Harga Gas South Dakota: Panduan Biaya Bahan Bakar
South Dakota duduk di jantung Great Plains utara, dan harga bahan bakarnya mencerminkan campuran akrab pajak, jarak dari kilang, dan populasi yang jarang tersebar di jalan raya panjang. Menurut data terbaru, harga rata-rata satu galon bensin reguler tanpa timbal di negara bagian adalah $3.737. Kelas menengah berjalan sekitar $3.964, premium mencapai $4.461, dan diesel — jantung ekonomi pertanian dan truk negara bagian — rata-rata $4.329 per galon.
Harga reguler itu lebih rendah dari rata-rata nasional AS sebesar $3.867, yang tipikal untuk Midwest. Negara-negara di wilayah ini umumnya menikmati bensin yang lebih murah daripada pantai karena mereka duduk lebih dekat ke pusat penyulingan darat dan koridor pipa yang diumpankan oleh minyak bumi Midcontinent dan Kanada.
Apa yang Mendorong Harga Pompa South Dakota
Tiga kekuatan membentuk apa yang Anda bayar di Sioux Falls, Rapid City, atau kota kecil mana pun di sepanjang I-90. Yang pertama adalah pajak. South Dakota memungut pajak cukai motor bahan bakar negara bagian sebesar 28 sen per galon pada bensin dan 28 sen pada diesel (dengan tarif yang sedikit lebih tinggi untuk campuran tertentu), berlapis di atas pajak federal sebesar 18,4 sen untuk bensin dan 24,4 sen untuk diesel. Digabungkan, pajak menyumbang kasar 46 hingga 53 sen dari setiap galon — sedang menurut standar nasional dan jauh di bawah negara-negara dengan pajak tinggi.
Faktor kedua adalah logistik. South Dakota tidak memiliki kilang minyak utama sendiri. Sebagian besar bensin dan diesel tiba melalui pipa dan truk dari kilang di wilayah Midcontinent yang lebih luas, termasuk fasilitas di negara-negara tetangga dan aliran minyak berat yang diikat ke produksi Kanada dan Bakken tepat di utara dan barat. Kepadatan penduduk negara bagian yang rendah berarti lebih sedikit stasiun volume tinggi untuk menyebarkan biaya tetap, yang dapat mendorong margin ritel lebih tinggi di daerah terpencil.
Yang ketiga adalah musiman dan ekonomi panen. Permintaan diesel melonjak selama penanaman dan panen, dan etanol — diproduksi melimpah dari jagung South Dakota — dicampur ke dalam sebagian besar bensin reguler yang terjual di sini. Negara bagian adalah salah satu produsen etanol terkemuka di negara itu, dan stok campuran domestik itu membantu menjaga kelas reguler kompetitif. Penyebaran premium-over-reguler sekitar $0,72 lebih lebar daripada banyak negara bagian, mencerminkan volume premium yang lebih rendah di pasar pedesaan.
Bagaimana South Dakota Dibandingkan dengan Negara-Negara Lain
Karena AS menilai seluruh bensin dalam dolar per galon, perbandingan di seluruh negara bagian mudah — tidak perlu konversi mata uang. Harga reguler South Dakota cenderung melacak negara-negara Plains pertanian lainnya dan tetap lebih murah dari angka nasional. Negara-negara pantai dan Mid-Atlantik sering berjalan lebih tinggi: Anda dapat melihat ini dengan membandingkan dengan Maryland, Virginia, atau Delaware, di mana kepadatan permintaan yang lebih tinggi dan struktur pajak yang berbeda berlaku. Pasar Sun Belt seperti Florida berperilaku berbeda lagi, dengan ayunan musiman wisatawan.
Untuk negara bagian dengan hanya segelintir area metro, harga tetap luar biasa seragam. Pengemudi masih harus mengharapkan membayar sedikit lebih di peregangan jalan raya terpencil dan sedikit lebih sedikit di koridor Sioux Falls dan Rapid City yang kompetitif.
FAQ
Mengapa gas lebih murah di South Dakota dibanding rata-rata AS?
South Dakota mendapat manfaat dari lokasi daratnya di dekat pasokan minyak bumi Midcontinent dan Kanada, pajak bahan bakar negara bagian sedang sekitar 28 sen per galon, dan etanol yang diproduksi secara lokal yang melimpah dicampur ke dalam bensin. Pada $3.737 untuk reguler versus nasional $3.867, negara bagian berjalan di bawah rata-rata — pola umum di seluruh Midwest.
Berapa banyak diesel di South Dakota sekarang?
Diesel rata-rata sekitar $4,329 per galon di South Dakota. Diesel sering kali biaya lebih dari bensin di sini karena permintaan kuat dari pertanian dan transportasi jarak jauh, ditambah pajak diesel federal yang lebih tinggi dari tarif bensin. Harga naik lebih jauh selama musim penanaman dan panen.
Apakah South Dakota memiliki kilang minyaknya sendiri?
Tidak. South Dakota tidak memiliki kilang utama dan mengimpor hampir semua bensin yang sudah selesai dan diesel melalui pipa dan truk dari pusat penyulingan di negara-negara sekitarnya. Negara bagian ini, bagaimanapun, menghasilkan volume besar etanol berbasis jagung yang dicampur ke dalam sebagian besar bahan bakar kelas regulernya.