← تمام کشورها

قیمت سوخت در China

قیمت سوخت چین: بنزین تقریباً ۱٫۲۵۶ دلار/L (۴٫۷۵ دلار/گال، ۸٫۵۵ یوان/L) و دیزل ۱٫۱۲ دلار/L. روند ۱۰ ساله و عوامل مؤثر.

قیمت بنزین در چین در حال حاضر حدود ۱٫۲۵۶ دلار در لیتر است که تقریباً برابر ۴٫۷۵ دلار برای گالن آمریکایی می‌باشد. در ارزش محلی این معادل حدود ۸٫۵۵ یوان در لیتر است. گازوئیل کمی ارزان‌تر با قیمت حدود ۱٫۱۲ دلار در لیتر است. برای مقایسه، میانگین جهانی حدود ۱٫۴۸۴ دلار در لیتر است، بنابراین رانندگان چینی قیمت کمتری از معیار جهانی پرداخت می‌کنند. در بین ۱۷۰ کشور پیگیری شده، چین در رتبه ۵۵ام گران‌ترین قرار دارد — دقیقاً در نیمه مقرون‌به‌صرفه جدول.

$1.269بنزین · USD / litre
¥8.57بنزین · محلی / litre
$4.80بنزین · USD / gallon
$1.131دیزل · USD / litre
#50رتبه جهانی از 170
16% ارزان‌تر از میانگین جهانیدر مقابل میانگین جهانی

← تمام کشورها

نحوه مقایسه China

کشوربنزین (per litre)USD/gal
🇨🇳 China$1.269$4.80
میانگین جهانی (بنزین)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (ارزان‌ترین بنزین)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (گران‌ترین بنزین)$4.163$15.76

روند قیمت بنزین در China

دامنه 10 سال: پایین $0.875 (2020-03-23) · میانگین $1.129 · بالا $1.440 (2022-06-27)

مقایسه کشورهای همسایه

قیمت سوخت در چین: عوامل تاثیرگذار بر قیمت در پمپ

قیمت بنزین در چین در حال حاضر حدود ۱٫۲۵۶ دلار در لیتر است که تقریباً برابر ۴٫۷۵ دلار برای گالن آمریکایی می‌باشد. در ارزش محلی این معادل حدود ۸٫۵۵ یوان در لیتر است. گازوئیل کمی ارزان‌تر با قیمت حدود ۱٫۱۲ دلار در لیتر است. برای مقایسه، میانگین جهانی حدود ۱٫۴۸۴ دلار در لیتر است، بنابراین رانندگان چینی قیمت کمتری از معیار جهانی پرداخت می‌کنند. در بین ۱۷۰ کشور پیگیری شده، چین در رتبه ۵۵ام گران‌ترین قرار دارد — دقیقاً در نیمه مقرون‌به‌صرفه جدول.

قیمت سوخت چین — تصویر

چرا قیمت‌های چین در این جا قرار دارند

چین بزرگ‌ترین واردکننده نفت خام جهان است و دو سوم بیش‌تر نفتی که مصرف می‌کند را از خارج از کشور واردات می‌کند. این وابستگی به واردات به این معنی است که قیمت‌های پمپ داخلی در معرض نوسانات نفت خام بین‌المللی و نرخ ارز یوان در برابر دلار قرار دارند. با این حال، قیمت‌ها زیر میانگین جهانی باقی می‌مانند زیرا چگونه کشور آنها را مدیریت می‌کند. پکن اجازه نمی‌دهد بازار به آزادی حرکت کند؛ در عوض، کمیسیون اصلاح و توسعه ملی (NDRC) قیمت تجزیه‌کننده‌های خرده‌ای مرجع را تعیین می‌کند و آن را در چرخه تقریباً ۱۰ روز کاری، ردیابی سبد نفت‌های خام بین‌المللی تنظیم می‌کند.

به‌طور حتم، آن مکانیسم قیمت‌گذاری شامل قاعده کف و سقف است: زمانی که نفت خام زیر حدود ۴۰ دلار برای بشکه معامله‌شود، قیمت‌های تجزیه‌کننده‌های خرده‌ای متوقف می‌شوند و زمانی که بالاتر از حدود ۱۳۰ دلار برسد، دولت افزایش‌ها را محدود کرده و بخشی از هزینه را جذب می‌کند. این هم سقوط‌ها و هم انفجارات را کاهش می‌دهد، صاف کردن آنچه رانندگان واقعاً در مقایسه با کشورهای بازار آزاد تجربه می‌کنند.

مالیات و ساختار قیمت

بخش معنی‌داری از قیمت پمپ چینی مالیات است. بنزین دارای مالیه مصرف سوخت حدود ۱٫۵۲ یوان در لیتر (برای گازوئیل کمتر)، روی بالای مالیات بر ارزش افزوده ۱۳ درصد است. با این حال، بار مالیاتی کل سبک‌تر از بسیاری از اروپا است، جایی که حقوق می‌تواند قیمت پایه را دو برابر کند. مالیات نسبتاً متوسط چین، در ترکیب با یک نوار قیمت دولتی‌مدیریت‌شده و قدرت خریداری شرکت‌های نفت دولتی مانند Sinopec، PetroChina و CNOOC، هزینه‌ها را درون‌مایه نگاه می‌دارد. چین واردکننده نه صادرکننده نفت خام است، بنابراین از یارانه‌های عمیق دیده‌شده در تولیدکنندگان غنی از نفت بهره نمی‌برد — قیمت‌پذیری آن از مدیریت سیاسی نه قیمت‌گذاری بخشایش نتیجه می‌آید.

روند: دهه‌ای از نوسان

ردیابی داده‌های از جولای ۲۰۱۶ تا ژوئن ۲۰۲۶ یک میانگین ده ساله حدود ۱٫۱۱۷ دلار در لیتر را نشان می‌دهد. ارزان‌ترین لحظه در ۲۳ مارس ۲۰۲۰ رخ داد، زمانی که قیمت‌ها به ۰٫۸۶۸ رسید زیرا پاندمی تقاضای نفت جهانی را از بین برد و نفت خام به طور خلاصه فروپاشید. قله در ۲۷ ژوئن ۲۰۲۲ در ۱٫۴۲۹ رسید، در جریان شوک انرژی که به تهاجم روسیه به اوکراین پی گرفت. ۱٫۲۵۶ امروزی بالاتر از میانگین دراز‌مدت اما کاملاً زیر قله ۲۰۲۲ — پیشنهاد کردن قیمت‌ها از قله بحران آسان شده‌اند در حالی که بالا نسبت به پایین باقی می‌مانند. مکانیسم نوار قیمت در این تاریخ دیده می‌شود: چین از هر دو پایین‌ترین دره و بدترین انفجارات که بازارهای غیرمدیریت‌شده را مضروب کردند جلوگیری کرد.

چگونه چین به‌طور جهانی مقایسه می‌شود

موقعیت میان‌جدول چین در کنار همسایگان و شرکای تجاری واضح‌تر می‌شود. گران‌تر از اقتصادهای یارانه‌دهنده انرژی اما ارزان‌تر از اروپای غربی است. برای مقایسه، ببینید چگونه هزینه‌ها در ازبکستان، یک تولیدکننده منطقه‌ای، یا در اقتصادهای دلار‌شده مانند السالوادور جمع می‌شوند. واردکنندگان غرب آفریقایی مانند بنین و توگو تضاد دیگری در اینکه چگونه ملل وابسته‌به واردات با هزینه‌های پمپ عامل‌برخورد می‌کنند ارائه می‌دهند. می‌توانید عکس کامل را در صفحه قیمت سوخت جهانی ما مرور کنید.

روند قیمت سوخت چین — تصویر

سوالات متداول

چرا گاز در چین ارزان‌تر از میانگین جهانی است؟

چین قیمت‌های پمپ را زیر میانگین جهانی از طریق یک مکانیسم قیمت‌گذاری دولتی‌مدیریت‌شده با یک کف و سقف قیمت، مالیات سوخت نسبتاً متوسط و مزایای مقیاس از شرکت‌های نفت دولتی خود حفظ می‌کند. در حدود ۱٫۲۵۶ دلار در لیتر در برابر میانگین جهانی ۱٫۴۸۴ دلار، رانندگان کمتر می‌پردازند علیرغم اینکه چین اکثر نفت خام خود را وارد می‌کند.

مقدار یک گالن بنزین در چین چقدر است؟

یک گالن آمریکایی بنزین تقریباً ۴٫۷۵ دلار در چین قیمت دارد، بر اساس قیمت تقریبی ۱٫۲۵۶ دلار در لیتر، یا حدود ۸٫۵۵ یوان در لیتر در ارز محلی. گازوئیل با قیمت حدود ۱٫۱۲ دلار در لیتر ارزان‌تر است.

آیا دولت چین قیمت سوخت را کنترل می‌کند؟

بله. NDRC قیمت‌های تجزیه‌کننده‌های خرده‌ای مرجع را تعیین می‌کند و آنها را در چرخه تقریباً ۱۰ روز کاری تنظیم می‌کند که به نفت خام بین‌المللی وابسته است. یک کف تعمیر‌شده نزدیک ۴۰ دلار برای بشکه و سقف حدود ۱۳۰ دلار محدودیت اینکه قیمت‌ها چقدر می‌توانند نوسان کنند، مصرف‌کنندگان را از سریع‌ترین سقوط‌ها و انفجارات محافظت می‌کند.