Bei za mafuta katika Sudan

Bei ya Mafuta katika Sudan: Kwa Nini Bei za Kiosk Zinabaki Chini

Sudan ina baadhi ya mafuta rahisi kabisa duniani. Lita moja ya benzi inauzwa kwa takriban $0.70 USD, ambayo inakuja kwa takriban $2.65 kwa keli galoni ya Kiamerika. Dizeli ni rahisi zaidi kwa takriban $0.656 kwa keli lita. Katika pesa za ndani, benzi inauzwa kwa takriban 356.1 SDG kwa keli lita. Kwa viwango vya dunia haya ni namba za bei rahisi: dhidi ya wastani wa dunia wa takriban $1.484 kwa keli lita, benzi ya Sudan inagharimu chini ya nusu. Hiyo inaweka nchi katika kiwango 15 katika 170 mataifa iliyokaguliwa kutoka rahisi zaidi hadi gharama nyingi.

Kile Kinachofanya Kweli Bei ya Kiosk ya Sudan

Nguvu tatu zifafanua kwa nini waendeaji katika Khartoum, Port Sudan, na Omdurman hulipa kidogo katika kiosk: msaada wa serikali, uzalishaji wa krudhi wa ndani, na dola iliyoharibika sana. Sudan ni muzalishi wa mafuta, na kwa miaka kampuni ya serikali ilibaki na bei ya kiosk chini ya bei ya kuagiza kwa kumkamatia tofauti kupitia msaada. Mafuta yenye msaada wa kina ni sababu moja kwa moja kwa nini lita inauzwa karibu na $0.70 badala ya kiwango cha bila msaada kinachoonekana katika wazialiaji safi.

Sababu ya pili ni pesa ya Sudan (SDG). Dola imeoshwa kwa wingi mkubwa dhidi ya dola ya Kiamerika katika miongo iliyopita, iliyovunjwa na wastani wa juu, historia ya vikwazo, na mshtuko wa uchumi wa mgogoro wa silaha. Wakati dola imashindwa, bei inayotajwa katika dola inaweza kuonekana ghali kabisa kwa wanatoka nje hata kama ndani watahisi dakika — kwa sababu mshahara wao hulipwa katika pesa ile ile iliyoharibika. Kwa hivyo takwimu ya $0.70 ni sehemu msaada halisi na sehemu ya kusambaza kwa ubadilishanaji wa kiwango cha ubadilishanaji.

Sababu ya tatu ni kodi ya mafuta. Tofauti na soko lenye kodi ya juu la Uropa ambapo kodi za kumata za mafuta zinaweza kuongeza bei kwa mafoa, Sudan inatumia kodi ndogo sana kwa mafuta ya gari. Kodi ndogo pamoja na msaada wa kina ni muundo wa kawaida ambao unazalisha gesi rahisi sana. Unaweza kuona muundo sawa katika mataifa mingine ya uzalishaji na uchumi unaodhamiri — linganisha Sudan na Azerbaijan na Bahrain, wote wenye mafuta na wote wanaobaki na bei za umeme chini ya wastani wa jumla.

Msaada, Mgogoro, na Mwenendo wa Sisi Usiyofaa

Hicho cha mafuta yenye msaada ni matatizo ya ufanisi wa fedha. Serikali ya Sudan imeongeza mara nyingi kuhamua au kuondoa msaada wa mafuta kurahisisha hiraka kwenye bajeti, mara nyingi chini ya hiraka ya wakamataji wa dunia. Kila jaribu linaelekea kusukuma bei ya kiosk na kuzingatia mgogoro wa umma, kwa sababu mafuta rahisi ni mojawapo ya manufaa machache ya uhalisi ambayo nyumba bado inategemea. Kuumba na kuyeyesha tangu 2023 kumesita na kumimina, ugawaji, na mantiki ya kuagiza, kumaanisha upatikanaji — si bei tu — ni suala la kila siku katika wilaya nyingi. Ukosefu na janga la soko la kila siku linaweza kumaanisha bei halisi ya kumjaza nyumba ni kubwa kuliko bei ya kumimina ya lita inavyopendekezea.

Kwa sababu hakuna watumiaji walioaminika wenye serikali ya chini sana / serikali ya juu iliyochapishwa hapa, kusoma kwa usalama ni kwamba bei ya kichwa cha Sudan inabaki ndogo kwa muundo lakini inakaa kwenye ardhi yenye tetemeko: msaada yeyote ya kurekebishwa au kuharibika kwa haraka kwa ubadilishanaji kunaweza kuhamiania haraka. Dizeli ina umuhimu sana pia, kwa sababu inaendesha beba za kigeni, jenereta, na kilimo — kwa hivyo takwimu ya dizeli ya $0.656 ina matokeo yasiyo na kipimo kwenye bei ya jumla ya kuishi.

Kwa muktadha juu ya jinsi Sudan inavyolingana na mataifa mingine yanayokua na taifa la nishati, inafaa kulinganisha na Kazakhstan na tegemezi za kuagiza Vietnam, au kucheza meza ya jumla ya bei ya mafuta duniani kuona mahali pale mafuta rahisi na mahali ghali sana yanakaa.

Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara