Üzemanyag árak Costa Ricában: Mit vezet az áram költsége
A Costa Ricai sofőrök jelenleg körülbelül 1,658 USD literre fizetnek benzinért, amely körülbelül 6,28 USD egy amerikai gallonra fordítja ki. Helyi feltételek szerint ez körülbelül 755,2 CRC literre. A dízel egy kissé alacsonyabb, 1,475 USD literre. Ezek az egész kiskereskedelmi árak, és Costa Ricát a 109. helyre helyezik 170 felmért ország közül — csak valamivel a világátlag fölött, amely literre 1,484 USD. Más szavakkal, az üzemanyag itt a világ közepén van: drágabb, mint az olajban gazdagabb exportőrökben, de olcsóbb, mint a Nyugat-Európa legtöbb helyén.
Miért ülnek Costa Rica árai ott, ahol vannak
A Costa Rican üzemanyag árai mögött a legnagyobb tényező az, hogy az ország egy olajimportőr, amely nélkülözi a hazai nyersanyag-termelést vagy finomítási kapacitást. Minden csepp benzin és dízel kész termékként vagy alapanyagként érkezik, amely azt jelenti, hogy a leszállított költség közvetlenül a nemzetközi piacokhoz és a dollárhoz kötött. Amikor a colón (CRC) gyengül az USD-vel szemben, az importok szinte azonnal drágábbá válnak, és az a nyomás az áramlásnál jelenik meg.
A második tényező a szabályozás. Costa Ricai üzemanyag egy állammonopólium, RECOPE (Refinadora Costarricense de Petróleo) kezeli, és az egész ár a szabályozó ARESEP határozza meg. Az árak rendszeres alapú felülvizsgálatra kerülnek, és egy képlet segítségével beállítják, amely az importköltségeket, az árfolyamokat és egyetlen adót követi. Mivel az ár a nemzeti szintén jogszabályozottá történik, lényegében nincs állomás-állomás közötti árkompetíció — egy benzinkút San Josén az ugyanannyi díjat szamítja fel, mint egy Liberiában. Ez az elrendezést kiszámíthatóvá teszi, de lassúak lehetnek a globális kiesésekben való átadásra.
Adók és a támogatások hiánya
Az olyan olajexportőrökkel szemben, amelyek az üzemanyagot a költség alatt támogatnak, Costa Rica az ellenkező irányba jár: egy egyetlen üzemanyag-adót ír elő (impuesto único a los combustibles), amely egy meghatározott mennyiség, ahelyett, hogy egy százalék lenne. Ez az adó az egész kiskereskedelmi ár jelentős szeletét képezi, és az inflációra igazított. A jövedelem részben az út karbantartásra van fenntartva, amely az autózás költségét az a hálózat felújításához köti, amelyet az autók használnak. Nincs fogyasztói támogatás, amely az árakat mesterségesen alacsonyan tartja, így amit fizetsz, az a majdnem az igaz importált költséget tükrözi, plusz az adó és az elosztási margót. Ezért Costa Rica árai a világátlag körül járnak, nem pedig olyan messze alatta, mint Venezuelában vagy a Perzsa-öbölben.
Összehasonlításképpen, az ezt lásd az átfogó világüzemanyag-árak alapján. Costa Rica lényegesen olcsóbb, mint az olyan európai importőrök, mint a Spanyolország, ahol a nehéz jövedéki adók és az ÁFA az árakat 1,50 USD/L felé nyomják, de drágább, mint több fejlődő gazdaság. Közel jár az Dél-Afrikához, és számos összehasonlításban az olyan piacok felett van, mint a Bosznia és Hercegovina.
Mi az trend megjelenése
Mivel nincs történelmi alacsony/magas tartomány a képzeletben, az irányra vonatkozó legegyértelmübb olvasat az irányítási tényezőkből származik: egy rögzített liter-alapú adó, amely az inflációval emelkedik, egy árfolyam-érzékeny importbill és egy jogszabályozottá ár képlet. Ez az kombináció általában fokozatos felfelé sodródást és nem a vad ingadozásokat termel, az egész rövid futamidejű mozdulatok főleg a Brent nyersanyagot és a CRC/USD árfolyamot tükrözik. Ha a globális nyersanyag esik, a Costa Ricai sofőrök általában enyhülést látnak — de egy késéssel, mivel a jogszabályozottá képlet egy ütemezésre frissül, nem valós időben.
GYIK
Miért olyan drága a gáz Costa Ricában, amikor egy kis ország?
Costa Rica nem termel saját olajat, és nincs működő finomítóprototípusa, így az összes üzemanyag kész termékként importálódik, és USD-ben ár. Adjunk egy rögzített liter-alapú üzemanyag-adót és egy állam-beállított elosztási margót, és az eredmény egy ár a globális átlag közelén — körülbelül 1,658 USD literre, vagy 6,28 USD egy gallonra.
Ki határozza meg az üzemanyag árakat Costa Ricában?
Az állami olajcég RECOPE importálja és elosztja az üzemanyagot, míg az ARESEP szabályozó az importköltségek, az árfolyam és az egyetlen üzemanyag-adó alapján egy képlet segítségével határozza meg az első kiskereskedelmi árat. Mivel az árak a nemzeti szintén jogszabályozottá történik, gyakorlatilag ugyanolyan minden áramlásnál.
Hogyan hasonlít Costa Rica más országokhoz?
A 170 ország 109. helyét foglalják el, csak az 1,484 USD/L világátlag felett. Ez az olyan Európa legtöbbjét, beleértve az olyan ország Spanyolországot, olcsóbban tartja, de drágabb, mint sok alacsonyabb jövedelmű piacok, mint a Kenya.