ราคาเชื้อเพลิงในเอลซัลวาดอร์: ก๊าซและดีเซลต่อลิตร
ผู้ขับรถในเอลซัลวาดอร์ปัจจุบันจ่ายประมาณ $1.254 ต่อลิตร สำหรับเบนซิน ซึ่งแปลเป็นประมาณ $4.75 ต่อแกลลอนสหรัฐฯ ดีเซลราคาถูกกว่าเล็กน้อยประมาณ $1.173 ต่อลิตร เพราะเอลซัลวาดอร์ใช้ดอลลาร์สหรัฐฯ อย่างเป็นทางการ ราคาปั๊มท้องถิ่นที่คุณเห็นบนถนนจึงเป็นเพียง $1.25 ต่อลิตร — ไม่มีการแปลงอัตราแลกเปลี่ยนแยกต่างหากให้สับสน ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่ธรรมชาติสำหรับอเมริกากลาง
เมื่อเทียบกับภาพโลก เอลซัลวาดอร์อยู่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย ค่าเฉลี่ยโลกปัจจุบันคือประมาณ $1.484 ต่อลิตร และประเทศอยู่ที่อันดับ 54 จาก 170 ประเทศที่ติดตาม — หมายความว่าเชื้อเพลิงถูกกว่าที่นี่มากกว่าในส่วนใหญ่ของโลก แต่ห่างไกลจากตัวที่ถูกที่สุด เพื่อบริบท คุณสามารถเรียกดูตารางเต็มของ ราคาเชื้อเพลิงโลก เพื่อดูว่ามันตกต่างลงมาจากเพื่อนบ้านและพันธมิตรการค้า
สิ่งที่จริง ๆ ขับ Salvadoran Pump Prices
เอลซัลวาดอร์เป็นเชื้อเพลิง นำเข้า ไม่ใช่ผู้ผลิต มันไม่มีน้ำมันดิบท้องถิ่นและไม่มีความจุการกลั่นที่มีนัยสำคัญ ดังนั้นเกือบทุกลิตรของเบนซินและดีเซลจึงมาโดยนำเข้า — ประวัติศาสตร์ส่วนใหญ่เป็นผลิตภัณฑ์ปรับปรุงจำนวนมากที่ส่งเข้าผ่านขั้วบันเทิงภูมิภาค นี้ทำให้ราคาท้องถิ่นมีความออนไลน์อย่างมากต่อตลาดผลิตภัณฑ์ปรับปรุงระหว่างประเทศ และต่ออว่างไขว่าวน้ำมันดิบโลก นอกจากนี้กว่าในเศรษฐกิจสิ่งอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์ปรับปรุง เช่น อุซเบกิสถาน
เหตุผลเดียวที่ใหญ่ที่สุดที่ราคาในเอลซัลวาดอร์ไม่สูงขึ้นเป็น dollarization ตั้งแต่ปี 2001 ประเทศได้รับการป้องกันจากการค่อยๆ เสื่อมลงของสกุลเงินที่ผลักต้นทุนนำเข้าขึ้น นอกจากนี้ เมื่อสกุลเงินของประเทศอ่อนแอเมื่อเทียบกับดอลลาร์ เชื้อเพลิงนำเข้าก็มีค่าใช้จ่ายมากขึ้นในแง่ท้องถิ่น เอลซัลวาดอร์แสดงไม่มีปัญหาเพียงแล้ว ดังนั้นราคาของมันจึงติดตามตลาดโลกแบ่งดอลลาร์ใช้งานได้โดยตรง
ภาษีเป็นสิ่งอื่นที่ยกขึ้น ราคาปั๊มรวมถึงค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงเฉพาะ (ผลงาน FEFE/COTRANS และกลไกกองทุนเสถียรภาพ) บวก VAT ภาษีเหล่านี้เจียมตัวตามมาตรฐานยุโรป — ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสาเหตุที่ราคาปลีกต่ำกว่าค่าเฉลี่ยโลก — แต่มีความสำคัญพอ ที่รัฐบาลได้ชั่วขณะระงับหรือลดภาษีเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันผู้บริโภคในช่วงสูงสุดของราคา การแทรกแซงแบบนั้นทำหน้าที่เป็นการอุดหนุนบางส่วนบนและปิด เป็นหนึ่งอย่างถาวร
The Price Trend: A Decade of Volatility
มองไปข้างหลังตลอดประวัติศาสตร์ที่มีให้ใช้ได้จากกรกฎาคม 2016 ถึงมิถุนายน 2026 ราคาระยะยาวเฉลี่ยอยู่ประมาณ $0.97 ต่อลิตร — เห็นว่าต่ำกว่าค่าปัจจุบัน $1.254 อย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งบอกคุณว่าราคาค่อยๆ เพิ่มขึ้นในเงื่อนไขจริง บันทึกต่ำสุดของ $0.53 ต่อลิตร มาถึงวันที่ 27 เมษายน 2020 ราชมิลิฬ เมื่อเพิ่ม COVID-19 ความต้องการยุบส่งน้ำมันดิบโลกสั้น ๆ อีกช่วง บันทึกสูงสุดของ $1.31 ต่อลิตร กระดาษตกบน 28 สิงหาคม 2023 สะท้อนถึงการจมูกอาหารหลังแพนเดมิกและต้นทุนผลิตภัณฑ์ปรับปรุงสูง
ราคาปัจจุบัน $1.254 นั่งเพียงด้านล่างสูงสุด 2023 ดังนั้นผู้ขับรถ Salvadoran จึงจ่ายใกล้อพยพของด้านบนของช่วงทศวรรษ ประมาณ 2.4x ต่างขึ้นระหว่างรางหาม 2020 และสูงสุด 2023 แสดงให้เห็นว่าการบัง ๆ แบ่ง เศรษฐกิจอป บาดขึ้นไป ตลาดโลก — เมื่อน้ำมันดิบย้ายเอลซัลวาดอร์รู้สึกถึงมันเกือบ ทันที ที่มีเขตสวม สกุลเงินขนาดเล็ก นุ่มนวลเก้บ ลดลง บ้าง คล้ายกับ นำเข้าอื่น ๆ ฉันไม่ตรวจสอบก็จบ เศรษฐกิจเช่น เบนิน และ พม่า (Myanmar) แม้ว่าโครงสร้างภาษีท้องถิ่นเก็บหมายเลขสัมบูรณ์ต่างกัน
FAQ
ทำไมราคาเชื้อเพลิงในเอลซัลวาดอร์จึงอ้างอิงในดอลลาร์สหรัฐฯ?
เอลซัลวาดอร์ยอมรับดอลลาร์สหรัฐฯ อย่างเป็นทางการเป็นสกุลเงินในปี 2001 แทนที่คูลอน เนื่องจากดอลลาร์เป็นเงินกฎหมาย เบนซินและดีเซลจึงราคาเป็นดอลลาร์โดยตรงในปั๊ม — ปัจจุบันประมาณ $1.25 ต่อลิตร — ไม่มีการแปลงอัตราแลกเปลี่ยนที่จำเป็น
เบนซินถูกกว่าในเอลซัลวาดอร์มากกว่าในสหรัฐอเมริกา?
ที่ประมาณ $4.75 ต่อแกลลอนสหรัฐฯ เบนซินในเอลซัลวาดอร์มักจะเทียบเท่าหรือสูงกว่าเล็กน้อยกว่ารัฐกลางสหรัฐฯ เนื่องจากประเทศนำเข้าเชื้อเพลิงทั้งหมดและเพิ่มภาษีท้องถิ่น ตลาดทั้งคู่จ่ายเป็นดอลลาร์ ดังนั้นช่องว่างส่วนใหญ่สะท้อนถึงภาษีและโลจิสติกส์มากกว่าสกุลเงิน
เอลซัลวาดอร์อุดหนุนเชื้อเพลิงหรือไม่?
ไม่มีการอุดหนุนรอบตัวถาวร แต่รัฐบาลใช้กองทุนเสถียรภาพและบ่อยครั้งอยากอื่น ๆ หรือตัดภาษีเชื้อเพลิง ขณะมีสูงสุด ม Ste ปกป้อง ที่มีเก้บ ส่วนล่อดล่างสุดยังคงตามตลาดเลิกหีบใจ — ไม่เหมือนผู้สิ่งต่อสินค้าอุดหนุนอย่างหนักเช่น จีน บ้างครั้ง