Polttoaineen hinnat Botswanassa: mitä maksat pumpulla ja miksi
Kuljettajat Botswanassa maksavat tällä hetkellä noin 1,506 dollaria litralta bensiiniä, mikä vastaa noin 5,70 dollaria US-gallonalta. Paikallisesti se on noin 21,11 BWP litralta. Diesel istuu hieman korkeammalla 1,839 dollarissa litralta, rako, joka on tärkeä maassa, jossa rahtiauto, kaivoskuljettimet ja maatalouskone ovat raskaasti dieselriippuvaisia. Maailmanlaajuisella taustalla, jossa maailman keskiarvo on noin 1,484 dollaria litralta, Botswana laskeutuu juuri pakkauksen yläpuolelle: sija 84 170:stä tutkitusta maasta.
Miksi Botswanan hinnat istuvat siinä, missä ne tekevät
Yksittäin tärkein tosiasia Botswanan polttoainemarkkkinoista on, että maa on jalostetun polttoaineen nettötuoja. Botswanalla ei ole kaupallista öljyn tuotantoa eikä merkittävää sisäjalostuusta, joten lähes jokainen bensiinin ja dieselin litra saapuu tielliä ja rautateillä, pääasiassa Etelä-Afrikan ja Etelä-Afrikan alueen toimitusverkon kautta. Tämä tuontiriippuvuus tarkoittaa, että asetushintaan, laivaus- ja Botswana-pula (BWP) valuuttakurssi US-dollaria vastaan syöttävät suoraan vähittäishintaan.
Botswana käyttää myös säänneltyä hinnoittelujärjestelmää. Hallitus, energiahallinnon kautta, asettaa enimmäispumpun hinnan ja harjoittaa kansallisen öljyrahaston, joka toimii puskurina. Kun maailmanlaajuinen raakaöljy ja dollarilinkkiin sidottu tuontilaskut nousevat, rahasto voi imea osan sokista, jotta kuljettajat eivät tunne täyttä heilahtelua välittömästi; kun maailman hinnat laskevat, rahasto voidaan täyttää. Tämä tasaamismekanismi on syy siihen, miksi Botswanan hinnat pyrkivät liikkumaan hallituksen ilmoittamilla askelilla pikemminkin kuin päivittäisen vaihtelun näkemisen muissa sääntelemättömissä pumppuasemissa.
Verot, maksut ja pula-tekijä
Näkemäsi vähittäishinta taittaa useita kerroksia: tuontikustannus, tukkukauppa ja jakelijan marginaalit, kuljetus ja hallituksen maksut, jotka sisältävät polttoainemaksun, joka auttaa rahoittamaan öljypuskurin ja tieinfrastruktuurin. Botswana ei ole raskaan polttoaineen verokulutusmaa eurooppalaisilla standardeilla, mikä on osa syytä, miksi sen hinnat pysyvät lähellä maailman keskiarvoa pikemminkin kuin nousevat sen yläpuolelle. Vastapuoli on valuuttariskin: koska polttoaine ostetaan US-dollareissa kansainvälisillä markkinoilla, mikä tahansa pula-heikkeneminen nostaa jokaisen lähetyksen paikallista kustannusta, riippumatta siitä, mitä raakaöljy itse tekee.
Vertailun vuoksi, voit nähdä kuinka toinen Afrikan tuoja hallitsee hintojaan Zambian polttoainehintasivulla, tai katso hyvin erilaisia vero- ja tuki-malleja Armeniassa ja Thaimaassa. Saaren taloudet kuten Jamaika kohtaavat samankaltaisen tuontialtiutta, mutta laivauskulut hallitsevat muuttujaa. Asettaaksesi nämä kontekstiin, täydellinen polttoaineen hinta maailmassa taulukko sijoittaa kaikki 170 maata vierekkäin.
Diesel versus bensiini
Dieselin preemio – 1,839 dollaria versus 1,506 dollaria litralta – on huomattava, koska diesel on Botswanan kaivospainotteisen talouden työhevonen. Timantinlouhinta, naudankasvatus ja pitkät rahtikuljetukset harvaan asutussa maassa kaikki pyörivät dieselillä, joten korkeammalla hinnalla on ylivertainen vaikutus tavaran kustannuksiin. Kun säänneltyä hintaa tarkistetaan, dieselia ja bensiiniä yleensä säädetään yhdessä, mutta ei aina samalla marginaalilla, joka heijastaa kunkin luokan erillisiä tuontidynamiikkaa.
UKK
Miksi polttoaine on suhteellisen kallista Botswanassa, jos se on lähellä Etelä-Afrikkaa?
Botswana tuo lähes kaiken jalostetuistaan polttoaineista, enimmäkseen Etelä-Afrikan kautta, joten kuljetus, alueelliset toimituskulut ja pula-dollari-kurssi kaikki summautuvat. Jopa naapuri, jolla on jalostamoita, ei voi tehdä Botswanan maanrajoitteista logistiikkaa ilmaiseksi, mikä pitää hinnat hieman maailman keskiarvoa korkeammalla.
Hallitsiko hallitus bensiinin hintoja Botswanassa?
Kyllä. Botswana käyttää säänneltyä enimmäishintaa, jota tukee kansallinen öljyrahasto. Rahasto puskuroi maailmanlaajuisen raakaöljyn ja valuuttan kustannusten terävät heilahtelut, joten hinnat muuttuvat ilmoitetuissa askelissa pikemminkin kuin vaihtelevat päivittäin.
Paljonko bensiinin gallona maksaa Botswanassa?
Noin 5,70 dollaria US-gallonalta, vastaava noin 1,506 dollaria litralta tai 21,11 BWP litralta. Diesel maksaa enemmän, noin 1,839 dollaria litralta.