Ціни на газ у Монтані: витрати палива на галон сьогодні
Водії Монтани наразі платять приблизно $3,945 за галон за звичайний неетильований бензин. Це помітно вище за національну середню ціну США $3,867, що незвично для малозаселеного, багатого на енергію штату Скелястих гір. Розрив невеликий, але постійний, і причини за цим багато розповідають про те, як формуються ціни на паливо далеко від узбережжя.
Ось повна картина цін на АЗС по всій Монтані прямо зараз: звичайний $3,945, середній сорт $4,26, преміальний $4,594 та дизель $4,431. Преміальний коштує приблизно на 65 центів більше за звичайний — розкид ширший, ніж ви знайдете на ринках з більшим обсягом, просто тому що менше жителів Монтани його купує, а АЗС обирають цінування повільно-рухомого сорту відповідно.
Чому ціни у Монтані сидять вище за національну середню
Першим фактором є податки. Монтана накладає державний акцизний збір на бензин близько 33 центів за галон та податок на дизель близько 30 центів, поверх федерального збору 18,4 центи на газ та 24,4 центи на дизель. Ці державні ставки були підняті поетапно протягом останніх років для фінансування обслуговування доріг — реальна витрата в штаті, який має більше смуг доріг на одного жителя, ніж майже будь-де ще. Розтягніть невелику паливо-купуючу популяцію на тисячі миль доріг, і математика за галон схиляється вгору.
Другим фактором є географія та логістика. Монтана — четвертий за величиною штат США за площею, але має лише близько мільйона жителів, тому роздрібні обсяги низькі, а відстані доставки довгі. Штат рафінує своє власне сиру нафту — рафінерії у Біллінгсі та Грейт-Фолс обробляють баррелі Bakken та канадські баррелі — що допомагає. Але доставка готового продукту до віддалених міст у Hi-Line чи далекому південному заході все ще додає вартість вантажівки, яку щільніші ринки не несуть.
Монтана справді є виробником енергії: вона насосує сиру нафту, виробляє вугіль та локально рафінує. Це захищає її від деяких прибережних коливань імпорту, але це не робить ціни на АЗС дешевими. Маржи рафінування, сезонні зміни сумішей та невеликі числа метро, відстежувані тут (лише три), означають, що один збій рафінерії чи проблема з нафтопроводом можуть рухати державну середню більше, ніж вона рухалась би на великому ринку.
Як Монтана порівнюється зі своїми сусідами
Сусідня Вайомінг зазвичай публікує нижчі ціни на звичайний газ дякуючи легшим податкам та ще коротшим ланцюгам поставок до своїх рафінерій, тому водії Монтани, які переходять кордон штату, часто помічають різницю. Виходячи на південний захід, Юта розташована в тому ж регіоні палива Скелястих гір та прагне слідувати близько до Монтани, зі своїм власним хабом рафінування Сольт-Лейк-Сіті, який встановлює тон.
Для контрасту подивіться на дорогий кінець країни. Штати на кшталт Массачусетса та Коннектикуту несуть прибережний попит, щільніше регулювання та вищі земельні витрати, і вони часто друкують добре вище Монтани навіть хоча вони імпортують більшість свого палива. Висновок: бути виробником нафти тримає Монтану від дуже верху цінової драбини, тоді як її податки та відстані тримають її від дна.
Як виглядає тренд
Зі звичайним газом $3,945 проти національної ціни $3,867, Монтана працює з скромним премієм приблизно 8 центів. Очікуйте звичайного сезонного зразка — ціни зростають у літньому сезоні їзди, коли АЗС переходять на дорожче літнього змішування, потім зменшуються восени. Дизель за $4,431 залишається підвищеним цілий рік, тому що сільське господарство, вантажи та енергетичні сектори Монтани тримають попит твердим незалежно від календаря.
Часто задавані питання
Чому газ дорожчий у Монтані, ніж США середня?
В основному державні податки на паливо близько 33 центів за галон та довгі відстані доставки по величезному, малозаселеному штату. Хоча Монтана рафінує своє власне сиру нафту, витрата на вантажівки з палива до віддалених міст та фінансування обширних доріг штовхає середню приблизно на 8 центів вище за національну цифру.
Яка поточна ціна дизелю у Монтані?
Дизель становить близько $4,431 за галон. Він залишається висока цілий рік, тому що сільське господарство, вантажні перевезення та енергетичні галузі Монтани тримають попит на дизель стабільним, на відміну від бензину, який більше коливається з літнім сезоном подорожей.
Чи дешевший газ у Вайомінгу, ніж у Монтані?
Зазвичай так. Вайомінг має нижчі податки на паливо та короткі лінії поставок до своїх рафінерій, тому звичайний газ там часто коштує менше, ніж у Монтані $3,945. Водії біля кордону часто заповнюють бак на стороні Вайомінгу, щоб заощадити.