Bei za gesi New Jersey

Bei za Gesi za New Jersey: Kile Unachokikubali Kwa Pamu

Bei za wastani wa usambazaji wa New Jersey wanakaa saa $3.877 kwa gesi ya kawaida, $4.497 kwa kiwango cha kawaida, $4.779 kwa jumla, na $4.931 kwa diesel. Hiyo takriban ya kawaida inaendelea kwa usawa na wastani wa kitaifa wa USA wa $3.867, kuweka Bustani ya serikali kwa ndani ya mkutano wa kitaifa badala ya kila mipaka.

Namba hizo zinaonekana bei za pamu katika takriban 11 maeneo ya metro na korido katika serikali, kutoka kueneza kwa Newark–Jersey City hadi soko la Trenton na Atlantic City. Kwa sababu bei zina quote katika dola za USA kwa galoni, hakuna ubadilishaji wa usambazaji wa matata hapa, lakini kueneza kati ya kiwango inasemekana hadithi yao.

Kile Kinaila Bei za Gesi za New Jersey

Nguvu tatu hukaa kile ambayo wageni wa New Jersey wanaendelea: kodi ya serikali ya fedha na ya serikali, bei ya kumweka inayotengenezwa katika soko la usambazaji, na sheria ya pamu ya kumweka moshi wa serikali.

Kodi ya serikali ya fedha inaongeza 18.4 senti kwa galoni kwa gesi na 24.4 senti kwa diesel kila mahali katika nchi. Juu ya hiyo, New Jersey inaendelea na kodi ya mafuta ya malori zake pamoja na Kodi ya Kusafisha Jumla kwa Bidhaa za Petroli (PPGRT). PPGRT ni oddity maajabu: kwa sheria inabadilika kila mwaka kwa hiyo mapato ya kodi ya mafuta yanapiga lengo la kuweka kwa Target ya Sanaa ya Usambazaji. Wakati matumizi yanapungua, kiwango cha kwa galoni kinakamatia juu ya kusambaza, ambayo kumaanisha kwa kodi ya jumla wa serikali ya New Jersey imepanda kwa mara kwa mara na sasa inarangika hata kati ya mzigo wa kodi wa juu katika Kaskazini. Hiyo ni sababu kubwa kwa nini kawaida yanakaa karibu na wastani wa kitaifa hata kwa jiografia ya serikali ya kukamatia vituo vya kusafisha.

New Jersey ni mtumaji mkubwa wa mafuta katika maana ambayo inatumia sehemu nzuri zaidi ya bidhaa inayotengenezwa kuliko inayotengeneza, lakini yanakaa karibu na moja ya kundi nyingi nyingi za kusafisha na walimeni katika nchi. Kumalizika kwa walimeni wa Colonial, vituo vya eneo la Linden, na bei ya kauli ya New York Harbor zote husambaza soko la ndani, ambayo kawaida kuendelea na usambazaji wa usambazaji unaozidi na bei za chini za kutokubadilika kuliko nchi zilizounganishwa ambazo hutegemea mlolongo mmoja.

Kuzuia kutofautiana kwa ujinga wa serikali pia ina maana. Kila galoni ya kawaida na kiwango cha kawaida kumweka na mlipuka, na gharama hiyo ya kazi ina njia ndani ya kepu ya usambazaji. Haisibui kama kuzuia kwa haraka kwa kawaida, lakini ni sehemu ya kwa nini New Jersey haikusambazi kukamatia jirani zake zaidi kuliko muundo wake wa kodi tu husemekana. (Diesel na, katika vituo vingi, jumla ni ukomo kutoka kwa kuzuia kwa ujinga.)

Jinsi New Jersey Inavyolinganisha

Muktadha wa msimu husaidia. Wageni karibu na mstari wa serikali mara kwa mara kulinganisha New Jersey na soko la chini la ndani kama Ohio au New Mexico, ambapo kodi ya chini na njia fupi ya usambazaji inaweza kubaini tarakamu ya tarakamu kutoka kwa galoni. Kaskazini, wajibu kama New Hampshire na Maine hubeba profaili yao ya kodi ya New England na logistik ambayo kusogeza wastani wao katika mwelekeo tofauti. Pengo pana kati ya jumla-kwa-kawaida katika New Jersey — takriban senti 90 — ni kwa kawaida wa soko ya kodi ya juu ya coastal ambapo octane hubeba sehemu ya sehemu ya mwinuko.

Diesel kwa $4.931 ni sehemu makubwa juu zaidi kuliko gesi, tafakari zote za serikali ya fedha zaidi kwenye diesel na mahitaji ya kumweka ya mara kwa mara. Kwa wajiraji na fedha yote, pengo hilo ni muhimu kushusha, kwa sababu diesel huwa husogezwa kwenye mizunguko ya mahitaji ya kazi ambayo hazifuati mkunjo wa gesi kila wakati.

FAQ