New York գազի գներ

Նյուֆորքում գազի գինը. Ինչ եք վճարում պոմպում և ինչու

Նյուֆորքի վարորդները նկատելիորեն ավելի շատ են վճարում, քան մնացած երկրի մեծ մասը: Դրամում կանոնավոր բենզինի ընթացիկ միջին գինը կազմում է $4.121 մեկ գալոնի համար, որ շատ ավելի բարձր է ԱՄՆ-ի ազգային միջինից $3.867: Միջին դասի բենզինը կազմում է մոտ $4.66, պրեմիումը հասնում է $5.034, իսկ դիզելը ամենաթանկն է՝ $5.489 մեկ գալոնի համար: Այս թվերը հետևել են Մեծ խնամածի շուրջ 16 մետրոպոլիտեն տարածքներին, Բուֆալոյից և Ռոչեստրից մինչ Լոնգ Այլանդ և Նյուֆորք քաղաք:

Ինչու Նյուֆորքի պոմպերի գինը բարձր է

Նյուֆորքը վառելիքի ներմուծիչ է, ոչ թե արտադրող: Այն չունի իր սեփական հումքային նավթ կամ չեզոքացման հզորություն, ուստի գրեթե վերջում գալոն լինում է գալիս խողովակներով, բարջ կամ թանկերով՝ մեծ մասը բարձր խմբավար ծանոցներում կամ ներմուծված Նյուֆորք նավահանգստի տերմինալների միջոցով: Այս հավելյալ լոգիստիկական հեռավորությունը հիմնական գինը սահմանում ամբ հարկ տեղադրվել է հետո:

Հարկերը ավելի մեծ պատմություն են: Նյուֆորքը շերտավորում է պետական ​​հատկացման հարկ, ական բիզնեսի հարկ և պետական ​​վաճառքի հարկ շերտային վերջում, և այդ համակցված բեռը գտնվում է երկրի ամենածանրերի շարքում: Նյուֆորք քաղաքը և շրջակա վարչական միավորները ավելացնում են իրենց սեփական տեղական վաճառքի հարկ, որ հիմնական պատճառն է այն, որ նիւսալոկ պոմպերը սովորաբար ընթերցվում են ավելի բարձր, քան վերսմ կայանները: Ի տարբերություն այն պետությունների, ինչպես Այդահո, որոնք հիմնականում հավակնում են հարթ մեկ գալոն հատկացման, Նյուֆորքի վաճառքի հարկի բաղադրիչ նշանակում է, որ դրամի չափն, որ դուք վճարում եք հարկի մեջ, տեղի է ունենում բարձրանալ հիմքային վառելիքի գինը բարձրանալով:

Քանի որ բոլոր գինները այստեղ դրամի մեջ են մեկ ԱՄՆ գալոնի համար, չկա արժույթի փոխակերպում, որ անհանգստանալ՝ բայց միևնույն հումքային նավթի չափանիշներ, որ շարժում են գլոբալ շուկայի, դեռ ընդհանուր կերպով ընթերցվում են Նյուֆորք պոմպերի միջոցով, ուղղակի ավելի հաստ հարկ և հանցամեջ շերտ վերցնելով:

Ինչպես Նյուֆորքը համեմատվում է այլ պետություններին

$4.121-ի համար կանոնավոր, Նյուֆորքը հայտնվում է ԱՄՆ պետությունների վերին շերտում, թեև դեռ ստորև Արեւմուտքային Կամ ծայրահեղ: Արդյունաբերական Վերլուծական պետություններ, ինչպես Իլինոյս — որ նաև կրում է վեյ պետական ​​ներկայի տեղական հարկի կառուցվածք — միտում են հայտնվել նմանատիպ տարածքում, մինչդեռ Միչիգան սովորաբար գինը մի փոքր ցածր շնորհիվ ավելի մոտ մեծացման կենտրոններ: Ցածր հարկային պետություններ, ինչպես Արիզոնա ընդհանուր հայտնաբերում կտրուկ Նյուֆորքում սովորաբար կանոնավոր դասի, նույնիսկ երբ սեզոնային խառնել պահանջներ ստիպում չափել նրանց գինը վերեւ ամերի մեջ:

Դիզել և պրեմիում. ավելի լայն ծայր

Դիզելի $5.489 միջինը արտացոլում է բոլոր ծանր հարկերի և հաստատուն կոմերցիոն պահանջ Բեռնափոխադրման միջանցքներից, որ կերակրում են Հյուսիսատլանտիկական: Պրեմիումը $5.034-ում կրում է մոտ 90 ցենտ պրեմիում կանոնավոր լինել՝ բան, որ ընդլայնել է անցյալ մի քանի տարեների մեջ, հետո քանի որ ավելի քիչ վարորդներ գնել բարձր օքթան վառելիք, այն որ թողել չեզոքացուն կամ թեքել փակ ծախսերի շարունակության փոքր հատվածների միջոցով:

Խելացի ուղիներ ծախսել ավելի քիչ

Գինը շատ տարբեր են Նյուֆորքի շրջանը շրջանում: Լցալ վերեւ կամ ուղղակիորեն ծածկել մի վարչական միավորի տողի կարող կտրատել մի քանի կենտ տեղային հարկի մասից: Միջ շաբաթ շարիս կա ավելի էժան, քան շաբաթ, և օգտագործել կանխիկ կամ ապրանքային հավաքարար ծրագիր հաճախ հաղարջում է կրեդիտ գինը պոստ թեղ։ Եթե ​​վարորդի ձեռնարկ հատկապես պահանջ չէ պրեմիում, կանոնավոր հայտնի կամ ճիշտ ընտրություն մեծ մեքենաներ — պրեմիում վճարում կամ հաշվարկ տունում հաստատել պրեմիում մեծ մեքենային ընդունել հաստատել անվճար հանգստյալ:

ՀՀ