ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในไต้หวัน: ราคาที่คุณจ่ายที่ปั๊มและเหตุผล
แก๊สโซลีนในไต้หวันปัจจุบันราคาประมาณ $1.039 ต่อลิตร ซึ่งคิดเป็นประมาณ $3.93 ต่อแกลลอนสหรัฐฯ ในเงินท้องถิ่นซึ่งประมาณ 33.11 TWD ต่อลิตร ดีเซลนั่งเล็กน้อยต่ำกว่าที่ประมาณ $0.957 ต่อลิตร ตามมาตรฐานโลก ไต้หวันอยู่บนด้านถูกกว่าของกลาง: อยู่ที่อันดับ 32 จาก 170 ประเทศที่ส่วนสำรวจ และราคาปั๊มของมันอยู่ห่างไกลต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยโลกของ $1.484 ต่อลิตร
ทำไมราคาไต้หวันลงจอที่พวกเขาทำ
ไต้หวันนำเข้าเกือบทั้งหมดของน้ำมันดิบของมัน ด้วยการผลิตในประเทศเกือบไม่มี เกาะเสี่ยงต่อราคามาตรฐานโลกและมูลค่าของดอลลาร์ไต้หวันใหม่เทียบกับดอลลาร์สหรัฐฯ เมื่อ TWD อ่อนแอหรือบรึนต์ปีนขึ้น ผู้กลั่นรู้สึกได้ทันที ดังนั้นเหตุใดราคายังคงต่ำกว่าค่าเฉลี่ยโลกแม้จะเป็นผู้นำเข้าแท้จริง? คำตอบคือส่วนผสมของนโยบายและโครงสร้างตลาด
ปัจจัยสำคัญที่สุดคือสูตรราคาลอยตัวของรัฐบาล บริษัท CPC Corporation ที่ได้รับอิทธิพลจากรัฐเผยแพร่การปรับแต่งรายสัปดาห์ที่เชื่อมโยงกับตะกร้าของดูไบและบรึนต์ดิบ และสูตรรวมหมวกในตัวที่ราบรื่นส่วนอื่น ๆ ที่คมชัด ไทเปได้ยืดการตั้งค่าเมคานิซึ่มนี้ซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อป้องกันครัวเรือนและผู้ประกอบการขนส่ง อย่างมีประสิทธิผลดูดซึมส่วนหนึ่งของการเพิ่มขึ้นดังนั้นราคาปลีกเคลื่อนไหวในขั้นตอนที่เล็กกว่าตลาดแท้จริงจะบอก การแข่งขันระหว่าง CPC และห่วงโซ่ส่วนตัว Formosa Petrochemical ช่วยให้ผู้ขายสองรายใหญ่อยู่ในบรรทัดคร่าว
ภาษีสำคัญเกินไป แต่น้อยกว่าในยุโรปมากขนาด ไต้หวันเรียกเก็บภาษีสินค้า (อากรสรรพสริต) และค่าเชื้อเพลิงอื่น ๆ แต่ภาระภาษีทั้งหมดนั้นเป็นข้อกำหนด เมื่อเทียบกับตลาดภาษีสูง มากมาย ที่เก็บภาษีสูงมาก อยู่ใกล้กับเศรษฐกิจผู้ส่งออกอ่าวของน้ำมันในบันไดราคา มากกว่าเพื่อบ้านของเอเชีย ที่ได้รับผลกระทบหนัก สำหรับคอนทราสต์ ดูว่าราคาเปรียบเทียบอย่างไรใน ญี่ปุ่น ที่เชื้อเพลิงวิ่งสูงสังเกตว่า หรือใน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ที่อัลต้าต่ำ ผู้ส่งออกราคาเชื้อเพลิงใกล้ต้นทุนการผลิต
แนวโน้มราคาสิบปี
มองย้อนกลับในทศวรรษจากกรกฎาคม 2016 ถึงมิถุนายน 2026 บอกเรื่องราวชัดเจน ราคาปั๊มเฉลี่ยในช่วงเวลานั้นอยู่ที่ประมาณ $0.898 ต่อลิตร ความหมายวันนี้ของ $1.039 นั่งเหนือบรรทัดฐานระยะยาว ที่ต่ำสุดติดมาเกิดขึ้นใน 27 เมษายน 2020 ที่เพียง $0.552 ต่อลิตร ด้านล่างของการล้มตัวความต้องการ COVID-19 เมื่อน้ำมันดิบโลกสั้นไปเล็กน้อยไปเป็นลบ จุดสูงสุดคือล่าสุดมาก: $1.064 ต่อลิตรวันที่ 30 มีนาคม 2026 ในคำอื่น ๆ ราคาปัจจุบันเพียงน้อยเล็กน้อยจากสูงสุดตลอดเวลาและชัดเจนมีแนวโน้มขึ้นมากกว่าให้ชาใจ
ว่าขึ้นไปเล็กน้อยนี้สะท้อนตลาดน้ำมันที่ฟื้นตัว ทั่วไปที่อ่อนแอกว่า TWD และรัฐบาลที่ค่อยๆให้สูตรราคาย้อนกลับตัวเองหลังจากปีของการปล่อยเข้ม สำหรับผู้ขับขี่ การวาดเชิงปฏิบัติคือ cushion บางลง ตอนนี้มากกว่ามันเป็นมิด-ทศวรรษ
วิธีการเปรียบเทียบไต้หวันในโลก
นั่งที่ 32 ถูกที่สุดจาก 170 ไต้หวันถูกกว่าส่วนใหญ่ของยุโรปและเอเชียตะวันออก แต่ห่างไกลจากสินค้าโลกของโลก เกาะที่นำเข้าแต่ละหยดของเชื้อเพลิงมักจ่ายอย่างแพง เช่นเดียวกับราคาใน มัลดีฟส์ แสดง ขณะที่ระดับรายได้รูปร่างความราคาจ่ายได้อย่างมากในสถานที่เช่น เอธิโอเปีย ไต้หวันทำให้หลัก: ความพึ่งพาการนำเข้าเต็มไป แต่นโยบายการกำหนดราคาวินัยที่รักษาเชื้อเพลิงเล็บ able สำหรับการคลังระดับ สูง คุณสามารถไตรมาสหาอยู่เคียงข้างไปสภาพการณ์เต็มหน้าของ โลก เชื้อเพลิง ราคา
คำถามที่พบบ่อย
ทำไมก๊าซจึงถูกกว่าในไต้หวันกว่าในญี่ปุ่นหรือยุโรป?
ไต้หวันรักษาภาษีเชื้อเพลิงปานกลาง และใช้สูตรราคาที่จัดการรัฐบาลแบบรายสัปดาห์ด้วยหมวกในตัวที่ดูดซึมส่วนหนึ่งของการเพิ่มขึ้นของราคาโลก ญี่ปุ่นและส่วนใหญ่ของยุโรปมีอากรสรรพสริตและมูลค่าเพิ่มเติมหนักมากซึ่งผลักดันราคาปั๊มไกลเหนือไต้หวัน $1.039 ต่อลิตร
ไต้หวันผลิตน้ำมันของตัวเองหรือไม่?
ไม่ ไต้หวันนำเข้าเกือบทั้งหมดของน้ำมันดิบ ดังนั้นราคาปั๊มติดตามมาตรฐานโลกเช่นดูไบและบรึนต์บวกอัตราแลกเปลี่ยน TWD-to-USD บริษัท CPC Corporation ที่เชื่อมโยงกับรัฐและผู้กลั่นส่วนตัว Formosa Petrochemical ปรับปรุงแล้วและขายเชื้อเพลิงส่วนใหญ่
ราคาเชื้อเพลิงไต้หวันขึ้นหรือลง?
ขึ้น ราคาปัจจุบันของประมาณ $1.039 ต่อลิตรเหนือค่าเฉลี่ยสิบปีของ $0.898 และเพียงแค่ต่ำกว่าสูงสุดตลอดเวลา $1.064 ตั้งวันที่ 30 มีนาคม 2026 แนวโน้มตั้งแต่ต่ำเมื่อวันที่ 27 เมษายน 2020 ของ $0.552 มีแนวโน้มขึ้นอย่างชัดเจน