Nigeriaの燃料価格

ナイジェリアの燃料価格：ポンプ費用が世界平均を下回る理由

アフリカ最大の原油生産国ナイジェリアは、ガソリンを約1リットルあたり$0.859で販売しており、これはおよそ米国ガロンあたり$3.25に相当します。ポンプでは、これは地元通貨で約1リットルあたり₦1,180に相当します。ディーゼルはより高く、約1リットルあたり$1.085です。世界的には、これらはまだ安価です：ナイジェリアはガソリン価格が最も低い170カ国中19位にランクされており、そのガソリン価格は1リットルあたり$1.484の世界平均をはるかに下回っています。

ナイジェリアのポンプ価格を左右する要因

数十年間、ナイジェリアの燃料は、小売価格を輸入原価をはるかに下回る水準に固定した膨大な政府補助金のために、地球上で最も安いものの1つでした。この国は主要な原油輸出国ですが、矛盾したことに、国内の石油精製所が容量の一部で稼働しているため、長年にわたって精製燃料の重い輸入国でした。つまり、ガソリンは米ドル建てで海外で購入され、他の場所で精製され、その後国内に輸送され、安くポンプで販売されました。国家が差額をカバーしました。

ナイジェリアがガソリン補助金の廃止に向かったとき、そのモデルは劇的に変わりました。その結果は、ポンプ価格の鋭く苦しい跳ね上がりであり、今日の図に反映されている上昇、すなわち約₦1,180/リットルのレベルであり、数年前にガソリンがそのほんの一部の費用がかかったときは考えもつかないレベルです。新しく稼働した大規模な国内製油能力は徐々に供給を再構成し、輸入ガソリンへの依存を減らし、それに伴うドル費用を削減しています。

通貨、税金、およびナイラ効果

国際的な原油と精製製品は米ドルで価格設定されているため、ナイジェリアナイラ（NGN）の強度は非常に重要です。ナイラの急激な切り下げは、グローバル油価が横ばいであっても、輸入された1リットルのローカル通貨コストを押し上げます。これが、$0.859/リットルのドル価格がナイジェリアの運転手に変換が示唆するよりもはるかに重くはるかに重く感じられる理由です。彼らの給料はナイラですが、基礎となる燃料コストはドルを追跡しています。

高税欧州市場と異なり、物品税と付加価値税がポンプ価格を2倍にする可能性がある場合、ナイジェリアの小売価格は主に輸入と製油経済学と現在削減された補助金によって駆動され、重い燃料税によってではありません。その軽税構造は、補助金改革後でさえも、ガソリンが世界規模で比較的手頃なままである主な理由です。

ナイジェリアの比較方法

ナイジェリアの価格は、油生産国に共通のパターンを反映しています。同盟国輸出国はしばしば燃料を安く保ち、エクアドルとベトナムのページで同様のダイナミクスを見ることができます。家の近くでは、陸地に囲まれた隣人ニジェールは非常に異なるロジスティクスと価格設定圧力に直面していますが、北アフリカチュニジアは補助金政策が大陸全体の手頃さをどのように形作るかを示しています。ナイジェリアが170カ国全体でどこに立つかを見るには、完全な世界燃料価格テーブルを参照してください。

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