Illinois bensiinin hinnat

Bensiinin hinnat Illinoisissa: Miksi pumppu maksaa enemmän täällä

Illinois sijoittuu jatkuvasti Keskilännen kalleimpien osavaltioiden joukkoon polttoaineen osalta, ja nykyiset luvut osoittavat, miksi kuljettajat tuntevat nipin. Valtion 17 suuralueella tavallisen lyijyttömän bensiinin keskihinta on 4,144 dollaria per gallona, selvästi korkeampi kuin USA:n kansallisen keskiarvon 3,867 dollaria. Keskiluokan bensiini maksaa 4,732 dollaria, premium saavuttaa 5,236 dollaria ja diesel vie 5,097 dollaria per gallona. Osavaltiolle, joka sijaitsee maan sydämessä, nämä luvut näyttävät pikemminkin rannikkohinnoilta kuin sisämaan hinnoilta.

Mikä oikeasti ajaa Illinois-pumpun hintoja

Suurin yksittäinen syy siihen, miksi Illinois-polttoaine maksaa enemmän kuin naapurihallit, on verotus. Illinois asettaa osavaltion moottoribensiinin veron (joka on indeksoitu inflaatioon ja nousee automaattisesti joka heinäkuussa) liittovaltion valmisteveron 18,4 senttiä per gallona päälle. Todellinen erottaja on, että Illinois on yksi harvoista osavaltioista, joissa sovelletaan myös yleistä myyntiveroa bensiiniin. Tämä tarkoittaa, että joka kerta kun tukkuhinta nousee, veronjako nousee sen myötä — prosenttiperusteinen maksu, joka kertyy kiinteiden per-gallonan maksujen päälle. Kun lisätään paikalliset ja maakuntien verot (Chicago ja Cook County määräävät joitain maassa korkeimmista yhdistetystä polttoaineveroista), Illinois-ero muusta Keskilännestä muuttuu rakenteelliseksi eikä kausittaiseksi.

Maantiede on tärkeä. Illinois istuu Keskilännen jalostus- ja putkilinjavekon risteyksessä, vetäen tuotetta Persianlahden rannikkojalostamolilta ja alueellisista tehtaista. Osavaltio on suuri jalostuksen keskus, kotiaan suurille laitoksille, mutta tämä kapasiteetti ei johda halvempiin pumpuihin, koska valmis polttoaine liikkuu vapaasti valtioiden rajojen yli ja hinnat seuraavat alueellisia ja kansallisia tukkumarkkinoita. Illinois on pikemminkin polttoaineen kuluttaja kuin viejä kotitalouksille — jalostuksen läpijuoksu pitää alueen toimittajana, mutta vähittäishinta määräytyy markkinoilla plus tuo raskaan veron lisäys.

Chicago Premium ja alueellinen leviäminen

Pumpun hinnat eivät ole samat ympäri valtiota. Chicago-suuralue julkaisee tyypillisesti korkeimmat hinnat, joita ohjaavat reformuloitu bensiini (RFG) -vaatimukset ilmanlaadun noudattamiseksi, korkeammat paikalliset verot ja korotetut kiinteistö- ja työvoiman kustannukset asemilla. Alueittain sijaitsevat suuralucet lähellä St. Louisia tai Indiana-rajaa kulkevat usein huomattavasti halvemmin, koska kuljettajat voivat siirtyä alemman veron lainkäyttöalueille. Se leviäminen on syy siihen, miksi valtionlaajuinen keskiarvo 4,144 dollaria voi piilottaa pumpun yli 4,50 dollaria kaupungissa ja lähempänä kansallista lukua maaseudun piireissä.

Muihin osavaltioihin verrattuna Illinois sijoittuu ylemmän puoliväliin. Se on halvempi kuin usein kalliit markkinat, mutta kalliimpi kuin naapurinsa. Alueiden vertailevat kuljettajat voivat katsoa Nevadaa ja New Yorkia muista korkeaveroista, korkeahintaisista esimerkeistä tai Idahoa halvemman kontrastin osalta. Liittovaltion pääkaupungin markkinat, District of Columbia, tarjoavat toisen kaupunkivertailun.

Mihin hinnat saattavat mennä

Illinois-rakenteellinen trendi osoittaa ylöspäin ajan kuluessa, pääasiassa siksi, että valtion polttoaineverotus takaa vuosittaisen inflaatioon sidotun nousun. Lyhyen aikavälin heilahtelut seuraavat silti raakaöljyä ja kesän ajokautta — korkempaan kesäseoksen bensiiniin siirtyminen joka keväällä lisää säännöllisesti 20-40 senttiä per gallona. Dieselin 5,097 dollarin luku heijastaa vahvaa rahti- ja maatalouskysynnän kautta Illinois-maatalousmaata ja valtion roolia logistiikan käytävänä. Premium 5,236 dollaria osoittaa tutut luokkien välisen laajentuneet joiden joukossa on ollut pysyvästi viime vuosina kansallisesti.

UKK