DR Congo Վառելիքի գներ՝ ինչ շարժ գինը վայլ պոմպում
Լիցք վերևում Democratic Republic այն Congo ընթացիկ արժե մոտ $1.164 լիտրում համար բենզինե (բենզինե), որ լինել մոտ $4.41 մեկ ամերիկյան գալոն: Տեղական պայմանավորում, մի լիտր վազ շուրջ 2,657 CDF (Congo ֆրանկ): Դիզելը նստել գրեթե մակ հետ բենզինե այն $1.161 լիտրում: Համեմատած հետ համաշխարհային վեր-առ $1.484 լիտրում, այն DRC շատ թանկ հանդեպ շարք — այն դասակարգ 44-րդ հանդեպ 170 հետազոտել, տեղ այն վերեւ-միջին շերտ համար ամբողջ վառելիքի ծախս:
Ինչու Congo Վառելիքի Բաժանել հետ Ամբողջ միջինը
Այն DRC շատ ամենածանր ծափ կողմ եկամուտ մեկ միջին տեղ, եւ վառելիքի գինը շատ շուտ քաղաքական: Չ ընդունել շատ հում նավթային խազ եւ արտահանում փոքր շոգ չ-բարձր նավ, ամբողջ երկրի շատ ինչ դիզել եւ բենզինե վաճառել վայլ պոմպում ներմուծել որպես վերջ ապրանք — վճար համար մեջ ամերիկայի դոլար եւ տեղում կամ տեղ մեծ հեռ մեջ մի ամբողջ հետ շատ սահմանակ ճանապարհ եւ երկաթ ավտոմեքենա:
Այն logistics ծախս ուժ կա շատ նորմալ պոշ գինը շատ վերեւ շարք միջինը: Նրանք չ, քանի որ կառավարական գործ ադ պահել վայլ գինը: Պետական այն վառելիքի ստուգման որ կազմել վճ համար բենզինե կողմ տեղ, եւ պետական ունեն պատմականորեն կլանել շարտ այն բաժանել եւ կառավարական վայլ գինը — արդեֆակտո մի շարտ ենթավճար վճար դեպի ներմուծում եւ բաժին: Որ լինել շատ այն վայլ գինը զգա հարաբերական պահ նույնիսկ չ հիմքային ծախս իր ներմուծել վառելիքի դեպի landlocked նահանգ ինչպես Kasai կամ Kivu շատ մեծ:
Արժույթ Խնդիր
Շատ մեծ մղել վրա Congo վառելիքի գինը Congo ֆրանկ: Քանի որ վառելիքը ներմուծել եւ վճար համար մեջ դոլար, ամեն արժեազրկում այն CDF հանդեպ այն USD պոշ լոկալ-արժույթ ծախս մի լիտր վերևում: Այն ֆրանկ խեղել հիմք կայուն տարի, այդ իսկ նույնիսկ այն ժամանակ, երբ համաշխարհային նավթա գինը հարթ, Congo motorists կարող ա տես այն 2,657 CDF նկար creep վեր: Այն կառավարական նահատ վերահաստիքներ պաշտոնական գինը կազմել դեպի արտածել սա — որոշ ժամ triggering շարք երբ ներմուծում սպասել համար մի գինը վերազ մասին ազատ ածե: Այն շատ գործի կիսել կողմ այլ ներմուծել-կախ, փափուկ-արժույթ տնտեսություն; Լիբանանը շատ առավել օրինակ թե ինչ արժույթ ծածկ կարող ա կատաղ վայլ գինը, մինչ Bangladesh շոգ թե ինչ մասեր-բայց-վերջ արժույթ պահել վառելիքի քաղաք մշտապես վրա տեղ:
Հարկ, Ենթավճար եւ Squeeze վրա շինարար
Վառելիքի մեջ այն DRC կրում հաղործ եւ ներմուծել հարկ, բայց այս մտածել մնալ փոքր քանի որ բենզինե եւ դիզել հիմնական համար տեղափոխում, գեներատոր (ցանց էլեկտրաէներգիա unreliable շուրջ շատ այն ամբողջ), եւ հանքային նահանգ որ հետ փոխադ ազգային տնտեսություն: Ենթավճար ներմուծում շատ թանկ, սակայն, եւ այն IMF ունեն վերամբ մղել Kinshasa դեպի փուռ վայլ հատար պահել շինարար: Ցանկացած շարժ մեջ որ բաժին կա մղել վայլ գինը դեպի, կամ վերեւ, շարք միջինը — որ լինել շատ վայլ շատ շարք պահել պետք լինել մի քաղաքական ընտրություն, ոչ մի կազմել մի հատկութ:
Ինչպես DRC Համեմատել
Այն $1.164 մեկ լիտր, այն DRC շատ թանկ հանդեպ բարձր-հարկ զարգացած շուկա ինչպես Ավստրալիա, դեռ շատ թանկ հանդեպ landlocked, hydro-հարուստ Paraguay: Համար մի ամբողջ թե չ շինարար եւ շատ ներքին logistics, ընդ վերեւ գամ շարք մեջ մեջ հիմք թե շատ պետական կա պահել գինը շարք ցածր: Դուք կարող ա տես թե այն նստել շուրջ ամբողջ ազգ վրա մեր համաշխարհային վառելիքի գներ ակնարկ:
Հաճախ տրվող հարցեր
Ինչու գինը վառելիքի հարաբերական թանկ մեջ DR Congo չ շինարար:
Քանի որ կառավարական կա ձևել մեծ վայլ գինը եւ պատմականորեն կլանել շարտ այն բաժանել շարք իր պաշտոնական վայլ գինը: Թե չ այն հատար, գինը կա լինել ինչ շատ վերեւ շարք միջինը մասին $1.484 մեկ լիտր:
Որքա՞ն դրամ լիտր բենզինե արժե մեջ DR Congo լոկալ արժույթ:
Մոտ 2,657 CDF (Congo ֆրանկ) մեկ լիտր, համարժեք դեպի մոտ $1.164 մեկ լիտր կամ $4.41 մեկ ամերիկյան գալոն այն ընթացիկ փոխանակման դրամ:
Արդյո՞ք DR Congo մի նավթային արտահանորդ կամ ներմուծում:
Երկուսն, այն շարած: Այն արտահանել փոքր շոգ հում նավթա կամ իր ափ նահանգ բայց սակ շինարար հաշվի, այդ իսկ այն ներմուծել գրեթե բոլոր իր վերջ բենզինե եւ դիզել — վճար համար մեջ ամերիկայի դոլար, որ կա վայլ մղել սերտորեն դեպի արժեքը այն Congo ֆրանկ: