Bensiinin hinnat Rhode Islandissa: Mitä kuljettajat todella maksavat
Ocean State saattaa olla maan pienin osavaltio, mutta sen polttoaineiden hinnat kiinnittävät huomiota. Rhode Islandin kuljettajat maksavat tällä hetkellä noin 3,809 dollaria gallonan tavallisesta lyijyttömästä bensiinistä, mikä on selvästi alle 3,867 dollarin USA:n kansallisen keskiarvon. Keskilaatuinen bensiini maksaa noin 4,528 dollaria, premium nousee 4,942 dollariin, ja diesel on 4,979 dollaria per gallona. Osavaltiolle, joka on puristautunut kalliimpien naapureiden väliin, tämä pieni alennus tavallisesta bensiinistä kannattaa ymmärtää.
Mitä ohjaa Rhode Islandin bensiinin pisteiden hintoja
Rhode Islandilla ei ole omaa öljyntuotantoa. Jokainen gallona, joka poltetaan täällä, saapuu putkiston, proomun tai kuorma-auton kautta jalostamoista muualla, suurin osa päätyen Providencen ja Narragansett-lahden terminaaleihin ennen jakeluaan osavaltion kompaktin tieverkostoon. Koska osavaltio tuotaa kaiken moottoripolttoaineensa, vähittäiskaupan hinnat seuraavat läheisesti alueellisia tukkuita, jotka puolestaan seuraavat maailmanlaajuisia raakaöljyn vertailukohtia ja talvi- ja kesäbensiinierien välistä sesonkivaihtoa.
Verot ovat suurin poliittinen vipuvaikutus, joka vaikuttaa hintaan bensiinin jakelu-asemalla. Rhode Island määrää valtion energiaverot bensiinille, joka on yksi Uuden Englannin korkeimmista verokannista, ja tämä korko on inflaatioindeksoitu, joten se nousee ajan myötä kiinteiden vuosien sijaan. Valtion energiaveron päälle tulee liittovaltion polttoaineverro 18,4 senttiä gallonavai (24,4 senttiä dieselille) sekä pieni maanalaiselle säiliöille maksettu maksu. Yhteensä nämä lisäävät kiinteät, gallona kohti mitatut kustannukset, jotka eivät pienene, kun raakaöljy laskee, mikä selittää, kuinka osavaltio ilman jalostamoita ja täydellä verokuormalla voi silti julkaista tavallisen hinnan alle kansallisen keskiarvon, kun tukkuhinnat laskevat.
Rhode Islandissa ei ole kuluttajille suunnattuja polttoaine-subventiota, eikä missään muualla USA:ssa; amerikkalaiset bensiinin jakelupisteiden hinnat ovat markkinavoimin määritetyt ostohinnat, joihin on lisätty verot. Kaikki tässä annetut luvut ovat USA-dollareita USA-gallonaa kohti, mikä on koko maassa käytetty vakioyksikkö, joten valuutan muunnosta ei tarvita.
Kuinka Rhode Island vertautuu
Korkean verokuorman huolimatta Rhode Island alittaa tällä hetkellä kansallisen luvun tavalliselle bensiinille, mikä muistuttaa, että verot ovat vain osa tarinaa; läheisyys Itärannikoin jakeluun ja kilpailukykyinen vähittäiskauppatiheyskin ovat tärkeitä. Silti se jää kalliimmaksi kuin maan halvimmat alueet. Kuljettajat Länsi-Virginiassa ja Ohiossa hyötyvät tyypillisesti alhaisemmista veroista ja paremmasta pääsystä sisämaan jalostamoihin, kun taas Uusi Meksiko sijaitsee lähellä kotimaista raakaöljyntuotantoa. Sun Belt -osavaltiot, kuten Florida, heilahtelevat hurrikaanikauden ja turistikysynnän myötä. Nähdäksesi, mihin Rhode Island sijoittuu laajemmalla käyrällä, vertaa sitä USA:n kansalliseen keskiarvoon.
Diesel ja Premium -ero
Ero tavallisen ja premium-bensiinin välillä Rhode Islandissa on jyrkkä, premium maksaa yli dollarin tavallista enemmän. Tämä ero heijastaa sekä pienempää myydyn korkean oktaaniluvun bensiinin määrää että raskaampaa veroja ja marginaalia, jonka premium kantaa. Diesel, lähes 4,98 dollaria, pysyy korkealla, koska talvinen lämmitysöljyn kysyntä koko Koillis-Yhdysvalloissa kilpailee samasta tislatuista öljytuotteista, tiukkaa tarjontaa kylmemmillä kuukausilla ja pitää kuljetus- ja lämmityskustannukset yhdessä.
Mitä seurata tulevaisuudessa
Koska Rhode Islandin bensiinin vero on inflaatioindeksoitu, odota, että verokomponentti nousee vuosittain, vaikka raakaöljy olisi vakaa. Suuremmat vaihtelut kuitenkin tulevat jatkossakin maailmanlaajuisista öljymarkkinoista ja kevään vaihtumisesta kesäbensiiniksi, joka luotettavasti nostaa hintoja huhtikuun ja kesäkuun välillä. Ostoksilla Providencen, Warwickin ja I-95 käytävän välillä voi silti säästää merkittävän määrän per tankkaus.
UKK
Miksi Rhode Islandin bensiinin hinnat ovat alle kansallisen keskiarvon?
Jopa korkeista valtion veroista huolimatta Rhode Island istuu 3,809 dollarissa tavalliselle bensiinille verrattuna 3,867 dollarin USA:n keskiarvoon johtuen helppokäyttöisyydestä Itärannikoin jakeluterminaaleihin Narragansett-lahden rannalla ja kilpailukykyisestä vähittäiskaupatiheyksestä. Kun tukkuhinnat laskevat, nämä tarjontaedut voivat kompensoida verokuormaa.
Kuinka suuri osa Rhode Islandin bensiinin hinnasta on veroa?
Huomattava osuus. Maksat liittovaltion 18,4-senttiä-per-gallona-veron sekä yhden Uuden Englannin korkeimmista valtion energiaveroista, joka on inflaatioindeksoitu ja nousee ajan myötä, sekä pieni säiliömaksu. Nämä kiinteät gallona kohti lasketut maksut eivät laske, kun raakaöljyn hinnat laskevat.
Miksi diesel on niin kallis Rhode Islandissa?
Diesel istuu lähellä 4,979 dollaria, koska se jakaa jalostamotuotantoa kotitalouden lämmitysöljyn kanssa, ja Koillis-alueen kylmän kauden lämmityskysyntä kilpailee samasta tislatuista öljytuotteista. Tämä sesonkisidonnaisuus sekä korkeampi liittovaltion dieselvero 24,4 senttiä pitää dieselin bensiinejä korkeammalla.