Üzemanyagárak Elefántcsontpartban: Gáz és dízel literenként
Az Elefántcsontpart (Côte d'Ivoire) sofőrei jelenleg körülbelül 1,519 USD literenként fizetnek a benzinért, amely körülbelül 5,75 USD gallonanként. Helyi feltételek között ez körülbelül 874,9 XOF literenként. A dízel olcsóbb, körülbelül 1,215 USD literenként, amely tükrözi az alacsonyabb adókezelést, amelyet a dízel jellemzően nyugat-Afrikában kap. Ezeken a szinteken Elefántcsontpart a 170 megfigyelt ország közül 88. helyen rangsorol — szinte pontosan a globális közép — és kissé meghaladja az 1,484 USD/liter világátlagot.
Mi vezérli az árakat az üzemanyag-szivattyúnál
Elefántcsontpart egy kis nyersanyaggal termelő ország tengeri területi és az abidjanai SIR finomító, de nem egy nagyobb exportőr Nigéria vagy Angola szintjén. A hazai kereslet és a finomítási kapacitás azt jelenti, hogy az ország még mindig erősen függ az importált finomított termékektől és a globális nyersanyag-mércéktől. Amikor a Brent-olaj emelkedik, az üzemanyag kikötői költsége vele emelkedik, és ez heteken belül az üzemanyag-szivattyúhoz vezet.
A legnagyobb helyi tényező azonban a kormányzat árazási mechanizmusa. Elefántcsontpart a szabályozott képlet segítségével maximális kiskereskedelmi árakat határoz meg, amely összeveszi az alaprészár költségét, szállítást, terjesztési szövetségeket és adók és járulékok halmazát. Az üzemanyagadók az állami bevételek értelmes forrása, amely az egyik oka annak, hogy a benzin lényegesen drágábbnak tűnik a dízelhez képest — a dízel az előnyt a szállítás, a mezőgazdaság és a közlekedés megfizethetőségének megtartására fordítódik.
A CFA frank szerepe
A valuta kép szokatlan és fontos. A nyugat-afrikai CFA frank (XOF) rögzített árfolyamon van az euróhoz kötve, amely azt jelenti, hogy Elefántcsontpart nem szenved az olyan vadon helyi valuta ingadozásoktól, amely sok afrikai olajimportőrt ütnek. Mivel az üzemanyag USD-ben van árazva a világpiacokon, Elefántcsontpart-sofőrök számára igazán az EUR/USD árfolyam számít. Amikor az euró gyenge a dollárral szemben, az importált üzemanyag drágábbá válik az CFA-ben még akkor is, ha a dollár-olajár lapos. Ez a kötés nagyobb árstabilitást nyújt Elefántcsontpartnak, mint a lebegő valutájú szomszédoknak, de eltávolítja a központi bank azon képességét, hogy egy import-ár sokk-felszívása.
A 2016–2026 trend
Az elmúlt évtizedben az adatok világos történetet mesélik. A legolcsóbb benzin csupán 0,99 USD literenként 2016. július 11-én, a globális olajár-összeomláson követően. A legdrágább 1,519 USD literenként 2023. október 2-án — és a mai ár pontosan az általános високу. A tíz éves átlag 1,214 USD literenként, így a jelenlegi árak jól az hosszú távú norma felett vannak. A csúcs az 2022 utáni globális energia költség-felülvizsgálatával esik egybe, és az a tény, hogy az árak nem estek vissza azt sugallja, hogy a kormányzat fokozatosan csökkentette az üzemanyag-támogatásokat és engedélyezte az igaz importköltség több részét, hogy felérjen a fogyasztókhoz.
Ez a támogatási történet számít. Mint sok ország, Elefántcsontpart széles körben elköltött, hogy védje meg a sofőreket a 2022-es energia-válság alatt, majd nyomást kapott arra, hogy csökkentse ezt a költségvetési terhet. A nyilvántartott tetőponthoz közeli fennsík összhangban van egy megosztott, részleges átadással, nem pedig egy hirtelen deregulációval.
Hogyan áll Elefántcsontpart a versenytársakkal szemben
A nyugat-afrikai szomszédok között az árak szélesen hasonlóak — tekintse meg, hogyan ír szárazföldi Mali a szállítási költségek felül. Egy Észak-afrikai kontraszthoz Marokko egy másik nettó importőr, amely deregulálta a piacát. A sziget-gazdaságok általában többet fizetnek, mivel az Jamaica és az Málta árai mutatnak. Megtekintheti a teljes képet a világüzemanyag-árak oldalon.
Gyakran ismételt kérdések
Mennyibe kerül a gáz Elefántcsontpartban most?
A benzin körülbelül 1,519 USD literenként, vagy nagyjából 5,75 USD gallonanként — körülbelül 874,9 XOF literenként. A dízel alacsonyabb, körülbelül 1,215 USD literenként.
Miért drágább az üzemanyag Elefántcsontpartban, mint a világátlag?
A jelenlegi árak az ország tíz éves magas 1,519 USD/L-én állnak, az 1,484 USD globális átlag felett. Ez tükrözi a magas 2022 utáni globális energia költséget, az szabályozott árban beépített adókat, az importált finomított üzemanyagra való támaszkodást és a korábbi évekhez képest csökkentett támogatásokat.
Elefántcsontpart támogatja az üzemanyagot?
A szabad piacra helyett egy szabályozott maximális ár rendszert használ. A kormányzat időnként támogatta az üzemanyagot — nevezetesen a 2022-es válság alatt — de a közelmúltbeli árak a mindent észlelt magas szinteken tartása azt sugallja, hogy csökkentette a támogatásokat és több importköltséget adott az üzemanyag-szivattyúhoz.