← تمام کشورها

قیمت سوخت در Japan

گاز در ژاپن حدود ۱.۰۵ دلار/لیتر (۳.۹۷ دلار/گالن) هزینه دارد. تأثیر مالیات‌ها و ین ضعیف را ببینید.

بر اساس آخرین داده‌ها، بنزین در ژاپن حدود ۱.۰۵ دلار به ازای هر لیتر (تقریباً ۱۶۹.۸ ین به ازای هر لیتر) هزینه دارد که معادل حدود ۳.۹۷ دلار به ازای هر گالن آمریکایی است. گازوئیل ارزان‌تر و حدود ۰.۹۸۴ دلار به ازای هر لیتر هزینه دارد. بر اساس استانداردهای جهانی، ژاپن بسیار زیر میانگین جهانی قرار دارد: میانگین جهانی حدود ۱.۴۸۴ دلار به ازای هر لیتر است و ژاپن در رتبه ۳۴ از ۱۷۰ کشور بررسی‌شده قرار دارد، بدین معنی که سوخت در اینجا حتی با وجود اینکه کشور تقریباً تمام نفت خود را وارد می‌کند، ارزان‌تر از اکثر اقتصادهای توسعه‌یافته است.

$1.068بنزین · USD / litre
¥170.2بنزین · محلی / litre
$4.04بنزین · USD / gallon
$1.001دیزل · USD / litre
#33رتبه جهانی از 170
29% ارزان‌تر از میانگین جهانیدر مقابل میانگین جهانی

← تمام کشورها

نحوه مقایسه Japan

کشوربنزین (per litre)USD/gal
🇯🇵 Japan$1.068$4.04
میانگین جهانی (بنزین)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (ارزان‌ترین بنزین)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (گران‌ترین بنزین)$4.163$15.76

روند قیمت بنزین در Japan

دامنه 10 سال: پایین $0.741 (2016-10-10) · میانگین $0.967 · بالا $1.170 (2025-04-21)

مقایسه کشورهای همسایه

قیمت سوخت در ژاپن: عوامل موثر بر هزینه پمپ

بر اساس آخرین داده‌ها، بنزین در ژاپن حدود ۱.۰۵ دلار به ازای هر لیتر (تقریباً ۱۶۹.۸ ین به ازای هر لیتر) هزینه دارد که معادل حدود ۳.۹۷ دلار به ازای هر گالن آمریکایی است. گازوئیل ارزان‌تر و حدود ۰.۹۸۴ دلار به ازای هر لیتر هزینه دارد. بر اساس استانداردهای جهانی، ژاپن بسیار زیر میانگین جهانی قرار دارد: میانگین جهانی حدود ۱.۴۸۴ دلار به ازای هر لیتر است و ژاپن در رتبه ۳۴ از ۱۷۰ کشور بررسی‌شده قرار دارد، بدین معنی که سوخت در اینجا حتی با وجود اینکه کشور تقریباً تمام نفت خود را وارد می‌کند، ارزان‌تر از اکثر اقتصادهای توسعه‌یافته است.

قیمت سوخت در ژاپن - تصویرسازی

چرا ژاپن تقریباً تمام سوخت خود را وارد می‌کند

ژاپن یکی از بزرگ‌ترین واردکنندگان خالص انرژی جهان است. این کشور عملاً هیچ گونه نفت خام یا گاز طبیعی داخلی ندارد، بنابراین اساساً هر لیتر بنزینی که در این کشور مصرف می‌شود از نفت خام وارد‌شده‌ای تولید می‌شود که بسیاری از آن از خاورمیانه آمده است. این وابستگی به واردات می‌تواند قیمت‌ها را بالا برد، درست مانند سایر کشورهای فقیر منابع واردکننده. این را با صادركننده‌ای غنی از نفت مانند امارات متحده عربی مقایسه کنید، جایی که قیمت‌های پمپ از نظر ساختاری کم‌تر است زیرا نفت خام در خانه تولید می‌شود، یا با بوتان کوهستانی که هر قطره را از هند وارد می‌کند.

پس چرا سوخت ژاپنی گران‌تر نیست؟ پاسخ ترکیبی از یک بخش پالایشی نسبتاً قوی، تحقیقات و لجستیک کارآمد و بخش مهم‌تر، مداخله دولتی است که از ردیابی تمام وزن هزینه‌های واردات و مالیات‌ها جلوگیری می‌کند.

مالیات‌ها و یارانه‌ها

بخش بزرگی از هزینه‌ای که راننده‌های ژاپنی می‌پردازند مالیات است. مالیات بنزین (به نام کیهاتسویو زی) به‌علاوه یک شارژ "موقت" طولانی‌مدت و مالیات مصرف با هم بخش قابل‌توجهی از قیمت پمپ را تشکیل می‌دهند. این همان دلیلی است که سوخت ژاپن سنگین‌مالیاتی است اما در نهایت درتیر میانی جهانی قرار می‌گیرد - محصول پیش‌از‌مالیات درزیرینه رقابتی است.

از سال ۲۰۲۲، دولت برنامه‌ای بزرگ یارانه‌ای را اجرا می‌کند که به عمده‌فروشان پرداخت می‌کند تا قیمت خرده‌فروشی را محدود کند، که در ابتدا هنگام اسپایک انرژی جهانی و ضعف ین برای نگاه داشتن بنزین زیر آستانه هدف معین بود. این یارانه‌ها دلیل اصلی‌ای بوده‌اند که ژاپن شوک‌های قیمتی تند دیگری را تجربه نکرده است، اگرچه تصمیم‌گیرندگان بارها درباره پایان‌دهی به آن بحث کرده‌اند.

عامل ین

از آنجایی که نفت خام بر حسب دلار آمریکایی قیمت‌گذاری می‌شود، نرخ تبدیل ین بسیار مهم است. هنگامی که ین در برابر دلار ضعیف می‌شود، هر بشکه حتی اگر قیمت جهانی نفت ثابت باشد بیشتر هزینه می‌دهد. تضعیف قابل‌توجه ین در سال‌های اخیر هزینه‌های واردات را به‌شدت افزایش داد - و برنامه یارانه، به‌طور جزئی، میانپرده علیه دقیقاً آن تورم رانده‌شده توسط ارز بود. برای مصرف‌کنندگان ژاپنی، ین ضعیف هر بار که آن‌ها سوخت می‌گیرند به‌طور مستقیم احساس می‌شود.

روند قیمت

در طول تقریباً ده سال داده‌های موجود از ژوئیه ۲۰۱۶ تا ژوئن ۲۰۲۶، بنزین در ژاپن به‌طور میانگین حدود ۰.۹۴۹ دلار به ازای هر لیتر هزینه داشت. ارزان‌ترین نقطه در ۱۵ اگست ۲۰۱۶ با تنها ۰.۷۲۷ دلار به ازای هر لیتر رخ داد، در دوره‌ای از قیمت‌های نفت جهانی کم و ین قوی‌تر. اوج در بسیار اخیراً رسید - ۱.۱۵۳ دلار به ازای هر لیتر در ۲۱ آوریل ۲۰۲۵ - بازتاب‌دهنده فشار ترکیبی نفت خام ارتفاع‌یافته، ین تضعیف‌شده و کاهش حمایت یارانه. امروزه ۱.۰۵ دلار بالاتر از میانگین دهه اما زیر اوج ۲۰۲۵ است، نشان‌دهنده اینکه قیمت‌ها تا حدی از اوج خود فروگذاشته‌اند در حالی که از نظر ساختاری بالاتر از اواسط دهه ۲۰۱۰ باقی مانده‌اند.

برای مقایسه در سراسر منطقه، ببینید ژاپن در مقابل تایوان همسایه تا چه میزان رتبه دارد، بازار واردات سنگین‌مالیاتی پاکستان یا همه قیمت‌های سوخت جهانی را برگردید تا اعداد را در زمینه قرار دهید.

روند قیمت سوخت ژاپن - تصویرسازی

سؤالات متداول

قیمت گاز در ژاپن چقدر است بر حسب دلار آمریکایی؟

بنزین در ژاپن حدود ۱.۰۵ دلار به ازای هر لیتر یا تقریباً ۳.۹۷ دلار به ازای هر گالن آمریکایی هزینه دارد. در ارز محلی تقریباً ۱۶۹.۸ ین به ازای هر لیتر است. گازوئیل کمی ارزان‌تر و حدود ۰.۹۸۴ دلار به ازای هر لیتر هزینه دارد.

چرا سوخت در ژاپن ارزان‌تر از اکثر کشورهای توسعه‌یافته است؟

با وجود واردات تقریباً تمام نفت خود، ژاپن در رتبه ۳۴ از ۱۷۰ کشور برای هزینه سوخت قرار دارد. یارانه‌های دولتی که در سال ۲۰۲۲ معرفی شدند، قیمت خرده‌فروشی را محدود می‌کنند و یک سیستم پالایش و توزیع کارآمد محصول پیش‌از‌مالیات را رقابتی نگاه می‌دارد و مالیات‌های سنگین سوخت را جبران می‌کند.

آیا نرخ تبدیل ین بر قیمت سوخت ژاپن تأثیر می‌گذارد؟

بله، به‌طور قابل‌توجهی. نفت خام بر حسب دلار آمریکایی قیمت‌گذاری می‌شود، بنابراین هنگامی که ین ضعیف می‌شود هر بشکه بیشتر هزینه می‌دهد. تضعیف اخیر ین دلیل کلیدی‌ای برای رکورد ارتفاعی ۱.۱۵۳ دلار به ازای هر لیتر در آوریل ۲۰۲۵ بود.