Üzemanyagárak South Africa

Üzemanyagárak Dél-Afrikaban: Mi hajtja az ár költségét

A tankolás Dél-Afrikaban körülbelül 1,67 dollár per liter benzin költsége (nagyjából 27,49 R helyi pénznemben), amely körülbelül 6,32 dollár per amerikai gallon-nak felel meg. A gázolaj egy kicsit magasabb, 1,852 dollár per liter. A globális képhez képest Dél-Afrika a 170 ország közül 111. helyezett, ami azt jelenti, hogy a pumpáár az 1,484 dollár per liter világátlag alatt van, ha gázolajat is tartalmazó kosarat hasonlítunk össze, bár a benzin maga jelenleg ezen a szint felett van. Az országhatáron át jegyzetelő autósok számára ez egy ismerős középpályás, amely sok feltörekvő gazdaságtól mellett található.

Miért fizetnek az dél-afrikaiak, amit fizetnek

Dél-Afrika nettó importőr nyersanyag- és finomított üzemanyagból. Az ország korábban több nagy finomítót üzemeltetett, de egy hullámzó bezárás és az hosszú ideig hagyott SAPREF és Engen üzemek gyakorlatilag az importált végtermékre függötté tették. Ez az importfüggőség az egyetlen legnagyobb oka annak, hogy a helyi árak olyan szorosan követik a globális olajpiacot: amikor a Brent nyersolaj emelkedik vagy a rand gyengül, a fájdalom hetek alatt megjelenik a pumpánál.

Az ár nem szabad piacot követi, hanem egy szabályozott havi képlet által van beállítva. Minden hónapban az Ásványvagyon és Energia Minisztériuma a nemzetközi Alapvető Üzemanyag-ár (az importköltség helyettesítője) alapján állítja be a benzin árát, valamint a rand/dollár árfolyama alapján. Az alapra több rögzített díj kerül: Általános Üzemanyag-díj, Közúti Baleset Alap (RAF) díj, vám és jövedéki adó, elosztás és nagykereskedelmi hasznok, valamint kiskereskedelmi haszon. Ezek az állami és szerkezeti díjak együttesen az egyes liter lényeges szelere teszik ki — a RAF díj egyedül az közúti baleset-áldozatok kárpótlásáának finanszírozása, amely szokatlan a legtöbb országban.

A valuta tényezője

Mivel a nyersolaj dolláros áron érhető el és Dél-Afrika importálja, a rand ereje ugyanakkor számít, mint az olajos ár maga. Egy csúszó rand megnöveli az importköltséget még akkor is, ha a globális nyersolaj lapos. Ez a kettős expozíció — olaj és valuta — azt magyarázza, miért ingadozhatnak a dél-afrikai pumpáár hirtelen havi szinten, és miért nincs az országnak nincs olyan hazai ár simító, mint az olajtöbblet exportőrök, például a Perzsa-öböl államai élveznek.

Mit mond meg az áralkalmassá történelmét

A 2016 július és 2026 június közötti évtizedben a dél-afrikai benzin átlagosan 1,109 dollár per liter volt. A legolcsóbb pillanat 2020. május 4-én volt, csupán 0,721 dollár per liter, a COVID-19 keresleti összeomlása alatt, amely rövid ideig a globális olajat történelmi alacsonyra küldött. A legdrágább pont közelmúlt: 1,678 dollár per liter 2026. június 1-én, gyakorlatilag a mai szinten. Az egyértelmű pálya felfelé — a jelenlegi árak a tíz éves csúcs közelében helyezkednek el és nagyjából 50%-kal a hosszú távú átlag felett, amely az erősebb nyersulatlannal és a szerkezetileg gyengébb randdal való tükröződés. Nincs támogatás az trend megtompítására; Dél-Afrika ellenőrzi a képletet, de nem fizeti le a fogyasztók költségét.

Hogyan viszonyul nemzetközileg

Segít, ha Dél-Afrikát a себер világparte nézik. A turisztikai-gazdag gazdaságok, mint a Costa Rica és szigetországok, mint a Zöld-foki szigetek gyakran magasabb futnak az importlogisztika miatt, míg az európai belépők, mint a Bulgária és Bosznia & Hercegovinaban nehezebb EU-stílusú üzemanyag-adókat hordoznak. Böngésszen az világüzemanyag-árak teljes táblázatán, hogy pontosan lássá, ahol Dél-Afrika van, és hogyan illeszkedik a rand-kapcsolt képlet a rögzített-adó rendszerekhez.

GYIK