Harga Bahan Bakar di India: Apa yang Anda Bayarkan di Pompa dan Mengapa
Harga pompa India duduk di band bawah-menengah secara global. Harga ritel rata-rata saat ini untuk bensin (petrol) adalah sekitar $1.146 per liter, yang setara dengan kira-kira $4.34 per galon AS. Dalam mata uang lokal, itu sekitar ₹108.2 per liter. Diesel, bahan bakar untuk truk, bus, dan banyak pertanian India, berjalan lebih murah pada sekitar $1.035 per liter. Sebagai perbandingan, rata-rata global untuk bensin adalah sekitar $1.484 per liter, jadi pengendara India membayar jauh lebih sedikit daripada norma dunia.
Posisi itu ditangkap dalam peringkat: India berada di nomor 41 dari 170 negara yang dilacak, di mana peringkat 1 adalah yang paling mahal. Dengan kata lain, bahan bakar di India lebih murah dari pada sebagian besar ekonomi kaya dunia tetapi jauh dari harga terendah yang terlihat di negara-negara Teluk pengekspor minyak.
Apa yang Benar-benar Mendorong Harga Pompa India
India adalah salah satu pengimpor minyak terbesar di planet ini. Ini hanya menghasilkan sebagian kecil dari minyak mentah yang dikonsumsinya, jadi sebagian besar pasokannya dibeli di pasar global dan harganya dalam dolar AS. Ini membuat bahan bakar India dua kali peka: ketika minyak Brent naik, atau ketika rupee melemah terhadap dolar, biaya mendarat dari minyak impor meningkat segera.
Faktor tunggal terbesar antara gerbang kilang dan apa yang Anda benar-benar bayarkan, bagaimanapun, adalah pajak. India melapisi bea cukai borongan pusat dan pajak nilai tambah tingkat negara (VAT) di atas biaya bahan bakar dasar, ditambah komisi dealer. Di banyak negara bagian, pajak membuat sekitar setengah harga petrol ritel. Karena VAT negara bervariasi, harga pompa berbeda secara nyata dari satu negara bagian ke negara bagian lain — liter di Mumbai atau Bengaluru bisa menelan biaya jauh lebih banyak daripada di negara bagian dengan pajak rendah.
India masih mensubsidi bahan bakar tertentu, terutama gas masak LPG dan, pada waktu-waktu tertentu, minyak tanah untuk rumah tangga yang lebih miskin. Harga bensin dan diesel, sebaliknya, sebagian besar deregulasi selama dekade terakhir dan sekarang bergerak dengan kondisi pasar dan pajak daripada harga pemerintah yang tetap. Perusahaan pemasaran minyak milik negara merevisi tarif secara sering, meratakan beberapa volatilitas tetapi pada akhirnya meneruskan tren global.
Tren Harga: Dekade Fluktuasi
Melihat data dari Juli 2016 hingga Juni 2026, harga bensin rata-rata sepuluh tahun adalah sekitar $0.954 per liter. Titik termurah datang pada 15 Agustus 2016, di hanya $0.659 per liter — periode minyak mentah global yang lemah dan rupee yang relatif kuat. Puncaknya tiba pada 11 April 2022, di $1.196 per liter, dalam berbulan-bulan mengikuti guncangan pasar energi yang mengirim minyak melambung di seluruh dunia.
Saat ini $1.146 duduk di atas rata-rata dekade dan tidak jauh di bawah tinggi 2022 itu, mencerminkan baik rupee yang lebih lembut dan beban pajak yang persisten. Tren jangka panjang jelas ke atas, didorong oleh ketergantungan impor dan bobot tugas yang stabil daripada oleh kekurangan pasokan domestik.
Peringkat India yang relatif moderat menempatkannya dalam perusahaan yang menarik. Ini jauh lebih murah daripada pasar pajak tinggi seperti Australia, dan dunia terpisah dari penetapan harga yang dipukul krisis di Lebanon. Namun itu lebih mahal daripada beberapa negara penghasil minyak seperti Trinidad & Tobago atau pengimpor berpenghasilan rendah seperti Liberia. Untuk melihat tempat tepatnya berjajar, telusuri tabel lengkap harga bahan bakar dunia.
Pertanyaan Umum
Mengapa bensin begitu mahal di India ketika itu mengimpor minyak mentah yang murah?
Minyak mentah itu sendiri hanya bagian dari tagihan. Bea cukai borongan pusat, VAT negara, dan margin dealer bersama-sama dapat menyumbang sekitar setengah harga petrol ritel. Bahkan ketika minyak global jatuh, pajak tetap tinggi menjaga harga pompa India meningkat, itulah sebabnya tingkat saat ini sekitar ₹108.2 ($1.146) per liter tetap jauh di atas biaya impor dasar.
Apakah diesel lebih murah daripada bensin di India?
Ya. Diesel saat ini rata-rata sekitar $1.035 per liter versus $1.146 untuk bensin. Diesel menggerakkan sebagian besar kargo, transportasi publik, dan peralatan pertanian, jadi secara historis telah menjalankan perpajakan yang lebih ringan untuk menjaga biaya transportasi dan makanan.
Berapa banyak harga bahan bakar berbeda di seluruh negara bagian India?
Cukup banyak. Karena setiap negara bagian menetapkan tingkat VAT-nya sendiri, harga per liter dapat berfluktuasi beberapa rupee dari satu negara bagian ke negara bagian lain. Metro pajak tinggi cenderung yang paling mahal, sementara negara bagian dengan VAT lebih rendah menawarkan pengisian yang lebih murah, meskipun biaya minyak mentah yang mendasarinya identik di seluruh negara.