스다코타에서 갤런당 약 $4.329를 평균합니다. 디젤은 농업과 장거리 트럭 운송의 강한 수요 때문에, 그리고 휘발유 세율보다 높은 연방 디젤세 때문에 여기서 휘발유보다 더 비용이 많이 들 수 있습니다. 심기 및 수확 시즌 동안 가격이 더 올라갑니다.
사우스다코타는 자체 석유 정유소를 보유하고 있습니까?
아니오. 사우스다코타는 대규모 정유소가 없으며 파이프라인과 트럭으로 인접한 주의 정유 허브에서 거의 모든 완제품 휘발유와 디젤을 수입합니다. 그러나 주는 대부분의 일반 등급 연료에 혼합되는 큰 볼륨의 옥수수 기반 에탄올을 생산합니다.
