Ivory Coastの燃料価格

コートジボワールの燃料価格: ガソリンスタンドで支払う価格と理由

コートジボワール(コートジボワール)のドライバーは現在、ガソリン1リットルあたり約$1.519を支払っており、これは米ガロンあたり約$5.75に相当します。地元の条件では、リットルあたり約874.9 XOFです。ディーゼルは約$1.215/リットルで安く、西アフリカで一般的にディーゼルが受け取る税務処理が低いことを反映しています。これらのレベルでは、コートジボワールは調査対象170カ国中88位にランク付けされており、世界的なパック中央のほぼ正確に、世界平均$1.484/リットルをわずかに上回ります。

ガソリンスタンドの価格を左右する要因

コートジボワールは小規模な原油生産者で、オフショアフィールドとアビジャンのSIR製油所を持っていますが、ナイジェリアやアンゴラの規模の主要輸出国ではありません。国内需要と精製能力は、この国が輸入精製製品に大きく依存し、世界的な原油ベンチマークに依存していることを意味しています。ブレント原油が上昇すると、燃料の着地コストはそれと共に上昇し、数週間以内にガソリンスタンドに供給されます。

ただし、最大の地元の要因は政府の価格設定メカニズムです。コートジボワールは、基本製品コスト、輸送、流通マージン、および税と徴収金のスタックを一緒にバンドルする規制式を通じて最大小売価格を設定します。燃料税は公共収益の有意な源であり、これはガソリンがディーゼルよりも顕著に高い費用がかかる理由の1つです —ディーゼルは輸送、農業、および公共輸送を手頃な価格に保つために有利です。

CFAフランの役割

通貨の絵は珍しく、重要です。西アフリカCFAフラン(XOF)はユーロに固定レートで固定されています。つまり、コートジボワールは多くのアフリカの石油輸入業者を悩ませる野生の地元通貨の振動を被りません。燃料は世界市場のUSDで価格設定されているため、コートジボワール人ドライバーにとって本当に重要なのはEUR/USD為替レートです。ユーロがドルに対して弱いとき、ドル石油価格が平坦であっても、輸入燃料はCFA条件でより高価になります。このペグはコートジボワールに浮動通貨を持つ隣人よりもより多くの価格安定性を与えますが、それは中央銀行のインポート価格ショックをクッションする能力も削除します。

2016–2026トレンド

過去10年間のデータは明確な物語を述べています。最も安いガソリンはまさに2016年7月11日に$0.99/リットルで、世界的な石油価格の暴落の直後でした。最も高い価格は2023年10月2日に$1.519/リットルで、今日の価格はその全時間の高さの直前に位置します。10年間の平均は$1.214/リットルで、したがって現在の価格は長期的な規範をはるかに上回っています。ピークは2022年以降のグローバルエネルギーコストの急増と一致しており、価格がその後落ちていないという事実は、政府が段階的に燃料補助金をトリミングし、より多くの真の輸入コストが消費者に到達することを可能にしたことを示唆しています。

その補助金物語は重要です。多くの国と同様に、コートジボワール2022年のエネルギー危機の間にドライバーを盾にするために大きく費やし、その後その財政負担を減らすための圧力に直面しました。全時間の高さ付近のプラトーは、突然の規制緩和ではなく、管理された部分的な通過と一致しています。

コートジボワールがどのように比較するか

西アフリカの隣人の中では、価格は広く類似しています —輸送コストが請求書に追加されている内陸のランドロックマリがどのように比較するかを見ることができます。北アフリカのコントラストのために、モロッコは市場を規制緩和した別の純輸入業者です。島経済は一般的により多く支払う傾向があり、ジャマイカとマルタの数字が示すとおりです。世界の燃料価格ページで完全な画像を閲覧できます。

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