コロンビアの燃料価格:ガソリンスタンドで支払う金額とその理由
コロンビアのガソリンは現在、1リットルあたり約$1.219(1リットルあたり約4,178 COP、米国ガロンあたり約$4.61)で小売りされています。ディーゼルはその周りで著しく安い$0.868/リットルです。これらの数字はコロンビアを調査対象170ヶ国中50位にランク付けし、世界平均$1.484/リットルをはるかに下回ります。アンデス山脈の中流所得石油生産国として、その中程度の位置は、政府が予算と運転手とバス艦隊をどのように道路上に保つかのバランスについての特定のストーリーを伝えています。

コロンビアは石油輸出国または輸入国ですか?
コロンビアは本物の石油輸出国です。原油と精製石油製品は、その最上位の外国為替稼ぎ手の中にあり、国家管理されたEcopetrolが生産、精製、配布を支配します。国は消費の意味のある共有をポンプし、精製するため、国内価格は歴史的に国際市場の全スイングから保護されています。その絶縁体は、国がいくつかの精製製品と添加剤を輸入するにもかかわらず、国内のポンプ価格が世界の平均以下に座る単一の最大の理由です。
価格の裏にある補助金の物語
長年にわたって、コロンビアの燃料政策の中心はFondo de Estabilización de Precios de los Combustibles(FEPC)でした。安い規制された国内価格とより高い国際参照価格の間のギャップを吸収した価格安定基金。グローバル原油が上昇した場合、基金は巨大な赤字を実行し、国庫の単一の最大のドレイン率の一つになりました。その穴を閉じるために、政府は毎月の増分で規制されたガソリン価格を段階的に引き上げています。しかし、ディーゼルは意図的に遅れています。それを安く保つことはトラッカー、農業および公共交通を保護し、それはまさにディーゼル$0.868/Lがここでガソリンのような広い余裕で尾を下ろす理由です。
これは、あなたが今日買うガソリンが純粋な市場価格ではなく、補助金の管理された段階的な巻き戻しを反映していることを意味します。傾向は、見出し数字が依然として世界平均以下として読むとしても、当局が国際パリティを追求するようにはっきりと上向きにされています。
税とペソファクターがどのように関係するか
すべてのリットルは、国家燃料税と炭素レビーを搭載し、小売価格はコロンビアペソで引用されるため、交換率は非常に重要です。ペソが米国ドルに対して弱まった場合、輸入コンポーネントとドル建ての参照価格は両方とも現地条件で高くなり、規制価格を高くします。より強いペソはその逆をします。同じ4,178 COP は、原油が何をしているか独立して、単に通貨移動のために月ごとにより高いまたはより低いUSD図に変換できます。
コロンビアはどう比較されるか
ラテンアメリカ内では、コロンビアは慣れている中間の地面に上陸します。税ヘビーな輸入国より安いが、その最も多く補助された隣人より高価です。視点として、あなたはその近いパナマ(通貨換算ノイズなしのドル化経済)と比較することができます、またはグアテマラのような中米市場と。さらに遠く、マダガスカルとビルマ(ミャンマー)などの輸入依存経済は、国内原油なしの国がどのように異なって見えるかを示しています。あなたはまた、世界燃料価格の完全なテーブルをブラウズして、コロンビアがどこにランク付けされているかを見ることができます。

FAQ
コロンビアでディーゼルがガソリンより大幅に安いのはなぜですか?
コロンビアは意図的にディーゼル価格を低く保つことで、貨物輸送、農業および公共バスを保護し、これはほぼすべてディーゼルで実行されます。政府はガソリン価格を国際パリティに向けて引き上げていますが、ディーゼルを保留し、それが1リットルあたり約$0.868対ガソリン$1.219のままにしました。
コロンビアではガソリンは1ガロンあたりいくら費用がかかりますか?
ガソリンは米国ガロンあたり約$4.61で機能し、1リットルあたり約$1.219または1リットルあたり約4,178コロンビアペソに相当します。正確なペソ価格は、政府が規制価格を調整し、為替レートが変わるので毎月変わります。
コロンビアの燃料価格は世界と比べて高いか低いですか?
それらは平均以下です。1リットルあたり$1.219では、コロンビアは170ヶ国のうち50位であり、世界平均$1.484/リットルの下にあります。これは主に国内石油生産と現在段階的に削減されている燃料補助金の歴史のためです。
