ราคาน้ำมันแก๊สในเดลาแวร์: สิ่งที่ผู้ขับขี่จ่ายที่ปั๊ม
เดลาแวร์อาจเป็นรัฐเล็กเป็นอันดับสองของประเทศ แต่ตลาดเชื้อเพลิงของมันชกเหนือน้ำหนักของมันเนื่องจากคณะการกลั่นน้ำมัน Delaware City ขนาดใหญ่บนแม่น้ำเดลาแวร์ ค่าเฉลี่ยสถานะปัจจุบันสำหรับน้ำมันแก๊สปกติคือ $3.694 ต่อแกลลอน ซึ่งนั่งสนิทด้านล่าง ค่าเฉลี่ยของประเทศสหรัฐอเมริกา $3.867 หากคุณขับรถที่ต้องการเชื้อเพลิงออกเทนที่สูงขึ้น คาดหวัง $4.313 สำหรับเกรดกลาง และ $4.611 สำหรับพรีเมียม ดีเซล ใช้หนักโดยการจราจร I-95 เชื้อเพลิง และอุปกรณ์ไร่ในเคาน์ตี Sussex วิ่งสูงสุด $4.741 ต่อแกลลอน
สิ่งที่ขับเคลื่อนราคาปั๊มของเดลาแวร์
สามปัจจัยใหญ่ปั๊มสิ่งที่คุณจ่ายในรัฐแรก ประการแรกคือภาษีเชื้อเพลิงมอเตอร์ของรัฐ เดลาแวร์เรียกเก็บ 23 เซ็นต์ต่อแกลลอน บนเบนซินและ 22 เซ็นต์บนดีเซล ซึ่งเป็นปานกลางโดยมาตรฐาน Northeast และมีความน่าสังเกตุลดลงกว่าเพนซิลเวเนียใกล้เคียง หนึ่งของรัฐที่ภาษีสูงสุดของประเทศ บนสรรพสามิตของรัฐบาลกลาง 18.4 เซ็นต์ต่อแกลลอนบนเบนซินและ 24.4 เซ็นต์บนดีเซล สิ่งสำคัญ เดลาแวร์ไม่มี ภาษีขายทั่วไป ดังนั้นต่างจากหลายรัฐ คุณไม่ได้จ่ายเพิ่มเติม ภาษีหนึ่งเปอร์เซ็นต์ วางการซ้อน บนสรรพสามิต เชื้อเพลิง ตัวเอง โครงสร้างนี้ช่วยให้ราคาปลีกของเดลาแวร์ไม่แข่งขัน
ปัจจัยที่สองคือการกลั่นและโลจิสติกส์ คณะการกลั่นน้ำมัน Delaware City ด้วยกำลังการผลิตประมาณ 180,000+ บาร์เรลต่อวัน ให้อุปทานท้องถิ่นและลดการพึ่งพาการจัดส่ง haul ยาว ท่อจำหน่าย เดลาแวร์โดยรวมเป็นผู้นำเข้าเชื้อเพลิงแล้วในความรู้สึกว่านี้ใช้เชื้อเพลิงจำนวนมากกว่าที่นำ ดิบ (มันมีเกือบไม่ มี ของคุณเอง น้ำมันดิบ การผลิต) แต่เข้าถึงผลิตภัณฑ์ที่กลั่นผ่าน Colonial Pipeline และการส่งมอบทางน้ำเพื่อพอร์ต Wilmington ทำให้ห่วงโซ่อุปทาน สั้นและราคา มีความคงตัวกว่า ผู้ผลิต โดยรอบสภาพ ของแผ่นดิน
ปัจจัยที่สามคือ กฎ ผสมตามฤดูกาล และความต้องการ เช่นกัน ส่วนใหญ่ ดาดฟ้า ของ Mid-Atlantic, Delaware เปลี่ยนไป เบนซิน ผ้าหลวม ฤดูร้อน ที่ หนาแน่นชิด มากขึ้น ยู่ ที่ส่วนใหญ่ตัวขึ้นสูง ราคา ระหว่าง วันสำลัก และ Labor วันเทศกาล ชายหาด การจราจร ไป Rehoboth และ Dewey นอกจากนี้ โดยโล่ง และต้องการ ในทะเบิล ภาคใต้ ของการเรียกร้อง ร่พลังของรัฐ
วิธี Delaware เปรียบเทียบกับรัฐอื่นๆ
เนื่องจาก Delaware ขาดข้อกำหนดการขายและความปลอดภัยดัดแปลง ของ exise ของมัน ตลอดเวลา ดำเนินใจ ยาพัฒนาจากสัจจะไปยัง ค่าเฉลี่ยแห่งชาติ เปรียบเทียบว่า ต่อหนึ่ง ต่ำกว่า ธุรกิจเฮ็ต ใจ ดั่งที่ North Dakota และ South Dakota ซึ่ง ท้องถิ่น ดั้งเดิม ผลิตภาพและสั้นสง การกลั่นระยะถี่ ส่วนใหญ่ ที่ให้บริการพรีเมียม พรีเมียม เชื้อเพลิง ในส่วนผู้ เสนอประเมินคัดลอก อย่าง Colorado และใกล้เคียง Virginia มอบเสนอแรก ระดับภูมิภาค ตั้ง มารหลักคำตอบขับสำหรับสมดุล ราคา ดีเซล Pepe Delaware อย่างไร ลิด เพราะวิเชษประเทศสหรัฐอเมริกา
ความผักแพร่กระจายระหว่างเกรดปกติและพรีเมียมของเดลาแวร์คือประมาณ 92 เซ็นต์ ช่องว่างค่อนข้างกำหนดตัวเอง ปิดดีเซล บนปกติ เลก $1.05 สะท้อนค่ากำลังการจัดการพาณิชย์ทั้งปีและภาษีสหพันธ์ที่สูงขึ้นบนดีเซล ผู้ขับขี่ที่มียานพาหนะที่มีตัวเลือกหลายตัวสามารถประหยัดได้อย่างมีความหมายโดยการทำให้คะแนนเกรดปกติตัว อินจิน ทำให้
คำถามที่พบบ่อย
ทำไมน้ำมันแก๊สจึงถูกกว่าในเดลาแวร์มากกว่ารัฐรอบ
เดลาแวร์ไม่มีภาษีขายของรัฐ ดังนั้นจึงไม่มีข้อเรียกร้องหนึ่งเปอร์เซ็นต์วางสด ด้านบนของเชื้อเพลิง และภาษีสรรพสามิตเชื้อเพลิงมอเตอร์ 23 เซ็นต์ต่อแกลลอนของมันเป็นปานกลางเมื่อเปรียบเทียบกับเพื่อนบ้านภาษีสูง เช่น Pennsylvania กำลังการกลั่นท้องถิ่นที่ Delaware City และอุปทานทางน้ำผ่าน Wilmington นอกจากนี้ยังช่วยให้ต้นทุนลดลง ผลลัพธ์คือปกติโดยเฉลี่ย $3.694 ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ $3.867
ภาษีแก๊สในเดลาแวร์เท่าไหร่
เดลาแวร์เรียกเก็บ 23 เซ็นต์ต่อแกลลอนบนเบนซินและ 22 เซ็นต์ต่อแกลลอนบนดีเซลที่ระดับรัฐ ภาษีสรรพสามิตของรัฐบาลกลางเพิ่มเติม 18.4 เซ็นต์บนเบนซินและ 24.4 เซ็นต์บนดีเซล ไม่มีอักษรขายแยกต่างหากที่ใช้ กับการเลือก เชื้อเพลิง
ดีเซลจะมีราคาแพงกว่าแก๊สเสมอในเดลาแวร์
ปัจจุบันใช่ ดีเซลเฉลี่ย $4.741 เทียบกับ $3.694 สำหรับเบนซินธรรมดา ช่องว่าง $1.05 ต่อแกลลอน สิ่งนี้สะท้อนภาษีสหพันธ์ดีเซลที่สูงขึ้น ความต้องการจัดการและการจัดส่งที่แข็งแกร่งตลอดแถบอ้าง I-95 และอุปทาน distillate ทั่วโลกที่เข้มงวด ส่วนต่างดีเซลต่อแก๊ส ขยายและปีกแคบกับความต้องการน้ำมันอุ่นบ้านตามฤดูกาล