Belarusの燃料価格

ベラルーシのガソリン価格：ポンプでの支払い額と理由

2026年6月下旬現在、ベラルーシのガソリン1リットルは約0.949ドルで、現地の為替レートで約1リットルあたり2.72ベラルーシルーブルに相当します。米国のドライバーにとって馴染みのある単位に換算すると、約1ガロンあたり3.59ドルです。ガソリンとディーゼルの両方が本質的に同じレベル（1リットルあたり約0.949ドル）に設定されており、これはベラルーシの燃料市場がどのように管理されているかについて多くのことを示しています。

これを文脈に置くと、世界平均のポンプ価格は約1リットルあたり1.484ドルです。したがって、ベラルーシは調査対象170カ国中24番目に安い国にランクされており、ヨーロッパでも比較的手頃な給油地点の1つです。ただし、主な供給国である隣国のロシアよりは明らかに高くなっています。

ベラルーシのガソリンが安い理由（ただし驚くほど安いわけではない）

ベラルーシは主要な原油生産国ではありませんが、恵まれた立場にあります。ロシアから大量の割引原油を輸入し、モジル州とノヴォポロツクの2つの大規模製油所でそれを精製し、国内および輸出向けに販売しています。ロシアからの安い原料がポンプ価格が世界平均を大きく下回る最大の理由です。

2番目の要因は国家管理です。ベラルーシは市場に燃料価格を自由に決定させません。主要小売業者である国営ベルネフテヒムは、政府が承認する小さな定期的な増分で価格を調整します。ガソリンとディーゼルがほぼ同一の価格である理由もこれです。行政価格設定により、自由市場が通常生み出すスプレッドが平準化されます。燃料消費税とVATはその小売価格に含まれていますが、西ヨーロッパの税金のように収益を最大化するのではなく、自動車利用を手頃に保つために調整されています。

通貨とインフレーションの話

ベラルーシルーブル（BYN）は米ドルに対して長い減価償却の歴史を持っており、その為替レートが価格チャートの隠れた推進力です。2016年7月から2026年6月の記録を見ると、その10年間の平均リットル価格はわずか0.684ドルでした。史上最低は2016年7月11日の0.415ドルで、史上最高は2026年4月6日の0.931ドルに達しました。つまり、今日の0.949ドルは実質的にドル建てで新しいピークです。

この着実な上昇は、2つのことが一緒に機能していることを反映しています。現地通貨での段階的な行政価格引き上げと、ルーブルが比較的安定した期間であり、1リットルがより多くのドルに換算されたのです。ボリビアなどの重く助成された輸出国とは異なり、価格が何年も凍結されています。ベラルーシは名目価格を上昇させ続けることで、製油所と予算のバランスを保ちます。

ベラルーシの世界的な比較

ベラルーシはほとんどのヨーロッパより安いですが、最深部の燃料助成国より高いです。マレーシアやインドネシアなどの場所にある石油国家と大規模な助成プログラムは、公開資金を費やして小売価格を上限に設定することで、より低い価格を保ちます。ベラルーシは代わりに、安い投入物と軽い課税に依存し、快適な中低層バンドに着地しています。当社の世界燃料価格概要でこれを任意の国と比較できます。

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