Bei za mafuta katika Trinidad & Tobago

Bei za Mafuta katika Trinidad & Tobago: Kwa Nini Kiwanja Kinakaa Rahisi

Kama unajaza kiwanja katika Port of Spain, utalipa takriban 1.14 USD kwa liter ya bensi, ambayo ni takriban 4.32 USD kwa galoni ya Kiameriki. Katika pesa za ndani hiyo ni takriban 7.72 TTD kwa liter. Dizeli ni mahali chini sana, katika takriban 0.648 USD kwa liter. Namba hizo ziweka Trinidad & Tobago kwa kiwango 39 kati ya 170 nchi iliyosomwa kwa mafuta rahisi zaidi, na chini kabisa ya wastani wa ulimwengu wa 1.484 USD kwa liter. Kwa nchi anayokaa katika Karibuni, ambapo jirani nyingi inaingiza kila matone ya mafuta wanatabaka, hilo si hatua ya bahati.

Waingizaji wa nishati, si waingizaji

Sababu kubwa tu kwa nini bei za kiwanja za Trinidad & Tobago ni chini ni kwa sababu iko mchumba halisi wa kolidhaati. Jamhuri ya kisiwa-mbili imekuwa inapumzika mafuta tangu mwanzo wa karne ya ishirini na ni mojawapo ya waingizaji wakubwa wa gesi asilia iliyokamaata (LNG) na petrochemicals katika nusu ya Magharibi. Nishati na bidhaa za nishati wanapofanya sehemu ya kwa kwa mapato ya kuingiza, na nchi inatakukanya na kusambaza takomofu yake mwenyewe ya magari nyumbani. Mlolongo wa usambazaji wa kuendelea inaondolewa wachezaji wa baiskeli kutoka kwa ajira, bima, na bei za kuingiza ambayo inainuka bei katika kisiwa kinachotegemea kuingiza kwa karibu.

Hii ni kusimama sawa ungeona katika Guyana ya jirani, mtendaji mpya wa mafuta wa eneo, ambapo uzalishaji wa ndani inatusadia kumeweka kuuza mafuta imara. Linganisha na uchumi unategemea kuingiza na pengo linakuwa juu sana.

Ruzuku husambaza kumfanya kazi kali

Kuwa mchumba wa mafuta ni nusu tu ya hadithi. Kwa mistaari, Trinidad & Tobago imeendesha ruzuku iliyopikia bei ya kuuza iliyorekebishwa vizuri chini ya kiwango cha soko wa ruzuku lisilohesabikia. Serikali kwa mafanikio insulti sehemu ya gharama kwa hivyo bensi na hasa dizeli kinakaa rahisi katika kiwanja. Ndiyo sababu ya kuwa dizeli, katika takriban 0.648 USD kwa liter, anakaa karibu chini ya bensi hata kama kusambaza kwa dunia kawaida ni zaidi zaidi.

Ruzuku pia ndiyo sababu bei za kiwanja hapa husogeza kwa hatua badala ya kila siku. Badala ya kusisimka na mafuta asiliya ya ulimwengu kama soko katika Australia, bei zinawekwa chini ya sera na tu inabadilisha wakati serikali inabadilisha bei iliyorekebishwa. Bajeti mara kwa mara zimepunguza ruzuku kusambaza mgogoro wa kutongolea fedha, kwa hivyo mwelekeo wa muda mrefu umekuwa ongezeko la polepole badala ya kusisimka kusisimka waningizaji wanapakubali.

Sarafu na linganisho la USD

Dola ya Trinidad & Tobago (TTD) inasimamia dhidi ya dola ya Kiameriki na imebadilishwa katika bandi sawa, imepiga karibu wewe-sita hadi wewe-saba kwa USD. Imara hiyo inakuwa muhimu: kwa sababu bei rasmi inaweka katika TTD, kiwango cha ubadilishaji cha imara kumeweka linganisho la USD linakaa linatarajiwa. Wakati unageuka 7.72 TTD kuwa takriban 1.14 USD, hilo ni pipa lilielezwa kuweka kazi. Nchi zilizo na sarafu inayosisimka, kama Liberia, mara kwa mara kuona bei zao za dola kusisimka hata wakati lebo ya ndani inakaa karibu sawa.

Jinsi inakubalika duniani

Katika 1.14 USD kwa liter, Trinidad & Tobago ni rahisi zaidi kuliko mengi ya Uropa na karibu chini ya soko lenye kodi kubwa, lakini si rahisi zaidi kama nchi zilizofanya ruzuku kwa ujinga wa mafuta. Inalipinda karibu na mwisho wa rahisi, sawa katika roho kwa wanaingizaji wakubwa kama India yenye ya dizeli kwa masharti halisi, ingawa India inapakia kodi zaidi kali. Kuangalia mahali hasa Trinidad & Tobago inakaa dhidi ya kila soko kingine, vinjari meza kamili ya bei za mafuta ya ulimwengu.

Swali Mara Kwa Mara