Harga bahan bakar di South Korea

Harga Bahan Bakar di Korea Selatan: Apa yang Anda Bayar di Pompa

Korea Selatan duduk kira-kira di tengah-tengah tabel harga bahan bakar global. Satu liter bensin berjalan sekitar $1,527, dan diesel hampir identik dengan $1,523 per liter. Dalam istilah Amerika, itu berjalan sekitar $5,78 per galon, dan di pompa lokal Anda akan melihat harga yang dikutip dalam won Korea — sekitar ₩2.346 per liter. Itu menempatkan negara pada peringkat 91 dari 170 negara yang disurvei, hanya di atas rata-rata dunia $1,484 per liter.

Mengapa Korea Selatan Mengimpor Hampir Semua Minyaknya

Fakta terbesar yang membentuk harga pompa Korea adalah ketergantungan. Korea Selatan memproduksi hampir tidak ada minyak mentah dan mengimpor hampir 100% dari yang dibakarnya, bersumber berat dari Timur Tengah. Itu membuat negara sebagai pengambil harga di pasar global: ketika minyak Brent bergerak atau biaya pengiriman naik, penyuling melewatkan perubahan dengan cepat. Meskipun demikian, Korea Selatan adalah salah satu pusat penyulingan terbesar di dunia, dan perusahaan seperti SK Energy dan GS Caltex mengekspor produk yang disaring — jadi pasar domestik kompetitif dan pasokan jarang menjadi hambatan.

Karena minyak mentah dibeli dalam dolar AS, nilai tukar won terhadap dolar adalah tuas yang sunyi tetapi kuat. Satu won yang lebih lemah membuat setiap barel yang diimpor lebih mahal dalam istilah mata uang lokal, yang merupakan alasan pengemudi Korea kadang-kadang merasa harga naik bahkan ketika harga minyak dolar mendatar. Kebalikannya berlaku ketika won menguat.

Pajak Melakukan Pekerjaan Berat

Jika minyak mentah adalah masukan mentah, pajak adalah apa yang mengubahnya menjadi pompa $1,527 per liter. Pangsa besar harga pompa Korea adalah beban pemerintah: pajak transportasi, energi dan lingkungan yang tetap, pajak pendidikan dan pajak mengemudi lokal yang ditumpuk di atas, ditambah 10% PPN yang diterapkan untuk seluruh bundel. Karena banyak dari ini adalah jumlah per-liter tetap daripada persentase minyak mentah, harga Korea cenderung lebih stabil daripada di negara-negara di mana pajak murni proporsional — lantai pajak melindungi pengemudi ketika minyak jatuh tetapi juga menjaga harga agar tidak pernah turun ke level AS.

Seoul telah secara aktif menggunakan pajak-pajak ini sebagai alat kebijakan. Selama lonjakan harga global baru-baru ini, pemerintah memotong tingkat pajak bahan bakar sementara untuk melindungi konsumen dari inflasi, kemudian membatalkan pemotongan tersebut dalam tahap-tahap saat harga mereda. Jadi angka yang Anda bayar hari ini mencerminkan bukan hanya pasar tetapi pula perbuatan penyeimbangan yang disengaja antara bantuan rumah tangga dan pendapatan pajak.

Bagaimana Korea Selatan Dibandingkan

Dengan harga $1,527 per liter, bahan bakar Korea lebih murah daripada pulau Eropa dengan pajak tinggi seperti Malta, tetapi secara nyata lebih mahal daripada ekonomi turis yang bergantung pada impor seperti Aruba atau Republik Dominika. Ini juga berjalan lebih tinggi daripada pasar penyulingan minyak Afrika Utara seperti Maroko. Polanya konsisten: negara-negara yang mengimpor minyak mentah mereka dan memberi pajak dengan tegas — Korea di antaranya — berkelompok di dekat atau hanya di atas titik tengah global. Untuk gambaran lengkap, lihat ikhtisar kami tentang harga bahan bakar dunia.

Untuk pengemudi sehari-hari, kesimpulan praktis adalah bahwa bensin dan diesel hampir biaya yang sama di sini, jadi pilihan antara keduanya bergantung pada efisiensi kendaraan dan pemeliharaan daripada penghematan bahan bakar di pompa.

FAQ