Ճապոնիայում վառելիքի գներ՝ որոնք գործում են պոմպում
Ամենավերջին տվյալներով, բենզինը Ճապոնիայում արժե մոտ $1.05 մեկ լիտրի համար (մոտավորապես ¥169.8 մեկ լիտրի համար), որը կազմում է մոտ $3.97 ամերիկյան գալոնի համար: Դիզելային վառելիքն ավելի էժան է մոտ $0.984 մեկ լիտրի համար: Հաշվի առնելով գլոբալ չափանիշները, Ճապոնիան հարմարավետորեն ստորակայ է միջինից. համաշխարհային միջինը մոտավորապես $1.484 մեկ լիտրի համար է, իսկ Ճապոնիան կազմում է 34-րդ տեղ 170 երկրից, որը դիտարկվել է, ինչը նշանակում է, որ վառելիքն այստեղ ավելի մատչելի է, քան վեր維շ կամ ապահովուածքային տնտեսություններում, չնայած նրան, որ երկիրը ներմուծում է իր գրեթե բոլոր նավթը։
Ինչու Ճապոնիան ներմուծում է գրեթե բոլոր իր վառելիքը
Ճապոնիան հաշվվում է բաց թողած շարաներ առաջացած էներգիայի ներմուծողներից մեկը: Այն գրեթե չունի ներքին հում նավթ կամ բնական գազ, ուստի էապես կրակվածի յուրաքանչյուր լիտր սկսվում է որպես ներմուծված հում` շատ հաճախ Մերձավոր Արևելքից: Այն ներմուծման կախվածությունը սովորաբար կբարձրացներ գները, այնպես ինչպես դա անում են տարածքային հարստություն-միջոցներ ունեցող այլ ներմուծողները: Համեմատեք սա նավթային ուժեղ արտահանողների հետ, ինչպես ԱԱԱ, որտեղ պոմպի գները կառուցվածքային ցածր են, քանի որ հում նավթը արտադրվում է տանը, կամ բերդավոր Բութանի հետ, որը ներմուծում է յուրաքանչյուր մեկ կաթիլ կողանցից Հնդկաստանից։
Այսպիսով, ինչու Ճապոնիայի վառելիքն ավելի թանկ չէ: Պատասխանը հարմոստացման ընդամենը բաղկացած է մեկ չափ հարմար ճուտման հատվածից, կա մեծ թվով արդյունաբերական լուծում ից, արդյունավետ լոգիստիկայից, և - կարևորապես - կառավարական միջամտությունից, որը պահել է մեծ վաճառքի գինը չհետևել ներմուծման ծախսերի և հարկերի ամբողջ քաշին։
Հարկեր և պաշտպանեք
Մեծ մասը, որ Ճապոնայի վարորդները վճարում են, հարկ է: Բենզինային հարկ (կոչվում է kihatsuyu zei) գումարած երկար պատմական «ժամանակավոր» մեծացում և սպառման հարկ միասին կազմում են պոմպի գնի էական մասը: Սա ինչու Ճապոնիայի վառելիքը շատ հարկավորված է, մինչդեռ վերջում վերջ առաջանում է միջ-կոշկային գլոբալի մակարդակում - հիմքային հարկից դրական ապրանքը մրցունակ է։
2022 թվականից սկսած, կառավարությունը գործել է մեծ պաշտպանային ծրագիր, որը վճարում է մեծածախ վաճառողներին, որպեսզի պահի մեծ վաճառքի գները, ի սկզբանե նպատակ ունեցել, որ բենզինը պահել մեծ թեմային վերևում գլոբալ էներգետիկ շաղկածի ժամանակ և թույլ գինը։ Այս պաշտպանությունները մեծ պատճառ էին, որ Ճապոնիան խուսափեց կտրուկ գինցի ցնցումներից, որ տեղ ունեցան այլուստ, թե լինել պետական պետական պետական կառավարության ուսանողների, ովքեր վերահաշվել տաքացել շարապատ ծրագրերը։
Յեն գործոն
Որովհետև հում նավթը գինը կազմված է ամերիկյան դոլարներով, իեն-ի փոխադարձ դրույքը ներկայացրել հսկայական նշանակություն: Երբ իեն թուլանում է դոլարի նկատմամբ, յուրաքանչյուր կրծելի մեծ կազմում է ավելի շատ իեն, նույնիսկ եթե գլոբալ նավթի գինը խիստ: Իեն-ի զգալի սպառումը վերջին տարիներում մեծ ճանապարհներ հեղուկ ծախսերը վերևի - և պաշտպանային ծրագիրը եղել է, մասամբ, բուֆեր, հենց այդ արժույթ-վարիացված գինցի ինֆլյացիայից։ Ճապոնայի սպառողների համար, թույլ իեն զգացվել է անմիջապես ամեն անգամ, երբ նրանք վերալրում են։
Գինը Trend
Մոտ տասն տարիների ընթացքում տվյալներից 2016 թ. հուլիսից մինչ 2026 թ. հունիսը, բենզինը Ճապոնիայում միջինում մոտ $0.949 մեկ լիտրի համար իր տեղն ուներ: Ամենաէժանագինը եղել է 2016 թ. 15 օգոստոսի ժամանակ ընդամենը $0.727 մեկ լիտրի համար, ցածր գլոբալ նավթի գինցի և ավելի ուժեղ իեն-ի ժամանակաշրջանում: Գագաթը հասել է շատ վերջերս - $1.153 մեկ լիտրի համար 21 ապրիլ 2025 - անդրադառնալով միջանցիկ հում, այն թուլ իեն, և պաշտպանային աջակցության հարմածման միջամտությունից: Այսօրվա $1.05-ը ընկած է տասնամյակի միջինից վերևում, այլ 2025 թվականի այդ գագաթից ցածր, լուծել, որ գինը հայտնաբերել մի քանի պահ իրենց գագաթից, մինչդեռ մնում են կառուցվածքային ավելի բարձր, քան 2010-ականների կեսը։
Հատկապես համեմատության համար, տես, թե ինչ վերակառուցում Ճապոնիան ստել մեծ Թայվանի, շատ-հարկավորված ներմուծում շուկա Պակիստանի, կամ հերթական բոլոր բաց թողած վառելիքի գներ իմ բաղկացածության մեջ համեմատել թվերը։
Հաճախ հարցվածի հարցեր
Որքան արժե գազ Ճապոնիայում ամերիկյան դոլարներով։
Բենզինը Ճապոնիայում արժե մոտ $1.05 մեկ լիտրի համար, կամ մոտ $3.97 ամերիկյան գալոնի համար: Տեղական արժույթում դա մոտավորապես ¥169.8 մեկ լիտրի համար է: Դիզելային վառելիքը մի փոքր ավելի էժան է մոտ $0.984 մեկ լիտրի համար։
Ինչու վառելիքը Ճապոնիայում ավելի էժան է, քան տեղերի մեծ մասում արդարացված:
Չնայած ներմուծել գրեթե բոլոր իր նավթը, Ճապոնիան 170 երկրից 34 տեղ վարվում է վառելիքի ծախսի համար: Կառավարական պաշտպանությունները, որոնք մտցվել են 2022 թվականին, մեծ վաճառքի գինը պահում են, և արդյունավետ շինարար-շինարար և բաժանման համակարգը պահում է հարկից դրական ապրանքը մրցունակ, փոխհատուկ-հաշվեցնում ծանր վառելիքի հարկերի տեղ։
Արդյո՞ք իեն փոխադարձ դրույքը ազդում է Ճապոնայի վառելիքի գներին.
Այո, շատ: Հում նավթը արժեք են Ամերիկայի դոլարներում, այնպես որ երբ իեն թուլանում է, յուրաքանչյուր մեծ կազմում է ավելի շատ իեն: Իեն-ի վերջերս գումարածիկությունը հիմնական վարորդ էր, որ ռեկորդային բարձր $1.153 մեկ լիտրի համար 2025 թ. ապրիլ։