← Tüm ABD eyaletleri

Alaska benzin fiyatları

Alaska'da kurşunsuz benzin ortalaması galon başına 4,871$ ile ABD ortalaması 3,867$'ın üzerinde. Petrol açısından zengin Son Sınırın neden pompada primiyum ödediğini görün.

Alaska, yakıt söz konusu olduğunda alışılmadık bir konumda yer almaktadır. Birleşik Devletler'in en büyük petrol üretim bölgelerinden biridir, ancak Anchorage, Fairbanks ve Juneau'daki sürücüler rutin olarak Alt 48'deki motoristlerden pompada çok daha fazla öderler. En son verilere göre, kurşunsuz benzin devlet çapında ortalama galon başına 4,871$ tutarında; orta kademe 5,095$, premium 5,356$, diesel 5,413$'tür. Bunu ABD ulusal ortalaması olan kurşunsuz için sadece 3,867$ ile karşılaştırın ve kabaca bir dolar fark açıklama gerektirir.

Alaska ortalama benzin fiyatları

NormalOrta SeviyePremiumDizel
Güncel ort.$4.831$5.053$5.279$5.449
Dün$4.813$5.050$5.262$5.443
Bir hafta önce$4.778$4.968$5.225$5.425
Bir ay önce$4.695$4.919$5.154$5.258
Bir yıl önce$3.777$3.992$4.235$4.050

Fiyat trendi

Son 12 ayda Alaska'da ortalama normal benzin (USD/galon).

← Tüm ABD eyaletleri

Alaska'daki şehirlere göre benzin fiyatları

Juneau$4.733Normal
Fairbanks$4.738Normal
Anchorage$4.793Normal

Alaska'da Benzin Fiyatları: Son Sınır İstasyonları Neden Bu Kadar Pahalı

Alaska, yakıt söz konusu olduğunda alışılmadık bir konumda yer almaktadır. Birleşik Devletler'in en büyük petrol üretim bölgelerinden biridir, ancak Anchorage, Fairbanks ve Juneau'daki sürücüler rutin olarak Alt 48'deki motoristlerden pompada çok daha fazla öderler. En son verilere göre, kurşunsuz benzin devlet çapında ortalama galon başına 4,871$ tutarında; orta kademe 5,095$, premium 5,356$, diesel 5,413$'tür. Bunu ABD ulusal ortalaması olan kurşunsuz için sadece 3,867$ ile karşılaştırın ve kabaca bir dolar fark açıklama gerektirir.

Alaska benzin fiyatları — illüstrasyon

Alaska Petrol Üretmesine Rağmen Neden Primiyum Ödüyor

Yüksek pompa fiyatlarına sahip petrol açısından zengin bir devletin paradoksu coğrafya ve lojistiğe gelmektedir, ham petrol arzına değil. Alaska'nın Kuzey Yaması ham petrolü, Trans-Alaska Boru Hattı üzerinden Valdez'e taşınır ve çoğu başka yerlere veya yurtdışına gider. Devletin sınırlı içişleri rafinaj kapasitesi vardır, bu nedenle tüketicilere satılan bitmiş benzin ve dieselin büyük bir kısmı aslında Washington ve diğer Pasifik pazarlarından tankeri veya barcı ile ithal edilir.

Bu nakliye yükü Alaska'nın yakıtının pahalı olmasının tek en büyük nedenidir. İşlenmiş ürünü geniş mesafelerde, genellikle sadece deniz veya hava yoluyla ulaşılabilen uzak topluluklara taşımak, her galona navlun ve depolama maliyetleri katmanır. Yol sisteminin dışında kalan kırsal köylerde, yakıt bazen küçük uçakla geldiğinden, fiyatlar eyalet ortalamasının çok üzerine çıkabilir.

Vergiler, Sübvansiyonlar ve Kalıcı Fon Etkisi

Aslında Alaskalıların lehine çalışan bir faktör vergilemedir. Alaska, ülkedeki en düşük eyalet motor yakıt vergilerinden birini uygular; kurşunsuz için kabaca galon başına 8 sent. Bu yüksek vergi yapan devletlerin yüktüğünün sadece bir kısmıdır. Buna karşılık, Kaliforniya ve Washington'daki sürücüler eyalet yakıt vergilerini ve program maliyetlerini ödeyerek galon başına 50 senti aşan tutarlar öderler. Öyleyse, bir şekilde, düşük vergiler Alaska'nın fiyatlarını yumuşatır; olmayan, ulusal ortalamaya karşı boşluk daha da geniş olurdu.

Alaska ayrıca ünlü bir şekilde eyalet satış vergisi ve eyalet gelir vergisine sahip değildir ve petrol gelirini sakinlere Kalıcı Fon Dividend'i aracılığıyla dağıtır. Bu dividend, gaz fiyatlandırılmamış fiyatları yakalamayan, ancak saf pompa fiyatları olmayan şekilde sakinler için hane enerjisi maliyetlerini dengelendir. Devletin bütçesi ağırlikla petrol telif haklarına bağımlıdır, bu, daha düşük küresel ham petrol fiyatlarının tüketiciler için maliyetleri kolaylaştırdığı sürece kamu finansmanını sıkar.

Alaska Batı Komşuları ile Nasıl Karşılaştırılır

Batı eyaletleri arasında, Alaska'nın kurşunsuz fiyatı 4,871$ üst seviye yakınında yer alır; genellikle yüksek maliyetli Kaliforniya'nın altında ama birçok iç devletin üzerinde. Pasifik Sahili pazarları, kendi rafinaj ve ithal dinamikleri ile nispeten izole bir yakıt "adası" oluşturdukları için sıcak çalışma eğilimindedir. Bölgesel maliyetleri karşılaştıran sürücüler, Ana Kara Batı Kıyısı ve Dağ Batı fiyatlandırmasının Son Sınırla nasıl yer aldığını görmek için Oregon ve Nevada'ya bakabilirler.

Buradaki veri seti yalnızca üç metro raporlama noktasını kapsadığı için, eyalet çapında figür, yol ve demiryolu kuşağı boyunca daha erişilebilir şehir merkezlerine doğru eğilim gösterir. Devletin en uzak kısımlarındaki gerçek dünyadaki fiyatlar bu sayıların iyi üzerinde yer alabilir, bu nedenle ortalamaları bir tavana karşılık yapılı bir koridorun faydalı temeli olarak ele alınız.

Görünüm

Alaska pompa fiyatları, başka yerlerde olduğu gibi küresel ham petrol eğilimlerini izler, ancak gemi nakli, mevsimsel talep ve sınırlı yerel rekabetten daha fazla oynaklık ile. Diesel'in gazlı benzin üzerindeki primiyum şu anda galon başına 5,413$'da yaklaşık 54 sent, devlet çapında güçlü navlun, denizcilik ve ısıtma talebini yansıtır. Yakın geçmişteki Alaska devam etmeyi beklemelisiniz, ulusal anlamı ödemeyi, çünkü yakıt nerede yaşadığı maliyeti yerine gelecektir.

Alaska benzin fiyatları eğilimler — illüstrasyon

SSS

Alaska petrol üretiyorsa neden benzin bu kadar pahalı?

Alaska ham petrol üretir ama çok az kendi yakıtını rafine eder. Çoğu bitmiş benzin ve diesel Pasifik rafinerileri tarafından gönderilir ve uzun mesafe taşıması, depolama ve uzak alanlara teslimat, ABD ulusal ortalaması olan 3,867$'ın üzerine kabaca bir dolar katmanır.

Alaska'da şu anda normal benzinin ortalama fiyatı nedir?

Normal benzin şu anda eyalet çapında galon başına ortalama 4,871$; orta kademe 5,095$, premium 5,356$, diesel 5,413$. Yol dışı kırsal topluluklar sıklıkla bu yapılı koridorun ortalamasından önemli ölçüde daha fazla öderler.

Alaska'nın yüksek yakıt vergileri var mı?

Hayır. Alaska ülkedeki en düşük eyalet motor yakıt vergilerine sahiptir, galon başına yaklaşık 8 sent, ve eyalet satış veya gelir vergisi yok. Yüksek fiyatlar, Kaliforniya ve Washington gibi yüksek vergi devletlerinin aksine, vergilerden değil lojistik ve ithal bitmiş yakından gelir.