Ceny paliw na Filipinach: Obecne koszty na stacji
Kierowcy na Filipinach płacą obecnie około 1,284 USD za litr benzyny, co daje około 4,86 USD za galon amerykański. W ujęciu lokalnym to około ₱78,72 za litr. Olej napędowy jest nieco niższy, około 1,273 USD za litr, niewielka różnica, która ma znaczenie w kraju, gdzie jeepneye, autobusy i ciężarówki towarowe biegają głównie na oleju napędowym.
W porównaniu z resztą świata, Filipiny są po tańszej stronie. Średnia globalna wynosi około 1,484 USD za litr, a kraj zajmuje 58. miejsce spośród 170 obserwowanych rynków — oznacza to, że paliwo tutaj kosztuje mniej niż w około dwóch trzecich świata. Możesz zobaczyć, jak to się ma do każdego innego kraju na naszym przeglądzie cen paliw na świecie.
Dlaczego Filipińczycy płacą to, co płacą
Jednym z największych czynników jest to, że Filipiny są netto importerem ropy naftowej. Przy skromnej krajowej produkcji, kraj kupuje większość swojej ropy naftowej i produktów rafinowanych z zagranicy, więc ceny na stacjach prawie w czasie rzeczywistym śledzą światowe rynki ropy. Główni detaliści, tacy jak Petron, Shell i Caltex, publikują cotygodniowe korekty cen każdy wtorek, które odzwierciedlają ruchy benchmarku Singapore Mean of Platts (MOPS) z poprzedniego tygodnia.
Drugim czynnikiem jest kurs peso do dolara. Ponieważ ropa jest wyceniana w dolarach amerykańskich, słabsze peso sprawia, że każda importowana baryłka jest droższa w walucie lokalnej, nawet gdy cena dolara ropy jest płaska. Ten kanał walutowy to powód, dla którego ceny na stacjach mogą rosnąć podczas okresów deprecjacji peso, niezależnie od tego, co dzieje się na samym rynku oleju.
Podatki tworzą trzecią warstwę. Zgodnie z ustawą TRAIN, która weszła w życie w 2018 roku, Filipiny stosują stałą akcyzę za litr na benzynę i olej napędowy, plus 12% VAT nałożony na górze. Podatki te stanowią znaczący udział ceny detalicznej, chociaż są niższe niż ciężkie opłaty paliwowe widoczne w całej Europie — jeden powód, dla którego ceny na filipińskich stacjach pozostają poniżej średniej światowej.
Trend dziesięciletni
Patrząc na historyczną historię od lipca 2016 do czerwca 2026, średnia cena benzyny wynosiła około 0,937 USD za litr. Najtańszy punkt w historii przypadł 4 maja 2020, na zaledwie 0,612 USD za litr, podczas wczesno-pandemicznego załamania globalnego popytu na ropę, gdy ropa krótko handlowała po historycznie najniskich cenach. Najdroższy punkt był znacznie bardziej niedawny — 13 kwietnia 2026, na 1,574 USD za litr.
Ten łuk opowiada jasną historię: obecne 1,284 USD jest znacznie powyżej średniej z dekady, a ceny przez ostatnie kilka lat wspinały się w kierunku rekordowych terytoriów przed lekkim spadkiem. Kombinacja odbicia popytu po pandemii, słabszego peso i okresowych szoków podażowych podniosła bazę strukturalnie wyżej niż w oknie 2016–2020.
Ta dynamika importu i waluty jest powszechna w gospodarkach rozwijających się. Eksporterzy bogaci w zasoby, takie jak Surinam i Brazylia mogą amortyzować ceny na stacjach krajową podażą i dotacjami, podczas gdy mniejsze rynki zależne od importu, takie jak Benin i Togo, stają w obliczu tej samej ekspozycji na kursy walut co Filipiny.
FAQ
Ile kosztuje galon benzyny na Filipinach teraz?
Benzyna wynosi średnio około 1,284 USD za litr, czyli około ₱78,72 za litr. Olej napędowy jest nieco tańszy, około 1,273 USD za litr. Rzeczywiste ceny na stacjach różnią się w zależności od marki i regionu, a główni sprzedawcy dostosowują je co tydzień, zwykle każdy wtorek.
Ile kosztuje galon benzyny na Filipinach?
Około 4,86 USD za galon amerykański, na podstawie obecnej ceny około 1,284 USD za litr (około ₱78,72 za litr w pesos filipińskich). Należy pamiętać, że paliwo w kraju sprzedaje się za litr, a nie galon, więc liczba za galon jest głównie przydatna do porównania z cenami amerykańskimi.
Dlaczego ceny paliw na Filipinach zmieniają się co tydzień?
Ponieważ kraj importuje większość paliwa, detaliści repricują co tydzień, aby odzwierciedlić zmiany benchmarku Singapore MOPS i kursu peso-dolar. Słabsze peso lub wyższe światowe ceny ropy podnoszą ceny na stacjach; silniejsze peso lub tańsza ropa je obniżają.