मोन्टानामा गस दामहरू: आज गेलन प्रति इन्धन लागत
मोन्टान ड्राइभरहरू हाल नियमित अनलिडेड गेसोलिनको लागि लगभग $3.945 प्रति गेलन भुक्तान गर्छन्। यो अमेरिकी राष्ट्रिय औसत को $3.867 माथि उल्लेखनीय रूपमा बैठ गर्छ, जो विरल रूपमा जनसंख्या भएको, ऊर्जा-समृद्ध रকी माउन्टेन राज्यको लागि असामान्य हो। अन्तर साना तर दृढ हो, र यसको पछाडिको कारणहरूले तपाईँलाई इन्धन मूल्य निर्धारण सागरहरूबाट दूर कसरी काम गर्छ भन्ने कुरा सम्बन्धे धेरै बताउँछ।
यहाँ अहिले मोन्टान भर पम्प चित्रको पूरा हो: नियमित $3.945 मा, मिड-ग्रेड $4.26 मा, प्रीमियम $4.594 मा, र डिजेल $4.431 मा। प्रीमियम सामान्यतः नियमितभन्दा लगभग 65 सेन्ट माथि चल्छ, उच्च-भोल्यूम बजारहरूमा तुलना गर्दा व्यापक प्रसार, सरल किनभने कम मोन्टानन्स यसलाई किन्छन् र स्टेशनहरू सुस्त-चलन ग्रेड अनुसार मूल्य निर्धारण गर्छन्।
मोन्टान दामहरू राष्ट्रिय औसतभन्दा माथि किन बैठ गर्छन्
पहिलो चालक कर हो। मोन्टानाले संघीय 18.4-सेन्ट गस र 24.4-सेन्ट डिजेल शुल्कहरूको ऊपरमा प्रति गेलन लगभग 33 सेन्टको राज्य गेसोलिन एक्साइज कर र निकट 30 सेन्टको डिजेल कर लगाएको छ। ती राज्य दरहरू हाल वर्षहरूमा चरणहरूमा उठाइएको थिए राजमार्ग रखरखाव निधिमा — एक वास्तविक लागत एक राज्यमा जहाँ लेन-माइल प्रति निवासी लगभग कहीं अन्यत्र भन्दा अधिक हो। एक साना इन्धन-खरीद जनसंख्या हजारहरूको माइलहरू भर हजारहरू लागत विस्तार गर्नुहोस्, र प्रति-गेलन गणित माथिको झुक्छ।
दोस्रो चालक भूगोल र लजिस्टिक हो। मोन्टान क्षेत्रफलमा चौथो सबैभन्दा ठूलो अमेरिकी राज्य हो तर लगभग एक लाख निवासी मात्र छन्, त्यसैले खुद्रा भोल्यूमहरू कम र डेलिभरी दूरीहरू लामो छन्। राज्य आफ्नो कच्चा तेल रिफाइन गर्छ — Billings र Great Falls मा रिफाइनरीहरू Bakken र क्यानेडियन ब्यारेलहरू प्रक्रिया गर्छन् — जो मद्दत गर्छ। तर Hi-Line वा सुदूर दक्षिणपश्चिमको दूरस्थ शहरहरूमा समाप्त उत्पादन पाठाउनु अझै ट्रकिङ लागत थपेको छ जो घना बजारहरू ग्रहण गर्दैनन्।
मोन्टान साचिकै एक ऊर्जा उत्पादक हो: यो कच्चा तेल पम्प गर्छ, कोला उत्पादन गर्छ, र स्थानीय रूपमा रिफाइन गर्छ। त्यो केही तटीय आयात झूलहरूबाट यसलाई अलग गर्छ, तर यसले पम्प दामहरू सस्तो बनाउँदैन। रिफाइनिङ मार्जिन, मौसमी मिश्रण परिवर्तन, र यहाँ ट्र्याक गरिएको मेट्रोहरूको साना संख्या (केवल तीन) एकल रिफाइनरी हिचकी वा पाइपलाइन समस्या अर्थ एक स्टेटवाइड औसत अलि अधिक चलाउन सक्छ यो एक ठूलो बजारमा गर्न सक्षम भन्दा।
मोन्टान यसको पडेसीहरूसँग कसरी तुलना गर्छ
अगाडी-दरवाजा व्योमिङ सामान्यतः हल्का करहरू र आफ्नो रिफाइनरीहरू अझै छोटो आपूर्ति श्रृङ्खलहरु धन्यवाद कम नियमित दामहरू पोस्ट गर्छ, त्यसैले Montanans राज्य रेखा पार गर्दै अक्सर अन्तर नोट गर्छन्। दक्षिणपश्चिमकी ओर जान, उटाह समान रकी माउन्टेन इन्धन क्षेत्रमा बस्छ र मोन्टानाको निकट ट्र्याक गर्न सक्षम हुन्छ, यसको आफ्नो साल्ट लेक रिफाइनिङ हब टोन सेट गर्दै।
विपरीतको लागि, देशको महँगो छेडमा हेर्नुहोस्। राज्यहरू जस्तो म्यासाचुसेट्स र कनेक्टिकट तटीय माग, दृढ नियम, र उच्च भूमि लागत ग्रहण गर्छन्, र तिनीहरू अक्सर मोन्टान राम्रो छाप गर्छन् यद्यपि तिनीहरू आफ्नो इन्धनको अधिकांश आयात गर्छन्। मूल कुरा: तेल उत्पादक हुनु मोन्टानालाई मूल्य सीढीको अत्यधिक शीर्षबाट राख्छ, जबकि यसको कर र दूरीहरू यसलाई तलबाट राख्छन्।
प्रवृत्ति कसरी हेरिन्छ
नियमित $3.945 मा राष्ट्रिय $3.867 सँग, मोन्टान लगभग 8 सेन्टको मामूली प्रीमियम चल्दै छ। साधारण मौसमी पैटर्न अपेक्षा गर्नुहोस् — गर्मी ड्राइविङ सिजनमा दाम चढ्छ जब स्टेशनहरू अधिक महँगो गर्मी-मिश्रण गेसोलिनमा स्विच गर्छन्, त्यानपछी पतन मा सहज हुन्छ। डिजेल $4.431 मा वर्ष भरी माथि रहन्छ किनकि मोन्टानाको कृषि, माल ढुवानी, र ऊर्जा क्षेत्रहरू क्यालेन्डर को बावजूद माग दृढ राख्छन्।
FAQ
मोन्टानामा गस अमेरिकी औसतभन्दा किन अधिक महँगो छ?
मुख्यतः प्रति गेलन निकट 33 सेन्टको राज्य इन्धन कर र विशाल, विरल जनसंख्या भएको राज्य भर लामो डेलिभरी दूरीहरू। यद्यपि मोन्टान आफ्नो कच्चा तेल रिफाइन गर्छ, दूरस्थ शहरहरूमा इन्धन ट्रक गर्न र व्यापक राजमार्गहरू निधि गर्न लागत अमेरिकी आकृति लगभग 8 सेन्ट माथि राष्ट्रिय धक्का दिन्छ।
मोन्टानामा डिजेलको वर्तमान मूल्य के हो?
डिजेल प्रति गेलन लगभग $4.431 हो। यो वर्ष भरी माथि रहन्छ किनकि मोन्टानाको खेती, माल ढुवानी, र ऊर्जा उद्योगहरू गेसोलिनको विपरीत डिजेल माग स्थिर राख्छन् जो गर्मी ड्राइविङ सिजनसँग अधिक झूल्छ।
क्या वायोमिङमा गस मोन्टानाभन्दा सस्तो छ?
सामान्यतः हाँ। व्योमिङ हल्का इन्धन कर र आफ्नो रिफाइनरीहरूमा अझै छोटो आपूर्ति लाइनहरू छन्, त्यसैले नियमित गेसोलिन त्यहाँ अक्सर मोन्टानाको $3.945 भन्दा कम लागत गर्छ। सीमा नजिकका ड्राइभरहरू बचत गर्न वायोमिङ पक्षमा भर्न अक्सर।