Bränslepriser i Cambodia

Bränslepriser i Kambodia: Vad du betalar vid pumpen

Från den senaste uppdateringen kostar en liter bensin i Kambodia omkring 1,368 USD, vilket motsvarar omkring 5 517 KHR per liter. Konverterad till den större volymen som de flesta amerikanska förare tänker på, det är omkring 5,18 USD per US gallon. Diesel sitter något billigare på omkring 1,057 USD per liter. De siffrorna placerar Kambodia på nummer 69 av 170 länder undersökta, precis under världsgenomsnittet på 1,484 USD per liter. Med andra ord betalar kambodjanska motorister något mindre än den globala normen, men bränsle är långt ifrån billigt för en låginkomstökonomi.

Varför Kambodia betalar vad det gör

Kambodia är nästan en total bränslimportör. Landet har ingen meningsfull inhemsk raffinaderingskapacitet och endast spädande offshore-oljproduktion, så i huvudsak anländer varje liter bensin och diesel med båt och lastbil, mestadels raffinerad i Singapore, Thailand och Vietnam. Det importberoendet innebär att kambodjanska pumppriser spårar internationella råoljor och regionala raffinerade produktriktmärken nära, med lite av bufferten som oljeexportnationer åtnjuter.

Skatter är en stor komponent av detaljpriset. Importerat bränsle bär importavgifter, en särskild skatt (punktskatt) på petroleumprodukter och värdeväxlingsskatt. Till skillnad från tungt subventionerade gulförhållanden eller sydostasiatiska grannar som Malaysia driver Kambodia inte en bred konsumentbränslsubvention. Istället använder regeringen en pristak-formel, publicerad periodiskt av handelsministeriet, som justerar den högsta tillåtna pumpriset för att återspegla genomsnittet av Platts Singapore (MOPS) referens plus fasta frakt-, skatte- och marginalavdrag. När globala priser steg trimmed ministeriet ibland tillfälligt skattekomponenter för att mjuka slaget, men det finns ingen permanent subvention som håller priserna konstgjort lågt.

Dollarf faktorn

Kambodia är en av de mest dollariserade ekonomierna i världen. Medan den officiella valutan är rielen (KHR), cirkulerar amerikanska dollar fritt och många stora transaktioner, inklusive bränsleparti, är denominerade i USD. Rielen är informellt pegad nära 4 000 till dollarn, så det lokala priset på 5 517 KHR per liter förblir anmärkningsvärt stabilt i dollartermer. Denna dollarkänsla skyddar kambodjanska förare från de valutadrivna prissvängningar som straffar motorister i länder med kollapsande lokala valutor. För en stark kontrast, se hur en hyperinflationär ekonomi snedvrider pumpen i Syrien, där officiella och gatupriserna skilja sig enormt.

Eftersom rielen knappast rör sig mot dollarn kommer nästan all rörelse i kambodjanska bränslepriser från den globala råoljemarknaden och från Singapore raffinering marginaler snarare än från växelkursturbulens. När du ser pumpriset ändras är det vanligtvis för att handelsministeriet har reviderat sin två veckor täcke som svar på MOPS.

Hur Kambodia jämför

Rankade 69:e av 170 placerar Kambodia kvadratiskt i mitten av den globala tabellen. Det är billigare än större delen av Europa men dyrare än många oljerika stater. Inom utvecklande världen är upplevelsen ojämn: vissa importberoende nationer med svaga valutor och tunna infrastruktur betalar mycket mer, såsom Guinea, medan små turismdriven önationer som Grenada och Saint Lucia ofta bär höga import-och-frakt kostnader på egen hand. Du kan jämföra den fullständiga globala bilden på vår världsbränslepriser sida.

För kambodjanska hushål och landets växande flotta av motorbikes, även mittalternativ priser bit. Med inkomster väl under regionala medelvärden representerar bränsle en större andel av familjebudgeten än dollarfiguren ensamt tyder på. Det är en anledning diesel, som används för lastbil, jordbruk och generatorer, hålls märkbar lägre än bensin genom en lättare skattebehandling.

FAQ