Polttoaineen hinnat Kolumbiassa: mitä maksat pumpulla ja miksi
Kolumbian bensiini maksaa tällä hetkellä noin 1,219 dollaria litralta (noin 4 178 COP litralta tai noin 4,61 dollaria per US gallona). Diesel on merkittävästi halvempi, noin 0,868 dollaria litralta. Nämä luvut asettavat Kolumbian 50:nnelle sijalle 170 maasta, jotka on tutkittu, ja selvästi alle maailman keskiarvon 1,484 dollaria litralta. Keskitulotasoiselle öljyä tuottavalle Andien maalle tämä keskitason asema kertoo spesifistä tarinaa siitä, kuinka hallitus tasapainoittelee budjettiaan ja pitää kuljettajat ja bussikuntayhtymät liikkeellä.
Onko Kolumbia öljynviejä vai tuoja?
Kolumbia on todellinen öljynviejä. Raakaöljy ja jalostetut öljytuotteet ovat sen tärkeimmät ulkomaanvaluutan ansaitsijat, ja valtion omistama Ecopetrol hallitsee tuotantoa, jalostusta ja jakelua. Koska maa pumpaa ja jalostaa merkityksellisen osuuden siitä, mitä se kuluttaa, kotimaiset hinnat on historiallisesti suojattu kansainvälisen markkinan täysvaihteluilta. Tämä eristäytyminen on suurin yksittäinen syy siihen, miksi Kolumbian pumpun hinnat ovat alle globaalin keskiarvon, vaikka maa tuokin jonkin verran jalostettujen tuotteiden ja lisäaineiden tuontia.
Hinnan takana oleva subventio-tarina
Vuosien ajan Kolumbian polttoainepolitiikan keskipisteenä oli Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), hintojen vakauttamisrahasto, joka imusi kuilun halpojen säänneltyjen kotimaisten hintojen ja korkeampien kansainvälisten referenssihintojen välillä. Kun globaali raakaöljy nousi, rahasto joutui valtaviin alijäämiin ja muodostui yhdeksi valtion kassasta suurimmista valuuttavirroista. Aukon sulkemiseksi hallitus on tasaisesti nostattanut säänneltyjä bensiinin hintoja kuukausittaisin. Diesel kuitenkin on jäänyt tarkoituksella alemmaksi: halvaksi pitäminen suojelee kuorma-autonkuljettajia, maataloutta ja joukkoliikennettä, mikä on tarkalleen syy siihen, miksi diesel 0,868 $/L on tällä hetkellä huomattavasti halvempi kuin bensiini.
Tämä tarkoittaa, että bensiini, jonka ostat tänään, kuvastaa hallittua, asteittaista subventioiden purkua pikemminkin kuin puhdasta markkinahintaa. Trendi on ollut selvästi nouseva kun viranomaiset tavoittelevat kansainvälistä pariteettia, vaikka pääkohtainen luku lukee edelleen alle globaalin keskiarvon.
Kuinka verot ja peso vaikuttavat
Jokainen litra sisältää kansalliset polttoaineverot plus hiililähdevero, ja koska vähittäiskauppahintoja noteerataan Kolumbian pesoissa, valuuttakurssi on erittäin tärkeä. Kun peso heikkenee dollaria vastaan, tuotavat komponentit ja dollarin arvoinen referenssihinta molempiin tulevat kalliimmiksi paikallisissa termeissä, joten säännelty hinta nousee. Vahvempi peso tekee päinvastoin. Joten sama 4 178 COP voi kääntää korkeammaksi tai alhaisemmaksi USD-luvuksi kuukauden toiselle puolelle puhtaasti valuuttaliikkeiden perusteella, riippumatta siitä, mitä raakaöljylle tapahtuu.
Kuinka Kolumbia vertailee
Latinalaisen Amerikan sisällä Kolumbia laskeutuu tuttuun keskitason alueeseen. Se on halvempi kuin veropainoiset tuojat, mutta kalliimpi kuin sen eniten subvention alaisia naapureita. Perspektiivisesti voit verrata sitä läheiseen Panamaan, dollarisoituneeseen talouteen ilman valuuttamuunnoshäiriötä, tai Keski-Amerikan markkinoihin kuten Guatemalaan. Kauemmas, tuontiin riippuvaiset taloudet, kuten Madagaskar ja Burma (Myanmar) näyttävät kuinka erilainen kuva on maissa ilman kotimaista raakaöljyä. Voit myös selata täydellistä taulukkoa maailman polttoaineen hinnoista nähdäksesi tarkasti missä Kolumbia sijoittuu.
UKK
Miksi diesel on niin paljon halvempi kuin bensiini Kolumbiassa?
Kolumbia pitää dieselin hinnat tarkoituksella alhaisina suojelemaan rahtiliikennettä, maataloutta ja julkisia busseja, jotka kulkevat enimmäkseen dieselillä. Vaikka hallitus on nostanut säänneltyjä bensiinin hintoja kohti kansainvälistä pariteettia, se on pitänyt dieseliä takaisinpäin, jättäen sen noin 0,868 dollaria litralta versus 1,219 dollaria bensiinille.
Paljonko kaasu maksaa per gallona Kolumbiassa?
Bensiini on noin 4,61 dollaria per US gallona, vastaa noin 1,219 dollaria litralta tai noin 4 178 Kolumbian pesoa litralta. Tarkka pesohinta muuttuu kuukausittain hallituksen säätäessä säänneltyjä hintoja ja valuuttakurssien siirtyessä.
Ovatko Kolumbian polttoaineen hinnat korkeat vai alhaiset verrattuna maailmaan?
Ne ovat keskiarvon alapuolella. 1,219 dollarilla litralta Kolumbia sijoittuu 50:nnelle 170 maasta ja istuu globaalin keskiarvon 1,484 dollaria litralta alle, pääasiassa kotimaisen öljyntuotannon ja historian polttoaineiden subventioiden vuoksi, joita nyt asteittain pienennetään.