Trinidad & Tobagoの燃料価格

トリニダード&トバゴの燃料価格：なぜポンプは安いままなのか

ポート・オブ・スペインに満タンにする場合、ガソリンのリットルあたり大体1.14 USDを支払い、これはUS ガロン当たり約4.32 USDに相当します。地元の金銭では、これはリットルあたり約7.72 TTDです。軽油は約0.648 USD per litreでかなり安いです。これらの数字はトリニダード&トバゴを調査された170カ国のうち39番目の最も安い燃料にランクし、世界平均の1.484 USD per litreをはるかに下回っています。ほとんどの隣人が燃やす燃料のすべてのドロップを輸入するカリブ海に座っている国にとって、それは事故ではありません。

輸入業者ではなくエネルギー輸出業者

トリニダード&トバゴのポンプ価格が低い理由の単一最大の理由は、それが本物の炭化水素生産国であるということです。双子の島の共和国は20世紀初頭から石油をポンプしており、西半球で液化天然ガス（LNG）および石油化学製品の最大の輸出業者の1つです。エネルギーとエネルギー製品は輸出収入の大部分を構成し、国は国内で独自のモーターフューエルを精製して配布します。この自家製のサプライチェーンは、隣接する燃料輸入島のインフレーション価格に対する輸送、保険、および輸入マークアップコストから運転手をシールドします。

これは、地域の最新の石油大国のガイアナで見られる同じダイナミックで、国内生産が小売燃料を手頃な価格に保つのに役立つ場所です。輸入依存経済と比較すると、ギャップは明らかになります。

補助金は重い持ち上げを行う

石油生産者であることは物語の半分だけです。数十年間、トリニダード&トバゴは、規制された小売価格を未補助の市場レベルをはるかに下回りに保つ燃料補助金を実行しました。政府は効果的にコストの一部を吸収し、ガソリンと特にディーゼルがポンプで安いままです。これがディーゼルがリットルあたり約0.648 USDを座っている理由です。これは、世界的な卸売スプレッドが通常はるかに狭いにもかかわらず、ガソリン価格をはるかに下回っています。

補助金はまた、ここでのポンプ価格が毎日の世界的な原油のように変動する理由です。オーストラリアのような市場と異なり、価格は管理的に設定され、政府が規制レートを調整するときのみ変更されます。連続した予算は公共の財政の緊張を緩和するために補助金をトリミングしたため、長期的な方向は、輸入業者が経験する急激なスイングよりも段階的な増加です。

通貨とUSD比較

トリニダード&トバゴ・ドル（TTD）はUS ドルに対して管理されており、高い6から低い7のの周りに振動するかなり安定したバンドで取引されています。その安定性は重要です。公式価格がTTDで固定されているため、安定した為替レートはUSD当量価格を予測可能に保ちます。7.72 TTDが約1.14 USDに変換されるのを見るとき、それは管理されたペグで動作しています。リベリアのような揮発する通貨を持つ国は、ローカルの価格タグがほぼ移動しない場合でも、彼らのドル燃料価格の跳躍を見ることがよくあります。

それが世界的にどのようにスタックアップするか

1.14 USDのリットルでは、トリニダード&トバゴはヨーロッパのほとんどよりも安く、重く課税された市場をはるかに下回っていますが、それは最も積極的に補助された石油国のように低くはありません。これは、精神的に同様のものに着地しますが、インドはより重い税を層状にしているのに対し、大規模な生産国のようなインドのディーゼル価格に比べると言葉で言う可能性が低いです。国がすべての他の市場に対してどこにランクするかをまったく見るために、完全な世界的な燃料価格テーブルを参照してください。

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