قیمت سوخت در آلبانی: بنزین و دیزل در هر لیتر
رانندگان در آلبانی فعلا حدود ۲.۰۰۷ دلار در لیتر برای بنزین میپردازند (تقریبا ۱۶۶.۸ لک آلبانیایی در لیتر)، که تقریبا ۷.۶۰ دلار در هر گالن آمریکایی میشود. دیزل کمی گرانتر است، ۲.۱۲۷ دلار در لیتر. این اعدادی آلبانی را به صورت قابلتوجهی بالاتر از میانگین جهانی ۱.۴۸۴ دلار در لیتر قرار میدهد — در واقع، کشور رتبه ۱۴۸ از ۱۷۰ ملل بررسیشده دارد، به معنی فقط حدود دودهم جایی روی زمین برای یک لیتر بنزین بیشتر از آلبانی شارژ میکند.
آن رتبهبندی بسیاری از بازدیدکنندگان را شگفتزده میکند. آلبانی بر اساس معیارهای اروپایی کشوری ثروتمند نیست، پس چرا سوخت بسیار گران است؟ پاسخ کوتاه مالیات، وابستگی واردات و بازار کوچک بدوندریامانند است که کمی جایی برای جذب شوکهای قیمت جهانی دارد.
چرا سوخت آلبانی بسیار گران است
بزرگترین عامل مالیات است. مثل بیشتر اروپا، آلبانی عوارض فروش سنگینی (akciza) بر روی مالیات بر ارزش افزوده ۲۰ درصد، به اضافه یک مالیات گردش و مالیات کربن اختصاصیافته برای صندوقهای جاده و زیستمحیطی اعمال میکند. وقتی آن عوارض را با هم پشتهریزی میکنید، بسیار بیش از نیمی از قیمت پمپ درآمد دولت تا هزینه سوخت است. این همان دینامیکی است که قیمتها در سراسر قاره بالا میبرد — آلبانی را با بریتانیا مقایسه کنید، جایی که تعرفه سوخت سنگین تا یک رقم بسیار شبیه میآورد علیرغم سطح درآمد بسیار متفاوت.
عامل دوم اینکه آلبانی یک واردکننده خالص سوخت پالایششده است. اگرچه کشور ذخایر نفت خام متوسطی دارد و پالایشگاه بالش برای دههها فعالیت و بندی برای دههها انجام داده است، ظرفیت پالایش ناپایدار بوده است، بنابراین بیشتر بنزین و دیزل تمامشده از طریق کشتی و کامیون از همسایگان مثل یونان، ایتالیا و بازار دریای مدیترانه گستردهتر میآید. هر واردات با کشتیرانی، ذخیرهسازی و حاشیه توزیعکننده درجشده میشود، و بازار کوچک به معنی این هزینههای ثابت در لیترهای نسبتا کم فروختهشده پخش میشوند.
زاویه ارزی
سوخت در بازارهای جهانی به دلار آمریکایی خریداری میشود، اما آلبانیهای درآمد و خرج در لک (ALL) انجام میدهند. هنگامی که لک در برابر دلار ضعیف میشود، سوخت وارداتی فوریطور در شرایط محلی گرانتر میشود حتی اگر قیمت نفت جهانی حرکت نکرده است. لک در واقع در سالهای اخیر نسبتا مقاوم بوده است، که رانندگان محلی را محافظت کرده است — بدون اینکه ۱۶۶.۸ برچسب قیمت لک در لیتر به راحتی میتواند بالاتر باشد. قدرت ارز یک اهرم خاموش اما قدرتمند روی چه چیزی در نمایش پمپ ظاهر میشود است.
قابل توجه است که هیچ کمک سوخت در آلبانی از نوعی که در دول نفت ثروتمند دیده میشود وجود ندارد. برخلاف صادرکنندگان بزرگی که قیمتهای پمپ را به صورت مصنوعی پایین نگه میدارند، آلبانی بازار — به اضافه یک گوه مالیاتی سنگین — قیمت را تنظیم کند. که این ساختار را شفاف نگه میدارد اما وقتی نفت خام جهانی اوج میرود هیچ راحتی ندارد.
چگونه آلبانی مقایسه میشود
آلبانی در یک منطقه جالب میانی نشسته است. این بسیار گرانتر از اقتصادهای درحالتوسعه مثل رواندا یا بلیز، اما خط تقریبا با — و گاهی ارزانتر از — جزایر وابستهبهواردات جاذب گردشگر مثل باربادوس. رشته مشترک در میان تمام این بازارهای قیمت بالا یکی است: بدون پالایش داخلی در مقیاس، تمام تعرض به لجستیک واردات، و دولتی که سوخت را به عنوان یک پایه مالیاتی قابلاعتماد در نظر میگیرند. شما میتوانید دقیق ببینید جایی که آلبانی بر روی نردبان جهانی نمای کلی قیمت سوخت جهانی ما قرار دارد.
سوالات متداول
بنزین در آلبانی الان چقدر است؟
بنزین حدود ۲.۰۰۷ دلار در لیتر، یا تقریبا ۱۶۶.۸ لک آلبانیایی، که تقریبا ۷.۶۰ دلار در هر گالن آمریکایی است. دیزل کمی بالاتر در حدود ۲.۱۲۷ دلار در لیتر است.
چرا سوخت در آلبانی بسیار گران است؟
سه دلیل ترکیب میشوند: مالیات بالا (عوارض فروش، مالیات بر ارزش افزوده ۲۰ درصد و عوارض گردش/کربن بیش از نیمی از قیمت را تشکیل میدهند)، وابستگی سنگین به سوخت پالایششده وارداتی با تمام هزینههای کشتیرانی و توزیعکننده، و تعرض به بازار نفت دلار آمریکایی در حالی که دستمزدها به لک پرداخت میشوند.
آیا دیزل در آلبانی ارزانتر از بنزین است؟
خیر. در آلبانی دیزل در واقع کمی گرانتر از بنزین است، در حدود ۲.۱۲۷ دلار در لیتر در برابر ۲.۰۰۷ دلار برای بنزین — یک انعکاس الگویی که در بسیاری از دیگر کشورها دیده میشود جایی که دیزل گزینه ارزانتر است.