← Kaikki maat

Polttoaineen hinnat South Africa:ssa

Etelä-Afrikan nykyhinta: 1,67 $/L bensiini (R27,49), 1,852 $/L diesel, 6,32 $/gal. Katso mikä ohjaa pumppua.

Tankkaaminen Etelä-Afrikassa maksaa noin 1,67 dollaria litralta bensiinille (noin R27,49 paikallisessa valuutassa), mikä vastaa noin 6,32 dollaria US-gallonalta. Diesel on hieman korkeampi 1,852 dollarilla litralta. Verrattuna globaaliin kuvaan, Etelä-Afrikka sijoittuu 111. sijalle 170 maasta joita tutkitaan, mikä tarkoittaa, että sen pumppuhinnat ovat maailmanlaajuisen keskiarvon 1,484 dollaria litralta alapuolella, kun vertaat diesel-sisältöisiä korija, vaikka bensiini itsessään on tällä hetkellä sen yläpuolella. Kuljettajille, jotka ovat tottuneet vertailemaan rajat ylittävästi, se laskeutuu tuttuun keskiluokkaan monien kehittyvien talouksien kanssa.

$1.552Bensiini · USD / litreittä
R25.11Bensiini · Paikallinen / litreittä
$5.87Bensiini · USD / gallonaa
$1.783Diesel · USD / litreittä
#96Maailmansijoitus /170
3% kalliimpaa kuin maailman keskihintavs. maailman keskihinta

← Kaikki maat

Kuinka South Africa vertautuu

MaaBensiini (litralta)USD/gal
🇿🇦 South Africa$1.552$5.87
Maailman keskihinta (bensiini)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Halvin bensiini)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Kallein bensiini)$4.163$15.76

Bensiinin hinnan trendi South Africa:ssa

Luotettava hintahistoria ei ole vielä saatavilla South Africa:lle lähteistämme. Seuraamme sen pumpun hintoja viikoittain 10-Aug-2026 alkaen, joten tämä kaavio täyttyy ajan myötä.

Vertaa naapurimaita

Polttoaineen hinnat Etelä-Afrikassa: Mikä ohjaa pumppuhintaa

Tankkaaminen Etelä-Afrikassa maksaa noin 1,67 dollaria litralta bensiinille (noin R27,49 paikallisessa valuutassa), mikä vastaa noin 6,32 dollaria US-gallonalta. Diesel on hieman korkeampi 1,852 dollarilla litralta. Verrattuna globaaliin kuvaan, Etelä-Afrikka sijoittuu 111. sijalle 170 maasta joita tutkitaan, mikä tarkoittaa, että sen pumppuhinnat ovat maailmanlaajuisen keskiarvon 1,484 dollaria litralta alapuolella, kun vertaat diesel-sisältöisiä korija, vaikka bensiini itsessään on tällä hetkellä sen yläpuolella. Kuljettajille, jotka ovat tottuneet vertailemaan rajat ylittävästi, se laskeutuu tuttuun keskiluokkaan monien kehittyvien talouksien kanssa.

Etelä-Afrikan polttoaineen hinnat — kuvitus

Miksi Etelä-Afrikkalaiset maksavat mitä maksavat

Etelä-Afrikka on raakaöljyn ja jalostamisen polttoaineen nettotuoja. Maa juoksi kerran useita suuria jalostamoja, mutta sulkemistenaalto ja pitkään pysähtyneet SAPREF ja Engen-laitokset jättivät sen yhä enemmän tuontua valmiista tuotteista riippuvaiseksi. Tämä tuontiripaus on yksittäinen suurin syy siihen, miksi paikalliset hinnat noudattavat globaaleja öljymarkkinoita niin tiiviisti: kun Brent-raakaöljy nousee tai rand heikkenee, kipu näkyy pumpulla viikkojen sisällä.

Hinta, jonka maksat, asetetaan sääntelemällä kuukausittain, ei vapaalla markkinalla. Joka kuukausi Mineraalien ja Energian ministeriö säätää bensiinin hinnan kansainvälisen perusöljyhinnan (tuontikustannusten välityspalvelin) ja rand/dollarin valuuttakurssin perusteella. Kyseisen perustan päälle istuu joukko kiinteitä maksuja: yleinen polttoainevero, tieonnettomaksi rahastolevi (RAF), tullit ja valmisteverot, jakelu ja tukkumarginaalit sekä vähittäismarginaali. Nämä hallituksen ja rakenteelliset maksut muodostavat huomattavan osan jokaisesta litrasta — RAF-levi yksinään rahoittaa tieliikenneonnettomuuksien uhrien korvauksia, mikä on epätavallista verrattuna useimpiin maihin.

Valuuttakertoimen

Koska raakaöljy hinnoitellaan dollareissa ja Etelä-Afrikka tuo sen, randin vahvuus on yhtä tärkeä kuin öljyn hinta itsensä. Liukuva rand kasvattaa tuontiaskelmaa jopa silloin, kun globaali raakaöljy on tasainen. Tämä kaksois-altistuminen — öljy plus valuutta — selittää, miksi Etelä-Afrikan pumppuhinnat voivat heilahdella terävösti kuusta kuuhun, ja miksi maalla ei ole kotimaista hintasuojausta niin kuin öljynviejöillä, kuten Persianlahden valtioilla, on.

Mitä hintahistoria kertoo meille

Vuosikymmenen aikana heinäkuusta 2016 kesäkuuhun 2026, Etelä-Afrikan bensiini oli keskimäärin 1,109 dollaria litralta. Halvin hetki oli 4. toukokuuta 2020, vain 0,721 dollaria litralta, COVID-19-kysyntäromahduksen aikana, jolloin globaali öljy putosi historiallisiin mataliin. Kallein piste on äskettäinen: 1,678 dollaria litralta 1. kesäkuuta 2026, periaatteessa nykytaso. Selkeä liikerata on ylöspäin — nykyhinta istuu lähellä kymmenen vuoden huippua ja noin 50 prosenttia pitkän aikavälin keskiarvon yläpuolella, heijastaa sekä vahvempaa raakaöljyä että rakenteellisesti heikompaa randia. Tukea ei ole hidastuakseen tätä trendiä; Etelä-Afrikka hallitsee kaavaa, mutta ei maksa alas kuluttajille.

Kuinka se vertaantuu kansainvälisesti

Se auttaa nähdä Etelä-Afrikan vertaistensa rinnalla. Turismin raskaasti riippuvaiset taloudet, kuten Costa Rica ja saarikanavat, kuten Kap Verde, juoksevat usein korkeampia tuontilogiikan vuoksi, kun taas Euroopan osallistujat, kuten Bulgaria ja Bosnia & Hertsegovina, kantavat raskaampia EU-tyylisiä polttoaineveroja. Selaa maailmanlaajuisten polttoaineen hintojen täydellisen taulukon nähdäksesi tarkalleen missä Etelä-Afrikka on ja kuinka rand-linkitetty kaava pinotaan kiinteiden verorekimien vastaan.

Etelä-Afrikan polttoaineen hintojen trendit — kuvitus

Usein kysytyt kysymykset

Kuinka paljon litre bensiiniä maksaa Etelä-Afrikassa juuri nyt?

Noin 1,67 dollaria litralta, tai noin R27,49 paikallisessa valuutassa. Se vastaa noin 6,32 dollaria US-gallonalta. Diesel on hieman kalliimpaa 1,852 dollarilla litralta.

Miksi Etelä-Afrikan polttoaineen hinta muuttuu joka kuukausi?

Hinnat nollataan kuukausittain hallituksen kaavalla, joka on sidottu kansainväliseen perusöljyhintaan ja rand/dollarin valuuttakurssiin. Kun raakaöljy nousee tai rand heikkenee, säännelty bensiinin hinta nousee vastaavasti.

Onko polttoaine halpaa Etelä-Afrikassa verrattuna muuhun maailmaan?

Se on keskitaso. Etelä-Afrikka sijoittuu 111. sijalle 170 maasta, ja bensiini on lähellä globaalia keskiarvoa. Se on paljon halvempaa kuin raskesti verotettu Eurooppa, mutta kalliimpaa kuin polttoaineita tukevia öljynviejiä.