საფუძველი ფასები ნიგერიაში: რატომ რჩება ტუმბოს ფასი გლობალური საშუალოზე ქვემოთ
ნიგერია, აფრიკის ყველაზე დიდი ნედლი ნავთობის მწარმოებელი, ყიდის ბენზინს (პეტროლი) დაახლოებით $0.859 ლიტრზე, რაც დაახლოებით $3.25 აშშ გალონზე აღმოჩნდება. ტუმბოზე ეს ითარგმნება დაახლოებით ₦1,180 ლიტრზე ადგილობრივი ვალუტით. დიზელი უფრო ძვირია, დაახლოებით $1.085 ლიტრზე. გლობალურად ეს მაინც იაფი ფასია: ნიგერია 19-ე პოზიციაზე დგას 170 ქვეყნის შორის, რომლებიც შეისწავლა გაზაფხულის ყველაზე დაბალი ხარჯვის თვალსაზრისით, ხოლო მის ბენზინის ფასი მნიშვნელოვნად დაბალია მსოფლიო საშუალო $1.484 ლიტრზე.
რა ახალმა ნიგერიის ტუმბოს ფასებს
ათწლეულების განმავლობაში ნიგერიის საფუძველი იყო დედამიწაზე ყველაზე იაფი, რადგან სამთავრობო დოტაცია დაკეპება ფასი გაზე ალბათ იმპორტის ღირებულებაზე გაცილებით დაბალი იყო. ქვეყნე დიდი რუხი ნავთობის ექსპორტერია, მაგრამ პარადოქსულად, დიდი ხნის განმავლობაში იყო გამოწმებული ცხელი საფუძველი, რადგან მის საშინაო გარკვევის ქარხნები მხოლოდ გამოცდილების წილადებზე იმუშავეს. ეს ნიშნავს, რომ ბენზინი შეიძინა უცხოში აშშ დოლარში, სხვაგან რაფინირებული და შემდეგ ხელმისაწვდომი ფასით, და სახელმწიფო ხარჯი მფარველი. აქ მოდელი მნიშვნელოვნად გამოჩნდა, როდესაც ნიგერია გადავიდა ბენზინის დოტაცია მოხსნის გზაზე. შედეგი იყო მკვეთრი, ტკივილიანი ხტუნვა ტუმბოს ფასებში, ისაკი ზუსტი ზუსტი, რომელიც დღეს ჩვენ ვხედავთ, დაახლოებით ₦1,180 ლიტრზე, ხარობა გარკვევის რამდენიმე წლის წინ, როდესაც ბენზინი იმ წილადი ღირდა. ახლად საოპერაციო მსხვილი შიდა გარკვევის ტევადობა თანდათან გადაქმნებს მიწოდებას, რაც ამცირებს დამოკიდებულებას იმპორტირებული გაზზე და დოლარის ხარჯებზე, რომლებიც მასთან დაკავშირებული.
ვალუტა, გადასახადები და ნაირას ეფექტი
ვინაიდან ნახევრად რუხი ნავთობი და გაწმენდილი პროდუქტები აშშ დოლარებში ფასიანი, ნიგერიული ნაირა (NGN) მნიშვნელოვნად მნიშვნელოვანია. ნაირას მკვეთრი გაუფასურება ზრდის ყველა იმპორტირებული ლიტრის ადგილობრივი ვალუტის ხარჯს, თუნდაც გლობალური ნავთობის ფასი თანაბარი იყოს. ეს არის ის, რატომ $0.859/ლიტრ დოლარის ფასი შეიძლება გრძელი ნიგერიული მძღოლებისთვის, ვიდრე კონვერსია გვთავაზობს; მათი ხელფასი ნაირაშია, ხოლო მიმდინარე საფუძველი ხარჯი ვითარდება დოლარის გზით. მაღალი გადასახადის ევროპულ ბაზრებისგან განსხვავებით, სადაც აქციზი მოსახლეობისა და დღე შეიძლება გაორმაგოს ტუმბოს ფასი, ნიგერიის ხაზინის ფასი არის ძირითადად იმპორტ- და გარკვევის ეკონომიკა და ახლა შემცირებული დოტაცია, არა მძიმე საფუძველი გადასახადი. ეს დაბალი გადასახადის სტრუქტურა არის ძირითადი მიზეზი, რატომ რჩება ბენზინი გლობალურად შედარებით ხელმისაწვდომი, დაზღვევის რეფორმის შემდეგაც კი.
როგორ ნიგერია შედარებაში
ნიგერიის ფასები განმეორდება გამოთქმული ქვეყნებისთვის საერთო ნიმუშს. თანა ექსპორტერი ხშირად ინახავს საფუძველი იაფი, და თქვენ შეგიძლიათ იხილოთ მსგავსი დინამიკა ჩვენი გვერდებზე ეკვადორ და ვიეტნამში. კიდევ უფრო სახლთან, ხარკი მეზობელი ნიგერი აქვს აკმაყოფილებული განსხვავებული ლოგისტიკა და ფასების მცირდება, ხოლო ჩრდილოეთ აფრიკელი ტუნისი აჩვენებს, თუ როგორ უდოთ დოტაცია კონტინენტში დაჯანსაზოგადელი აკეთეთ. დასამსხვევად სად იდგა ნიგერია ყველა 170 ქვეყნის შორის, მოაბრძანეთ გამოცხადება პროცესის დაფა მსოფლო საფუძველი ფასი ცხრილი.
ხშირი კითხვები
რატომ არის ბენზინი ამხელა უფრო ძვირი ნიგერიაში, ვიდრე ადრე?
ნიგერია აწერს თქვენი ხანგრძლივი ბენზინის დოტაცია, რომელმაც ხელოვნურად დაკვნა ფასი გაზე იმპორტის ღირებულებაზე გაცილებით დაბალი. ერთხელ, სამთავრობო დამხმარე თავისუფლებით, ხაზინის ფასი აეწია მკვეთრი დაახლოებით ₦1,180 ლიტრზე (დაახლოებით $0.859) დაზღვევის, გარკვევის და ღერო ნაირას სამ აშშ დოლარს ჰქონდა უფრო სუსტი დასამსხვევად.
თუ ნიგერია ამფილვოდ, რატომ იმპორტირებული გაზი?
ნიგერია გამოსახელების დიდი მოცულობის ნედლი ნავთობი, თუმცა წლებში იყო არასაკმარისი მუშა გარკვევის ტევადობა, რათა ეს ნედლი საფუძველი აქცია ბენზინი და დიზელი შინაარსი. ეს რომ იმპორტირებული გაზი, აშშ დოლარში აკეთეთ. ახლად მსხვილი შიდა გარკვევა თანდათან მცირდება, რომ დამოკიდებულება იმპორტი.
თუ რამდენი აშშ დოლარი ნიგერიაში გალონზე?
ბენზინი აღდგენილი დაახლოებით $3.25 აშშ გალონზე ($0.859 ლიტრზე). დიზელი უფრო მაღალი დაახლოებით $1.085 ლიტრზე. ორივე თითქმის ქვემოთ მსოფლიო საშუალო გაზაფხულის ფასი $1.484 ლიტრზე, რანჟირება ნიგერია 19 ის იაფი 170 ქვეყნის შორის.