ইন্দোনেশিয়ায় জ্বালানী মূল্য: পাম্পে কী দাম দিচ্ছেন এবং কেন
ইন্দোনেশিয়া বিশ্বের সবচেয়ে সস্তা জায়গাগুলির মধ্যে একটি পূরণ করতে। পেট্রোলিনের বর্তমান খুচরা দাম প্রায় $০.৯৪৯ প্রতি লিটার, যা প্রায় প্রতি ইউএস গ্যালনে $৩.৫৯ সমান। স্থানীয় মুদ্রায় তা প্রায় প্রতি লিটার ১৬,৯৯০ রুপিয়াহ। ডিজেল প্রায় $१.३६७ প্রতি লিটার চলে। তুলনার জন্য, বৈশ্বিক গড় দাম প্রতি লিটার $१.४८४, তাই ইন্দোনেশিয়ান গতিশীলরা বিশ্বের বেশিরভাগ যা পায় তার চেয়ে অনেক দূরে পায়।
আন্তর্জাতিক স্কোরকার্ডে, ইন্দোনেশিয়া ১৭০টি জরিপ করা দেশের ২৫তম সবচেয়ে সস্তা হিসাবে র্যাঙ্ক করে। এটি এটিকে নিম্ন-মূল্য স্তরে দৃঢ়ভাবে স্থাপন করে, যদিও ভারীভাবে ভর্তুকি প্রাপ্ত পেট্রো-রাষ্ট্রগুলির দ্বারা দখল করা পাথরের নীচে চরম নয়।
ইন্দোনেশিয়ান জ্বালানী তুলনামূলক সস্তা কেন
একক সবচেয়ে বড় কারণ হল সরকারী ভর্তুকি। ইন্দোনেশিয়ার নির্দিষ্ট জ্বালানী গ্রেডগুলিতে দামগুলি সীমাবদ্ধ করার একটি দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে যাতে পরিবহন, খাদ্য বিতরণ এবং ২৭০ মিলিয়নেরও বেশি জনসংখ্যার জন্য পরিবারের খরচ সাশ্রয়ী থাকে। পার্টালাইটের মতো ভর্তুকি প্রাপ্ত গ্রেডগুলি তাদের সত্য বাজার খরচের নীচে বিক্রয় করা হয়, রাষ্ট্র-মালিকানাধীন কোম্পানি পার্টামিনা ফাঁকটি শোষণ করে এবং জাতীয় বাজেটটি এটি প্রতিদ্বন্দ্বী করে। এই কারণেই এখানে পাম্পের দাম বৈশ্বিক তেল মূল্যের চেয়ে অনেক কম চলে।
সস্তা জ্বালানীর ফ্লিপ সাইড হল এটি তৈরি করে যে আর্থিক চাপ। যখন বৈশ্বিক তেল উঠে বা রুপিয়াহ দুর্বল হয়, এই ভর্তুকিগুলির খরচ বুদবুদ করে, এবং সরকারকে সময়মতো দামগুলি উপরে সামঞ্জস্য করতে বা বাজেটের নিয়ন্ত্রণ রাখতে যোগ্যতা সীমিত করতে হয়। যে উত্তেজনা ইন্দোনেশিয়ান জ্বালানী নীতির সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য।
তেল আমদানিকারক, রপ্তানিকারক নয়
একটি সাধারণ ভুল ধারণা হল যে ইন্দোনেশিয়া, একটি প্রাক্তন ওপিইসি সদস্য, সস্তা জ্বালানী থাকতে হবে কারণ এটি তেলে সাঁতার কাটছে। আজকের বাস্তবতা বিপরীত। দেশীয় কঠিন তেল উৎপাদন বছরের পর বছর হ্রাস পেয়েছে যখন খরচ বৃদ্ধি পেয়েছে, তাই ইন্দোনেশিয়া এখন কঠিন এবং পরিশোধিত পণ্য উভয়ের নেট আমদানিকারক। এটি ঠিক ২০१६ সালে ওপিইসি রেখে গেছে কারণ এটি আর নেট রপ্তানিকারকের প্রোফাইলে খাপ খায় না। এর মানে দেশটি বৈশ্বিক মূল্য সুইংয়ের সামনে উন্মুক্ত এবং নিম্ন পাম্পের দাম নীতির পছন্দগুলি প্রতিফলিত করে বরং প্রচুর সস্তা সরবরাহের চেয়ে।
মুদ্রা কারণ
কারণ ইন্দোনেশিয়া বিশ্ব বাজারে ডলারে মূল্যবান জ্বালানী কেনে, রুপিয়াহ-থেকে-ইউএসডি বিনিময় হার অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। দুর্বল রুপিয়াহ প্রতিটি আমদানি করা ব্যারেলকে স্থানীয় শর্তে আরও ব্যয়বহুল করে তোলে, ভর্তুকি বাজেটগুলিকে সংকুচিত করে এবং পাম্পে শেষ পর্যন্ত আপনি যে মূল্যে দেখেন তার উপর ঊর্ধ্বমুখী চাপ রাখে। যখন আপনি ইন্দোনেশিয়াকে ভর্তুকি-ভারী অর্থনীতির সাথে বলিভিয়ার মতো তুলনা করেন বা এমনকি আফগানিস্তানের মতো সস্তা বর্জিত যেখানে স্থানীয় মূল্য নির্ধারণ নীতি এবং মুদ্রা দ্বারা আকৃতি করা হয় সাধারণ থ্রেড অনেক দূরে বৈশ্বিক তেল কঠিন খরচ।
ইন্দোনেশিয়া বৈশ্বিকভাবে কীভাবে তুলনা করে
ইন্দোনেশিয়া বৈশ্বিক গড় থেকে সস্তা কিন্তু সবচেয়ে আক্রমণাত্মকভাবে ভর্তুকি প্রাপ্ত রপ্তানিকারকদের মতো সস্তা নয়। তেল-সমৃদ্ধ দেশ যেমন রাশিয়া এবং কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত বাজার যেমন বেলারুস প্রায়ই দেশীয় উৎপাদন এবং রাষ্ট্র মূল্য-নির্ধারণের কারণে নিম্নতর সংখ্যা পোস্ট করে। আপনি আমাদের বিশ্বের জ্বালানী দামের অনুমানে সম্পূর্ণ র্যাঙ্কিং দেখতে পারেন, যা ভর্তুকি প্রাপ্ত এবং মুক্ত-বাজারের দেশের মধ্যে ব্যবধানকে সহজে স্পট করে।
প্রশ্ন উত্তর
বৈশ্বিক গড়ের চেয়ে ইন্দোনেশিয়ায় জ্বালানী সস্তা কেন?
ইন্দোনেশিয়া রাষ্ট্র-মালিকানাধীন পার্টামিনার মাধ্যমে নির্দিষ্ট জ্বালানী গ্রেডগুলিতে ভর্তুকি দেয়, দাম যেমন প্রতি লিটার ১৬,৯৯০ রুপিয়াহ ($०.९४९) প্রতি লিটার $१.४८४ এর বৈশ্বিক গড় নীচে রাখে। সরকার পরিবহন এবং জীবিত খরচ সাশ্রয়ী রাখতে পার্থক্যটি কভার করে।
ইন্দোনেশিয়া একটি তেল রপ্তানিকারক বা আমদানিকারক?
ইন্দোনেশিয়া এখন কঠিন তেল এবং পরিশোধিত জ্বালানীর নেট আমদানিকারক। দেশীয় আউটপুট পড়েছে যখন চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং দেশটি २०१६ সালে ওপিইসি রেখে গেছে। এর কম পাম্পের দাম ভর্তুকি থেকে আসে, সস্তা দেশীয় সরবরাহ থেকে না।
ইন্দোনেশিয়ায় গ্যাসোলিন প্রতি গ্যালনে কতটি খরচ করে?
গ্যাসোলিন প্রায় প্রতি ইউএস গ্যালনে $३.५९ খরচ করে, প্রায় $०.९४९ প্রতি লিটার বা প্রতি লিটার १६,९९० রুপিয়াহ সমান। ডিজেল প্রায় $१.३६७ প্রতি লিটারে একটু বেশি।