Harga Bahan Bakar & Gas di Filipina: Biaya Pompa Langsung
Pengemudi di Filipina saat ini membayar sekitar $1.284 per liter bensin, yang bekerja menjadi kira-kira $4.86 per galon US. Dalam istilah lokal, itu sekitar ₱78.72 per liter. Diesel sedikit lebih rendah pada sekitar $1.273 per liter, kesenjangan sempit yang penting di negara di mana jeepney, bus, dan truk pengangkut berjalan berat pada diesel.

Dibandingkan dengan sisa dunia, Filipina berada di sisi yang lebih murah. Rata-rata global sekitar $1.484 per liter, dan negara menempati peringkat ke-58 dari 170 pasar yang dilacak — berarti bahan bakar di sini berharga lebih sedikit daripada di kira-kira dua pertiga dunia. Anda dapat melihat bagaimana itu ditumpuk terhadap setiap negara lain di halaman ikhtisar harga bahan bakar dunia kami.
Mengapa Filipina Membayar Apa Yang Mereka Bayar
Faktor tunggal terbesar adalah bahwa Filipina adalah importir minyak bersih. Dengan hanya produksi domestik yang sederhana, negara membeli sebagian besar minyak mentah dan produk yang disempurnakan dari luar negeri, jadi harga pompa melacak pasar minyak global hampir secara real time. Pengecer utama seperti Petron, Shell, dan Caltex menerbitkan penyesuaian harga mingguan setiap Selasa yang mencerminkan gerakan minggu sebelumnya di benchmark Mean of Platts Singapura (MOPS).
Faktor kedua adalah nilai tukar peso-ke-dolar. Karena minyak mentah dihargai dalam dolar AS, peso yang lebih lemah membuat setiap barel yang diimpor lebih mahal dalam mata uang lokal, bahkan ketika harga dolar minyak tetap datar. Saluran mata uang ini adalah mengapa harga di pompa dapat merangkak naik selama periode depresiasi peso terlepas dari apa yang terjadi di pasar minyak itu sendiri.
Pajak membentuk lapisan ketiga. Di bawah undang-undang TRAIN yang berlaku pada 2018, Filipina menerapkan pajak bea masuk tetap per liter pada bensin dan diesel, ditambah PPN 12% ditambahkan di atas. Pajak ini adalah bagian bermakna dari harga ritel, meskipun lebih rendah daripada pabean bahan bakar berat yang terlihat di seluruh Eropa — satu alasan harga pompa Filipina tetap di bawah rata-rata dunia.
Tren Sepuluh Tahun
Melihat catatan historis dari Juli 2016 hingga Juni 2026, harga bensin rata-rata sekitar $0.937 per liter. Titik termurah dalam catatan datang pada 4 Mei 2020, di hanya $0.612 per liter, selama keruntuhan awal pandemi dalam permintaan minyak global ketika minyak mentah secara singkat diperdagangkan pada rekor terendah sepanjang masa. Poin termahal jauh lebih baru — 13 April 2026, pada $1.574 per liter.
Busur itu menceritakan kisah yang jelas: saat ini $1.284 jauh di atas rata-rata dekade, dan harga telah menghabiskan beberapa tahun terakhir mendaki menuju wilayah rekor sebelum sedikit berkurang. Kombinasi pemulihan permintaan pasca-pandemi, peso yang lebih lembut, dan guncangan pasokan berkala telah mendorong baseline secara struktural lebih tinggi daripada dalam jendela 2016–2020.
Dinamika impor dan mata uang ini umum di seluruh ekonomi berkembang. Eksportir kaya sumber daya seperti Suriname dan Brazil dapat menyangga harga pompa dengan pasokan domestik dan subsidi, sementara pasar kecil yang bergantung pada impor seperti Benin dan Togo menghadapi paparan nilai tukar yang sama dengan yang Filipina lakukan.

FAQ
Berapa biaya bensin per liter di Filipina saat ini?
Bensin rata-rata sekitar $1.284 per liter, atau kira-kira ₱78.72 per liter. Diesel sedikit lebih murah pada sekitar $1.273 per liter. Harga pompa aktual bervariasi menurut merek dan wilayah, dan pengecer utama menyesuaikannya setiap minggu, biasanya setiap Selasa.
Berapa biaya satu galon bensin di Filipina?
Pada sekitar $4.86 per galon US, Filipina berada di bawah rata-rata global. Perhatikan bahwa bahan bakar di negara dijual per liter, bukan per galon, jadi angka per-galon terutama berguna untuk perbandingan dengan harga AS.
Mengapa harga bahan bakar Filipina berubah setiap minggu?
Karena negara mengimpor sebagian besar bahan bakarnya, pengecer reprice setiap minggu untuk mencerminkan perubahan dalam benchmark MOPS Singapura dan nilai tukar peso-dolar. Peso yang lebih lemah atau harga minyak dunia yang lebih tinggi mendorong harga pompa naik; peso yang lebih kuat atau minyak yang lebih murah membawanya turun.
