Bei za mafuta katika Tanzania

Bei ya Mafuta katika Tanzania: Kile Hulipwa Pampu na Kwa nini

Wadereva katika Tanzania wanakaribisha $1.557 kwa lita kwa petroli, ambayo ni takriban 4,091 TZS kwa lita katika sarafu ya ndani na takriban $5.89 kwa galoni ya Marekani. Dizeli inakaribisha kidogo zaidi saa $1.651 kwa lita. Kwa ulimwengu, Tanzania imekaa sehemu ya 98 kati ya nchi 170 zilizosoma — kumaanisha bei yake ya pampu ni juu kidogo ya wastani wa dunia wa $1.484 kwa lita, licha ya kuwa ushindani wa karibu katika Afrika Mashariki.

Kwa nini Tanzania ni ya haraka zaidi kuliko inaweza kumaanisha

Inashangilia watu wengi kuwa nchi ya kiwango kidogo hulipwa sana kuliko wastani wa dunia. Sababu ni muundo: Tanzania inasingiza karibu kila mafuta iliyosanidi. Si mnazaji muhimu wa mafuta ghafi, kwa hivyo ni upande kamili kwa bei za bidhaa za dunia, gharama za usambazaji na usambazaji kwa bandari ya Dar es Salaam, na nguvu ya dola ya Marekani — sarafu ambayo ile mafuta za tangi huziniwa.

Shilingi ya Tanzania (TZS) imekuwa nafuu kwa dola zaidi ya miaka hivi karibuni, na sarafu iliyokuwa nafuu kwa kijivu inainuka bei ya ndani ya kila tangi iliyoingizwa. Wakati unakagundua bei za karibu 4,091 TZS kwa lita, sehemu kubwa ya takwimu hii inaakabidhi kiwango cha ubadilishaji badala ya bei ya mafuta ghafi ya ndani wa dunia.

Kodi, mgomezi, na ununuzi wa wingi

Sehemu kubwa ya bei ya pampu ni kodi na levy. Tanzania inatumia chaji za ziada, levy ya mafuta ambayo husaidia uhifadhi wa barabara, VAT katika sehemu kadhaa, na chaji za sekta ya mafuta. Juu ya hiyo, Mamlaka ya Mijinga na Maji Inayopatakana (EWURA) inachapisha bei za pampu za juu zaidi za kuonyesha kila mwezi, iliyobadilika kwa data ya soko ya dunia na kiwango cha ubadilishaji kinachofanya kazi. Hii ndio sababu bei katika Tanzania zinalongezwa kwa hatua ya kila mwezi badala ya kubadilika kila siku.

Kusaweza gharama za kuingizwa, Tanzania inatumiia Mfumo wa Ununuzi wa Wingi (BPS) ambao unaunganisha haja ya ndani ya mafuta kwa zabuni za ushindani zaidi, kusaidia kupunguza bei iliyokuja. Tofauti na jivu kadhaa, Tanzania haisunizi kwa ujumla ya kupoa kwa muda wa mafuta, kwa hivyo bei ya kusambaziwa inasikiliza uchumi wa kuingizwa kwa usawa — kuweka karibu au juu kidogo ya wastani wa dunia.

Petroli dhidi ya dizeli

Dizeli kukaribisha sana kuliko petroli (kwa lita) ni ya kushangilia, kwa sababu katika nchi nyingi dizeli ni nafuu. Haja kubwa kutoka usambazaji wa uzito, kilimo, usambazaji wa madini, na jenereta za kuback mawili kuweka dizeli sana katika soko la Afrika Mashariki, na fomula ya mgomezi ya kila mwezi inaakabidhi hilo. Kwa waendeshaji wa usambazaji na wakulima, bei ya $1.651-kwa-lita ya dizeli ni gharama ya moja kwa moja ya kuingizwa ambayo inasambaza kwa bei ya bidhaa kote ndani ya nchi.

Jinsi Tanzania Inavyolinganisha

Kwa kiwango cha 98 kati ya 170, Tanzania inakaa katikati ya kundi la dunia. Ni nafuu kuliko kisiwa kingi cha kuingizwa kama Dominica, lakini ghali zaidi kuliko ushindani kadhaa wa Afrika Kusini au kusini. Kwa muktadha wa Afrika, ni vyema kulinganisha na jivu na jumuia kama Swaziland na Lesotho, ambayo wanakaa na muundo wao wa kuingizwa-na-usambazaji. Unaweza kuscanikiana jedwali kamili la bei za mafuta ya ulimwengu kuona mahali Tanzania imekaa. Hata ushindani kadhaa wa Uropa, kama Kaskazini Macedonia, zikaa karibu na kiwango cha Tanzania mara moja kodi inazingatiwa.

Swali Linalojibiwa Mara Kwa Mara