گرانترین بنزین جهان
پرکردن مخزن یک عمل ساده و معمول تقریباً در همه جای زمین است، اما قیمت روی پمپ بسته به محلی که ایستادهاید میتواند ۴۰ برابر متفاوت باشد. در تعدادی از کشورها و قلمروها، یک لیتر بنزین بیشتر از قیمت یک وعده غذای فستفود است. رتبهبندی ما از ۱۷۰ کشور یک مکان را بسیار بالاتر از بقیه قرار میدهد: هنگکنگ، جایی که بنزین با قیمت حدود ۴٫۰۷۳ دلار در لیتر فروخته میشود — تقریباً سه برابر میانگین جهانی ۱٫۴۸۴ دلار در لیتر، و تقریباً چهل برابر بیشتر از آنچه رانندهها در کشورهای ارزانترین میپردازند، جایی که بنزین میتواند تنها چند سنت هزینه داشته باشد.
۱۲ کشور گرانترین برای بنزین
اوج جدول ترکیبی از شهرهای متراکم فاقد زمین و کشورهای رفاهی اروپایی با مالیات زیاد است:
۱. هنگکنگ — ۴٫۰۷۳ دلار · ۲. مالاوی — ۳٫۲۳۴ دلار · ۳. اسرائیل — ۲٫۶۸۷ دلار · ۴. دانمارک — ۲٫۵۵۱ دلار · ۵. هلند — ۲٫۵۴۵ دلار · ۶. فنلاند — ۲٫۴۸۶ دلار · ۷. سنگاپور — ۲٫۳۴۹ دلار · ۸. اوروگوئه — ۲٫۳۳۹ دلار · ۹. لیختناشتاین — ۲٫۳۳۵ دلار · ۱۰. سوئیس — ۲٫۳۲۶ دلار · ۱۱. مایوت — ۲٫۳۱۱ دلار · ۱۲. موناکو — ۲٫۳۰۵ دلار.
صفحه کامل ما این را به ۲۵ کشور اول تعمیم میدهد، اما الگو قبل از ورودی دوازدهم واضح است. هیچ دلیل تنها برای اینکه بنزین اینقدر گرانتر شود وجود ندارد — درعوض، سه نیروی متمایز در عمل هستند، و گاهی آنها جمع میشوند.
چرا سوخت اروپایی اینقدر گران است: مالیات و ماليات بر ارزش افزوده
بیشتر کشورها در ۱۲ اول اروپایی هستند و قیمتهای بالای آنها یک انتخاب سیاسی عمدی است نه یک غریبی جیولوژیکی. دانمارک، هلند، فنلاند، سوئیس، لیختناشتاین و موناکو همگی مالیات دخل سنگین را بر بالای مالیات ارزش افزوده که میتواند ۲۵ درصد برسد اعمال میکنند. در هلند، مالیات و عوارض به طور منظم بیش از نیمی از قیمت پمپ را تشکیل میدهند؛ هزینه بنیادی نفت خام و پالایش سهم کوچکتری است از آنچه واقعاً میپردازید. دانمارک از همان منطق پیروی میکند. این دولتها از مالیات سوخت برای تامین خدمات عمومی، کاهش استفاده از ماشین شخصی و هدایت رانندهها به سمت دوچرخهسواری، قطار و خودروهای الکتریکی استفاده میکنند. نتیجه این است که بشکهای نفت خریداریشده با همان قیمت جهانی در انتهای یک جایگاه کپنهاگ بسیار بیشتر هزینه دارد تا یک جایگاه در ایالات متحده.
زمین، ماشینها و واردات: حق اضافی دولتهای شهری
هنگکنگ و سنگاپور برای یک دلیل متفاوت در اوج قرار دارند. هیچیک تولید نفت داخلی ندارد، بنابراین هر قطره سوخت وارد شده است، اما مضروب واقعی هزینه مالکیت و راندن ماشین در اول است. هر دو از جمله متراکمترین جاهای روی زمین هستند، زمین بسیار مهیباً گران است، و سیاست دولتی بهطور فعال مالکیت خودرو را از طریق عوارض، عوارض پروانه و در سنگاپور، گواهی اهلیت که میتواند بیشتر از خودرو هزینه داشته باشد سرکوب میکند. مالیات سوخت بالا یک اهرم دیگر در آن استراتژی است. وقتی کل اتکای واردات را با سیاستی ترکیب کنید که راندن عمداً گرانتر را میکند، شما هنگکنگ با ۴ دلار بعلاوه جهانرهبری برای هر لیتر را دریافت میکنید.
بیرونی: چرا مالاوی دوم است
مالاوی در ۳٫۲۳۴ دلار الگو را میشکند — نه یک دولت رفاهی ثروتمند است و نه یک اقتصاد شهری متراکم، بلکه یکی از فقیرترین کشورهای جهان است. قیمت بالای آن یک داستان جغرافیایی و تجسسی است. مالاوی دیدهبند است، نفتی تولید نمیکند، و باید هر لیتر سوخت را صدها کیلومتر در درونسرزمین از بندرهای موزامبیق و تانزانیا کامیون کند. کمبود مزمن ارز خارجی، کواچا ضعیف و بحران تامین دورهای هزینهها را بالاتر میرانند. برای یک مالاویای که کسری از درآمد اروپایی به دست میآورد، آن ۳٫۲۳ دلار در لیتر بسیار بیشتر تکاندهنده است تا ۲٫۵۵ دلار برای یک دانمارکی.
چگونه ۴ دلار در لیتر مقایسه میشود
برای درک افراط و تفریط: با میانگین جهانی ۱٫۴۸۴ دلار در لیتر، پرکردن مخزن ۵۰ لیتری حدود ۷۴ دلار هزینه دارد. در هنگکنگ همان مخزن بیش از ۲۰۰ دلار است. و در کشورهای ارزانترین جهان — کشورهای نفتغنی و یارانهدهندگان سنگین — بنزین میتواند تنها چند سنت در لیتر هزینه داشته باشد، آن مخزن را ارزانتر از یک فنجان قهوه کند. شکاف بین کشورهای گرانترین و ارزانترین یکی از پهنترین هر کالای روزمره در سیاره است. اگر میخواهید دیگر انتهای مقیاس را ببینید، از رتبهبندی ما ارزانترین بنزین جهان را مرور کنید یا قیمتهای بنزین زنده برای هر کشور را بررسی کنید.
سؤالات متکرر
کدام کشور گرانترین بنزین جهان را دارد؟
هنگکنگ گرانترین بنزین جهان را با تقریب ۴٫۰۷۳ دلار در لیتر دارد — تقریباً سه برابر میانگین جهانی ۱٫۴۸۴ دلار و بدون شک بالاترین از ۱۷۰ کشوری که ما دنبال میکنیم. مالاوی (۳٫۲۳۴ دلار) و اسرائیل (۲٫۶۸۷ دلار) سه اول را کامل میکنند.
چرا بنزین در هنگکنگ و هلند اینقدر گران است؟
آنها برای دلایل متفاوت گران هستند. هنگکنگ تمام سوخت خود را وارد میکند و عمداً مالکیت خودرو را از طریق عوارض بالا و زمین کمیاب و مهیباً گران گران میکند. هلند، برخلاف، به دلیل عوارض دخل شدید بعلاوه ماليات بر ارزش افزوده تا ۲۱ درصد گران است، که با هم بیش از نیمی از قیمت پمپ را تشکیل میدهند و برای تامین خدمات عمومی و کاهش استفاده از خودرو استفاده میشوند.
گرانترین کشورهای بنزین در ۲۰۲۶ کداماند؟
گرانترینها هنگکنگ، مالاوی، اسرائیل، دانمارک، هلند، فنلاند، سنگاپور، اوروگوئه، لیختناشتاین، سوئیس، مایوت و موناکو هستند. قیمتهای بالای اروپایی توسط مالیات سوخت و ماليات بر ارزش افزوده راهاندازی میشوند، در حالی که هنگکنگ و سنگاپور کل اتکای واردات را با سیاستهایی ترکیب میکنند که مالکیت خودرو را سرکوب میکنند.