Ціни на бензин у Rhode Island

Ціни на бензин у Род-Айленді: що насправді платять водії

Ocean State може бути найменшою державою в країні, але її ціни на паливо привертають увагу. Водії в Род-Айленді наразі платять близько $3.809 за галон звичайного неетильованого бензину, що помітно нижче $3.867 середнього показника США. Mid-grade коштує близько $4.528, преміум досягає $4.942, а дизель - $4.979 за галон. Для державі, затиснутої між сусідами з вищими цінами, це невелика знижка на звичайному газі вартує розуміння.

Що визначає ціни на пальне на автозаправках Род-Айленду

Род-Айленд не виробляє нафту. Кожний галон палива, спалений тут, прибуває трубопроводом, баржею або вантажівкою з нафтопереробних заводів в інших місцях, багато з них потрапляє на термінали в Провіденсі та вздовж Нарраґанеттської затоки перед розподілом по компактній дорожній мережі штату. Оскільки держава імпортує все моторне паливо, роздрібні ціни тісно відслідковують регіональні оптові (rack) вартості, які в свою чергу слідують глобальним еталонам сирої нафти та сезонному переходу між зимними та літніми сумішами бензину.

Податки - єдиний найбільший інструмент політики для впливу на ціну, яку ви бачите на автозаправці. Род-Айленд стягує державний акцизний податок на бензин, який є одним з найвищих у Нової Англії, і цей率 індексується до інфляції, тому він зростає з часом, а не залишається фіксованим протягом років. Крім державного акцизу додається федеральний податок на моторне паливо 18,4 центи за галон (24,4 центи на дизель), плюс невелике збір на підземні резервуари для зберігання. Разом ці податки додають фіксовану, за галон клину, який не зменшується при падінні сирої нафти, саме тому держава без нафтопереробних заводів і повного навантаження податків все ще може показати звичайну ціну нижче середнього країни, коли оптові вартості знижуються.

У Род-Айленді немає субсидій на паливо для споживачів, як, доречи, і в США загалом; американські ціни на насосах - це субсидовані роздрібні ціни, встановлені ринком і обтяжені податками. Всі цифри тут - у доларах США за галон США, стандартна одиниця в країні, тому не потрібно конвертації валют.

Як Род-Айленд порівнюється

Незважаючи на високий тягар податків, Род-Айленд наразі не перевищує національний показник на звичайному, що нагадує, що податки - це лише частина історії; близькість до поставок на Східному узбережжі та конкурентна щільність роздрібної торгівлі теж важливі. І все ж він залишається дорожчим, ніж найдешевші кутки країни. Водії в Західній Вірджинії та Огайо зазвичай мають переваги від нижчих податків та кращого доступу до внутрішніх нафтопереробних заводів, а Нью-Мексико розташований поблизу внутрішнього видобутку сирої нафти. Штати Сан-Белту, такі як Флорида коливаються з сезоном ураганів та туристичним попитом. Щоб побачити, де Род-Айленд розташований на більш широкій кривій, порівняйте з середнім показником США.

Розрив дизеля та преміуму

Різниця між звичайним та преміумом у Род-Айленді крута, з преміумом, що коштує більш ніж долар вище звичайного. Цей розрив відображає як менший обсяг продажів високооктанового палива, так і більш важке навантаження податків плюс маржа на преміум. Дизель, в близько $4.98, залишається високим, тому що попит на зимове мазут у всьому північному сході конкурує за той же запас дистиллята, скорочуючи пропозицію в холодніші місяці та пов'язуючи витрати на доставку вантажів та опалення.

На що звернути увагу в майбутньому

Оскільки податок на газ Род-Айленду індексується до інфляції, очікуйте, що компонент податку поступово зростатиме щороку, навіть коли сира нафта стабільна. Однак більші коливання будуть продовжуватися від глобальних ринків нафти та весняного переходу на літній бензин, який надійно штовхає ціни вище з квітня по червень. Пошук найкращих цін між Провіденсом, Варвіком та коридором I-95 все ще може заощадити значну суму на одну заправку.

FAQ