Polttoaineiden hinnat Trinidad & Tobagossa: Miksi pumppu pysyy halvalla
Jos täytät Port of Spainissa, maksat noin 1,14 USD litralta bensiiniä, mikä on noin 4,32 USD US-gallonalta. Paikallisessa rahassa se on noin 7,72 TTD litralta. Diesel on huomattavasti halvempaa, noin 0,648 USD litralta. Nämä luvut asettavat Trinidad & Tobagon 39. sijalle 170 maasta tutkittavaksi halvimmaksi polttoaineeksi, ja mukavasti alle maailman keskiarvon 1,484 USD litralta. Maalle, joka istuu Karibialla, jossa useimmat naapurit tuovat jokaisen polttimen polttoaineen, se ei ole sattuma.

Energia-viejä, ei tuoja
Yksittäinen suurin syy siihen, että Trinidad & Tobagon pumpun hinnat ovat alhaiset, on se, että se on aito hiilivety-tuottaja. Kaksoissaarisen tasavallan öljyä on pumpattu 1900-luvun alusta lähtien ja se on yksi suurimmista nesteytyneen maakaasun (LNG) ja petrokemikaalien viejistä läntisellä pallonpuoliskolla. Energia ja energiatuotteet muodostavat suurimman osan viennin ansioista, ja maa jalostaa ja jakelee omia moottoriaineita kotimaisesti. Tämä kotimainen toimitusketju eristää kuljettajat rahti-, vakuutus- ja tuontiarvon lisäys-kuluista, jotka ohittavat hinnat polttoaineen tuontisaarilla lähistöllä.
Tämä on sama dynamiikka, jonka näet naapuri Guyanassa, alueen uusimmalla öljyvoimalla, jossa kotimainen tuotanto pitää vähittäiskaupan polttoaineen edullisena. Vertaa sitä tuontiriippuvaisiin talouksiin ja ero tulee ilmeiseksi.
Tuet tekevät raskaan noston
Öljyntuottaja olla vain puoli tarinaa. Vuosikymmenet Trinidad & Tobago on johtanut polttoaineen tukea, joka pitää hallinnollisen vähittäiskaupan hinnan hyvin alle tukemattoman markkinatason. Hallitus käytännössä imee osan kustannuksista, niin että bensiini ja erityisesti diesel pysyvät halvalla pumpulla. Tämä on syy siihen, miksi diesel, noin 0,648 USD litralta, on paljon bensiinin hinnan alapuolella, vaikka maailmanlaajuinen tukkuhinta leveys on yleensä paljon kapeampi.
Tuki on myös miksi pumpun hinnat liikkuvat askeleissa eikä päivittäin. Sen sijaan, että heilahtelevat maailmanlaajuisten raakaöljyn mukaan kuten markkina Australiassa, hinnat asetetaan hallinnollisesti ja muuttuvat vain kun hallitus muuttaa säädettyä korkoa. Peräkkäiset budjetit ovat rajanneet tukea helpottaakseen julkisen talouden painetta, joten pitkäaikainen suunta on ollut asteittaisia korotuksia pikemminkin kuin jyrkät heilahtelut tuojat koet.
Valuutta ja USD-vertailu
Trinidad & Tobagon dollari (TTD) hallinnoidaan US-dollaria vastaan ja on käynyt melko vakaassa bändissä, leijuen kuuteen seitsemänteen korkealle per USD. Tämä vakaus on merkitystä: koska virallinen hinta on asetettu TTD:ksi, vakaa valuuttakurssi pitää USD-vastaavan hinnan ennustettavissa. Kun näet 7,72 TTD muuttamisen noin 1,14 USD:ksi, se on hallinnolun peg työssä. Maissa, joissa on epävakaa valuutta, kuten Liberiassa, usein näkevät heidän dollarin polttoaineiden hinnat hyppää, vaikka paikallinen hinta kyltti tuskin liikkuu.
Miten se vertautuu maailmanlaajuisesti
1,14 USD litralta, Trinidad & Tobago on halvempaa kuin useimmista Euroopasta ja hyvin alle raskaasti verotettuja markkinoita, silti se ei ole niin matala kuin maailman aggressiivisimmin tuetut öljyvaltiot. Se laskeutuu lähempään edulliseen päähän, samankaltaisessa hengessä kuin suuret tuottajat kuten Intian diesel-hinnoittelu oikea termeja, vaikka Intia kerrostaa paljon raskaammilla veroilla. Nähdäksesi tarkasti missä maa sijoittuu jokaiseen muuhun markkinaan, selaa täyttä maailman polttoaineiden hinta taulukkoa.

UKK
Miksi polttoaine on niin halpa Trinidad & Tobagossa?
Kaksi syytä: maa on öljyn ja kaasun tuottaja, joka jalostaa omaa polttoainettaan kotimaisesti, ja hallitus tuetaan säänneltyä vähittäiskaupan hintaa. Näiden yhdessä bensiini on lähellä 1,14 USD litralta ja diesel 0,648 USD litralta, molemmat maailman keskiarvon alapuolella 1,484 USD.
Mikä on bensiinin hinta per gallona Trinidad & Tobagossa?
Bensiini maksaa noin 4,32 USD US-gallonalta, 1,14 USD litralta hinnan perusteella (noin 7,72 TTD litralta). Diesel on halvempaa per gallona syvemmän tukeen vuoksi.
Tuottaako Trinidad & Tobago omaa öljyään?
Kyllä. Se on tuottanut raakaöljyä yli vuosisadan ja on suuri LNG ja petrokemikaalien viejä. Tämä kotimainen energiapohja yhdessä polttoaineiden tuen kanssa on syy siihen, miksi pumpun hinnat pysyvät alhaisina verrattuna tuontiriippuvaisiin karibian naapureihin.
