ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในนิวยอร์ก: สิ่งที่คุณจ่ายที่ปั๊มและเหตุผล
ผู้ขับขี่ในนิวยอร์กจ่ายเงินมากกว่าส่วนที่เหลือของประเทศอย่างเห็นได้ชัด ค่าเฉลี่ยทั่วรัฐปัจจุบันสำหรับเบนซินปกติอยู่ที่ $4.121 ต่อแกลลอน ซึ่งสูงกว่า ค่าเฉลี่ยชาติสหรัฐฯ มาก โดยเป็น $3.867 เบนซินระดับกลางอยู่ที่ประมาณ $4.66 เบนซินแท้ถึง $5.034 และดีเซลที่แพงที่สุดคือ $5.489 ต่อแกลลอน ตัวเลขเหล่านี้ติดตามในพื้นที่เมืองต่างๆ 16 แห่งรอบรัฐเอมไพร์ สตั้ต ตั้งแต่บัฟฟาโล และโรเชสเตอร์ ไปถึงลอง ไอแลนด์ และนิวยอร์ก ซิตี
เหตุใดราคาที่ปั๊มในนิวยอร์กจึงสูง
นิวยอร์กเป็นผู้นำเข้าเชื้อเพลิง ไม่ใช่ผู้ผลิต ไม่มีความสามารถในการผลิตน้ำมันดิบหรือการกลั่นน้ำมันที่มีความหมายของตัวเอง ดังนั้นแกลลอนเกือบทั้งหมดจึงมาทางท่อ เรือบาร์จ หรือเรือบรรทุก ซึ่งส่วนใหญ่ได้รับการกลั่นตามแนวอ่าวหรือนำเข้าผ่านเทอร์มินัลท่าน้ำนิวยอร์ก ระยะห่างของลอจิสติกส์ที่เพิ่มขึ้นนี้สร้างพรีเมียมในราคาฐานก่อนที่จะมีการใช้ภาษีใดๆ
ภาษีเป็นเรื่องที่ใหญ่กว่า นิวยอร์กมีภาษีสรรพสามิตของรัฐ ภาษีธุรกิจน้ำมัน และภาษีขายของรัฐไปยังทุกแกลลอน และภาระรวมนี้อยู่ในสูงสุดของประเทศ นิวยอร์ก ซิตี้ และเขตต่างๆ โดยรอบเพิ่มภาษีขายท้องถิ่นของตัวเอง ซึ่งเป็นเหตุผลหลักที่ปั๊มด้านล่างมักจะอ่านราคาสูงกว่าสถานีด้านบน ไม่เหมือนรัฐต่างๆ เช่น ไอดาโฮ ที่อาศัยการสรรพสามิตขึ้นตามอำเภอใจส่วนใหญ่ส่วนประกอบภาษีขายในนิวยอร์กหมายความว่าจำนวนเงินที่คุณจ่ายในภาษีจริงๆ เพิ่มขึ้นเมื่อราคาเชื้อเพลิงพื้นฐานปีน
เนื่องจากราคาทั้งหมดที่นี่เป็นราคาเป็นดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อแกลลอนสหรัฐฯ จึงไม่มีการแปลงสกุลเงิน แต่เกณฑ์น้ำมันดิบเดียวกันที่เคลื่อนตัวของตลาดโลกยังคงไหลตรงไปยังปั๊มในนิวยอร์ก เพียงแต่มีชั้นภาษีและการขนส่งหนาขึ้น
นิวยอร์กเปรียบเทียบกับรัฐอื่น
ที่ $4.121 สำหรับปกติ นิวยอร์กนั่งอยู่ในชั้นบนสุดของรัฐสหรัฐฯ แม้ว่ายังคงต่ำกว่าความรุนแรงของแนวหน้าตะวันตก เรือนกลุ่มอุตสาหกรรมในมิดเวส เช่น อิลลินอยส์ ซึ่งมีโครงสร้างภาษีรัฐบวกท้องถิ่นแบบซ้อนกันมักจะลงเอยในดินแดนที่คล้ายกัน ในขณะที่ มิชิแกน มักมีราคาต่ำกว่าขึ้นอยู่กับความใกล้ชิดกับศูนย์กลางการกลั่น รัฐที่มีภาษีต่ำเช่น อริโซนา โดยทั่วไปได้ราคานิวยอร์ก แม้ว่าข้อกำหนดการผสมตามฤดูกาลดันราคาให้สูงขึ้นในฤดูร้อน
ดีเซลและพรีเมียม: การแพร่กระจายที่กว้างขึ้น
ค่าเฉลี่ย $5.489 ของดีเซลสะท้อนถึงทั้งการเก็บภาษีที่หนักกว่าและความต้องการเชิงพาณิชย์ที่คงที่จากอุโมงค์การขนส่งที่ให้อาหารตะวันออกเฉียงเหนือ พรีเมียมที่ $5.034 มีราคาพรีเมียมประมาณ 90 เซนต์มากกว่าปกติ ช่องว่างที่ขยายออกไปในไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากจำนวนผู้ขับขี่ที่ซื้อเชื้อเพลิงเบนซินในอ็กเทน ทำให้ผู้กลั่นมีพื้นที่น้อยลงในการแพร่กระจายต้นทุนคงที่ในปริมาณที่น้อยลง
วิธีที่ฉลาดในการใช้จ่ายน้อย
ราคาแตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาคของนิวยอร์ก การเติมน้ำมันด้านบนหรือเพียงข้ามเส้นเขต สามารถทำให้ส่วนข้องภาษีท้องถิ่นได้หลายเซนต์ กลางสัปดาห์มีแนวโน้มที่จะถูกกว่าวันสุดสัปดาห์ และการใช้เงินสดหรือโปรแกรมความจงรักภักดีของแบรนด์มักจะเอาชนะราคาเครดิตที่โพสต์บนป้าย เว้นแต่คู่มือเจ้าของของคุณจะกำหนดเฉพาะเบนซินพรีเมียม ปกติถูกต้องสำหรับยานพาหนะส่วนใหญ่ - การจ่ายเงินสำหรับพรีเมียมในรถที่ปรับแต่งสำหรับปกติจะไม่มีประโยชน์จริง
คำถามที่พบบ่อย
ทำไมเบนซินถึงแพงในนิวยอร์ก
นิวยอร์กนำเข้าเชื้อเพลิงทั้งหมดและใช้ภาษีรวมน้อยหนึ่งในประเทศ - ภาษีสรรพสามิตของรัฐ ภาษีธุรกิจน้ำมัน และภาษีขายของรัฐบวกท้องถิ่น ร่วมกันนี้จึงดันค่าเฉลี่ยราคาปกติถึง $4.121 สูงกว่าค่าเฉลี่ยสหรัฐฯ $3.867 มาก
ราคาเบนซินเฉลี่ยในนิวยอร์กตอนนี้เท่าไหร่
ค่าเฉลี่ยทั่วรัฐปัจจุบันคือ $4.121 ต่อแกลลอนสำหรับปกติ $4.66 สำหรับระดับกลาง $5.034 สำหรับพรีเมียม และ $5.489 สำหรับดีเซล วัดจากพื้นที่เมือง 16 แห่ง
เบนซินถูกกว่าด้านบนหรือในนิวยอร์ก ซิตี
ด้านบนมักจะถูกกว่าเสมอ นิวยอร์ก ซิตี้ และเขตต่างๆ โดยรอบเพิ่มภาษีขายท้องถิ่นเพิ่มเติมบนเชื้อเพลิง ดังนั้นราคาที่นั่นโดยทั่วไปจะสูงกว่าในบัฟฟาโล โรเชสเตอร์ หรือเมืองอื่นๆ ด้านบน