Giá xăng dầu ở Bỉ: Những gì bạn trả tại cột xăng và tại sao
Bỉ là một trong những nơi đắt đỏ nhất trên thế giới để đổ đầy xăng cho xe. Giá bán lẻ hiện tại của xăng (petrol) là khoảng $1.985 mỗi lít, tương đương khoảng $7.51 mỗi gallon Mỹ. Tính theo tiền tệ địa phương, các tài xế trả khoảng €1.74 mỗi lít tại cột xăng. Dầu diesel thậm chí còn đắt hơn với $2.081 mỗi lít, một sự đảo ngược bất thường so với mô hình lịch sử khi dầu diesel Bỉ rẻ hơn xăng nhờ cơ chế thuế có lợi. Để đặt điều này vào bối cảnh, mức trung bình toàn cầu là khoảng $1.484 mỗi lít, vì vậy người lái xe Bỉ trả cao hơn đáng kể so với tiêu chuẩn thế giới.
Tại sao xăng dầu Bỉ lại đắt đỏ
Lý do lớn nhất là thuế. Bỉ, giống như hầu hết Tây Âu, áp dụng các khoản thuế tiêu thụ nặng nề trên nhiên liệu động cơ và sau đó áp dụng 21% VAT trên giá đã được đánh thuế. Cộng lại, thuế thường chiếm trên nửa những gì bạn bỏ ra tại cột xăng. Dầu thô chính nó, lọc dầu và phân phối chiếm một phần nhỏ hơn bất ngờ; phần còn lại là doanh thu của chính phủ và các khoản phí môi trường. Đây là lý do tại sao Bỉ xếp hạng 145 trên 170 quốc gia được khảo sát về khả năng chi trả — trong số những nước đắt đỏ nhất, cùng với các nước láng giềng Tây Âu khác có thuế cao.
Bỉ không phải là nhà sản xuất dầu. Nó nhập khẩu hầu như tất cả dầu thô và sản phẩm tinh chế, phần lớn chảy qua Cảng Antwerp, một trong những trung tâm petrohóa chất và lọc dầu lớn nhất của châu Âu. Sự phụ thuộc nhập khẩu này có nghĩa là giá cột xăng Bỉ theo dõi chặt chẽ dầu thô Brent quốc tế và tỷ giá hối đoái euro-đô la. Khi đồng euro suy yếu so với đô la — loại tiền tệ mà dầu được định giá — nhiên liệu nhập khẩu có chi phí cao hơn tính bằng euro, và áp lực này xuất hiện tại trạm trong vài tuần.
Xu hướng giá trong thập kỷ qua
Nhìn vào hồ sơ lịch sử từ tháng 7 năm 2016 đến tháng 6 năm 2026, giá xăng trung bình là khoảng $1.743 mỗi lít — rất gần với nơi nó hiện đứng. Xăng rẻ nhất được ghi nhận vào 30 tháng 3 năm 2020 chỉ $1.207 mỗi lít, ở mức thấp của sự sụp đổ nhu cầu do COVID-19 khi dầu giao dịch gần mức lịch sử thấp nhất. Thời điểm đắt nhất đến vào 13 tháng 6 năm 2022 lúc $2.415 mỗi lít, được thúc đẩy bởi sự tăng nhu cầu sau đại dịch và cú sốc năng lượng tiếp theo sau cuộc xâm lược của Nga vào Ukraine.
Bài học rút ra là $1.985 hiện nay thấp hơn đỉnh năm 2022 nhưng cao hơn mức trung bình dài hạn — nhiên liệu vẫn nâng cao về cơ cấu. Bởi vì phần lớn giá là thuế cố định chứ không phải dầu thô biến động, giá Bỉ có xu hướng dao động kém bạo lực hơn những thị trường nơi nhiên liệu được đánh thuế nhẹ và dầu thô là một phần lớn hơn của tổng số.
Bỉ so sánh toàn cầu như thế nào
Bỉ nằm vững chắc trong nhóm quốc gia chi phí cao. Nó cao hơn nhiều so với các nước xuất khẩu dầu giàu có nhưng cũng cao hơn nhiều người hàng xóm châu Âu. So sánh nó với Latvia, một thành viên EU khác với thuế nhiên liệu cao, hoặc xem bức tranh trái ngược tại Zimbabwe, nơi sự bất ổn tiền tệ chi phối định giá. Các nền kinh tế đảo như Barbados và thị trường đang phát triển như Rwanda phải đối mặt với những khoản tiền bảo hiểm logistik nhập khẩu của riêng họ. Bạn có thể xem bức tranh đầy đủ về giá xăng dầu trên thế giới để thấy chính xác Bỉ xếp hạng ở đâu.
Câu hỏi thường gặp
Tại sao dầu diesel lại đắt hơn xăng ở Bỉ bây giờ?
Trong hàng chục năm, dầu diesel Bỉ rẻ hơn vì có thuế tiêu thụ thấp hơn, khuyến khích sở hữu ô tô diesel. Chính phủ đã liên tục thu hẹp khoảng cách đó để không khuyến khích dầu diesel vì lý do môi trường. Kết hợp với nguồn cung dầu diesel châu Âu chặt chẽ sau năm 2022, diesel hiện đứng ở khoảng $2.081 mỗi lít, cao hơn xăng $1.985.
Bao nhiêu phần trăm giá xăng dầu Bỉ là thuế?
Hơn nửa. Bỉ áp dụng khoản thuế tiêu thụ cố định mỗi lít cộng với 21% VAT được tính trên tổng số nhiên liệu cộng với thuế tiêu thụ. Dầu thô, lọc dầu và lợi nhuận của nhà bán lẻ tạo thành phần còn lại nhỏ hơn, đó là lý do tại sao giá cột xăng vẫn cao ngay cả khi dầu toàn cầu giảm.
Bỉ có sản xuất dầu của riêng nó không?
Không. Bỉ không có sản xuất dầu trong nước đáng kể và nhập khẩu tất cả dầu thô và nhiên liệu tinh chế, chủ yếu thông qua cảng Antwerp với phức hợp lọc dầu. Điều này làm cho giá địa phương nhạy cảm với các chuyển động dầu Brent và tỷ giá hối đoái euro-đô la.