Giá xăng Illinois

Giá Xăng Illinois: Tại Sao Giá Tại Bơm Cao Hơn Ở Đây

Illinois liên tục xếp hạng trong những tiểu bang có xăng đắt nhất ở Midwest, và những con số hiện tại cho thấy tại sao các tài xế cảm thấy áp lực. Trên khắp 17 khu vực đô thị của tiểu bang, giá trung bình của xăng không chì thường là $4.144 mỗi gallon, cao hơn nhiều so với trung bình quốc gia Mỹ là $3.867. Mid-grade chạy $4.732, premium đạt $5.236, và diesel yêu cầu $5.097 mỗi gallon. Đối với một tiểu bang ở trung tâm đất nước, những con số đó trông giống như giá ven biển hơn là giá nội địa.

Điều Gì Thực Sự Thúc Đẩy Giá Tại Bơm Illinois

Lý do duy nhất khiến xăng ở Illinois đắt hơn các tiểu bang lân cận là thuế. Illinois áp đặt một thuế xăng động cơ của tiểu bang (được lập chỉ số hóa theo lạm phát và tăng tự động mỗi tháng 7) trên đầu thuế tiêu thụ liên bang là 18,4 xu mỗi gallon. Nhưng điểm thực sự khác biệt là Illinois là một trong số ít tiểu bang cũng áp dụng thuế bán hàng chung của nó cho xăng. Điều này có nghĩa là mỗi khi giá sỉ tăng, gánh nặng thuế cũng tăng theo nó — một khoản phí dựa trên phần trăm được xếp chồng lên các khoản lệ phí cố định mỗi gallon. Thêm vào đó là thuế địa phương và hạt (Chicago và Quận Cook áp đặt một số thuế xăng kết hợp cao nhất trong cả nước), và khoảng cách giữa Illinois và phần còn lại của Midwest trở nên cấu trúc chứ không phải theo mùa.

Địa lý cũng quan trọng. Illinois nằm ở ngã tư của mạng lưới lọc dầu và đường ống Midwest, lấy sản phẩm từ các nhà máy lọc dầu Vịnh Mexico và các nhà máy khu vực. Tiểu bang là trung tâm lọc dầu lớn, nơi có các cơ sở lớn, nhưng công suất đó không dẫn đến bơm rẻ hơn vì xăng hoàn thành di chuyển tự do qua các đường biên tiểu bang và giá theo dõi các thị trường bán buôn khu vực và quốc gia. Illinois là một người tiêu dùng ròng chứ không phải là nhà xuất khẩu nhiên liệu cho hộ gia đình — thông lượng lọc dầu giữ cho khu vực được cung cấp, nhưng giá bán lẻ được đặt bởi thị trường cộng với lớp thuế nặng đó.

Chicago Premium và Sự Lan Tỏa Khu Vực

Giá tại bơm không đồng nhất trên khắp tiểu bang. Khu vực Chicago thường đăng giá cao nhất, được thúc đẩy bởi yêu cầu xăng được cải tạo (RFG) để tuân thủ chất lượng không khí, thuế địa phương cao hơn và chi phí bất động sản và lao động cao hơn tại các trạm. Các thành phố phía xuống nước gần St. Louis hoặc biên giới Indiana thường chạy rẻ hơn đáng kể, vì các tài xế có thể vượt qua các khu vực có thuế thấp hơn. Đó là lý do tại sao mức trung bình trên toàn tiểu bang là $4.144 có thể che giấu bơm tốt hơn $4.50 trong thành phố và gần với con số quốc gia trong các quận nông thôn.

So với các tiểu bang khác, Illinois nằm ở tầng trên-giữa. Nó rẻ hơn các thị trường có chi phí cao lâu dài nhưng đắt hơn các tiểu bang lân cận. Các tài xế so sánh các khu vực có thể nhìn vào Nevada và New York để biết các ví dụ khác về thị trường có thuế cao, giá cao, hoặc Idaho để biết sự tương phản chi phí thấp hơn. Thị trường của thủ đô liên bang, Quận Columbia, cung cấp một điểm so sánh đô thị khác.

Nơi Giá Có Thể Đi Đến

Xu hướng cấu trúc ở Illinois chỉ theo hướng tăng lên theo thời gian, chủ yếu vì thuế xăng của tiểu bang lập chỉ số đảm bảo tăng hàng năm được liên kết với lạm phát. Biến động ngắn hạn vẫn theo dõi dầu thô và mùa lái xe mùa hè — chuyển đổi sang xăng pha trộn mùa hè đắt hơn mỗi mùa xuân thường thêm 20 đến 40 xu mỗi gallon. Con số diesel là $5.097 phản ánh nhu cầu vận chuyển và nông nghiệp mạnh mẽ trên khắp đất nông nghiệp Illinois và vai trò của tiểu bang là trung tâm hậu cần. Premium ở $5.236 cho thấy khoảng cách mở rộng quen thuộc giữa các lớp xăng mà đã tồn tại trên toàn quốc trong những năm gần đây.

Câu Hỏi Thường Gặp